মাঝগ্রাম জংশন রেলওয়ে স্টেশন
মাঝগ্রাম জংশন রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের রাজশাহী বিভাগের নাটোর জেলার লালপুর উপজেলার দুয়ারিয়া ইউনিয়নে অবস্থিত।রেলওয়ে জংশন স্টেশনটি বাংলাদেশের পশ্চিমাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত একটি রেলওয়ে জংশন।
মাঝগ্রাম জংশন রেলওয়ে স্টেশন | ||
|---|---|---|
| বাংলাদেশের রেলওয়ে স্টেশন | ||
| অবস্থান | লালপুর উপজেলা নাটোর জেলা বাংলাদেশ | |
| মালিকানাধীন | বাংলাদেশ রেলওয়ে | |
| পরিচালিত | বাংলাদেশ রেলওয়ে | |
| লাইন | ঈশ্বরদী-সিরাজগঞ্জ লাইন মাঝগ্রাম-পাবনা-ঢালারচর লাইন | |
| প্ল্যাটফর্ম | ? | |
| ট্রেন পরিচালক | পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে | |
| নির্মাণ | ||
| গঠনের ধরন | মানক | |
| পার্কিং | আছে | |
| সাইকেলের সুবিধা | আছে | |
| প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার | আছে | |
| অন্য তথ্য | ||
| স্টেশন কোড | MAJ | |
| ইতিহাস | ||
| চালু | ১৯১৬ | |
| পরিষেবা | ||
|
চালু
| ||
| অবস্থান | ||
 | ||
রেলপথ
সম্পাদনামাঝগ্রাম রেলওয়ে জংশন স্টেশন হতে দক্ষিণ পূর্ব বরাবর পাবনা শহর হয়ে ঢালারচর পর্যন্ত ব্রগেজ রেলপথ রয়েছে এবং পূর্ব বরাবর যমুনা সেতু হয়ে ঢাকা পর্যন্ত ডুয়েলগেজ রেলপথ রয়েছে।
অবকাঠামো
সম্পাদনাআউটার সিগন্যাল কাঠামো:
স্টেশনটির রেল লাইন পরিচালনা ও পরিবর্তন ডিজিটাল সিস্টেমে হয়ে থাকে। স্টেশনের উভয়পাশে ২টি করে মোট ৪টি ডিজিটাল সিস্টেমের আউটার সিগন্যাল পয়েন্ট আছে। উভয়পাশে প্রধান আউটার সিগন্যাল পোলে প্রবেশকৃত ট্রেনকে তিনটি লাইনের পথ পরিবর্তনের নির্দেশনা দিতে সক্ষম । ট্রেনকে স্টেশনে প্রবেশের অনুমতি দিলে আউটার সিগন্যালে হলুদ বাতি জ্বলে ওঠে এবং ট্রেনকে প্রবেশের অনুমতি না দিলে লাল বাতি জ্বলে ওঠে। ট্রেন থ্রু পাস্ নির্দেশনা দিলে হোম এবং আউটার উভয় সিগন্যালে সবুজ বাতি জ্বলে । নির্দেশক বাতিগুলো বিদ্যুৎ শক্তির মাধ্যমে জ্বলে থাকে। স্টেশনের সিগন্যাল কক্ষ হতে ডিজিটাল উপায়ে কম্পিউটার দ্বারা সকল সিগন্যাল পরিচালিত হয়।
| লাইন সংখ্যা দক্ষিণ দিক হতে | লাইন ১ | লাইন ২ | লাইন ৩ |
|---|---|---|---|
| প্লার্টফর্ম | প্লার্টফর্ম নং ১ | প্লার্টফর্ম নং ২ | নং অনুপস্থিত |
| লাইনেই ধরণ | লুপ লাইন | লুপ লাইন | প্রধান লাইন |
| গেজ | ডুয়েল গেজ | ডুয়েল গেজ | ডুয়েল গেজ |
| পরিষেবা |
|
|
|
ইতিহাস
সম্পাদনাঈশ্বরদী-সিরাজগঞ্জ লাইনটি ১৯১৫-১৬ সালের মধ্যে সারা-সিরাজগঞ্জ রেলওয়ে কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়।[১][২] এসময় মাঝগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন তৈরী হয়। ২০১৮ সালে মাঝগ্রাম থেকে পাবনা পর্যন্ত রেললাইন চালু হলে মাঝগ্রাম জংশন স্টেশনে পরিণত হয়।রেলওয়ে স্টেশনটি নাটোর ও পাবনা জেলার সীমান্তবর্তী রেলওয়ে স্টেশন।
পরিষেবা
সম্পাদনামাঝগ্রাম জংশন রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে যে সকল ট্রেন যাত্রাবিরতি দেয় :
| ট্রেনের নং | ট্রেনের নাম | গন্তব্য ডাউন | গন্তব্য আপ | সাপ্তাহিক বন্ধ | ট্রেনের ধরন | পরিষেবা | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ৭৭৯/৭৮০ | ঢালারচর এক্সপ্রেস | ঢালারচর, পাবনা | রাজশাহী | মঙ্গলবার | আন্তঃনগর | চালু | |
| 2 | ৫/৬ | রাজশাহী এক্সপ্রেস | ঢাকা | রাজশাহী | বুধবার | কমিউটার | চালু | |
| 3 | ঢালারচর সাটল | ঢালারচর, পাবনা | ঈশ্বরদী | সোমবার | সাটল | চালু | ||
| 4 | ঢাকা কমিউটার | ঢাকা | ঈশ্বরদী | নেই | কমিউটার | চালু |
যে সকল যাত্রীবাহী ট্রেন থ্রু পাস যায় :
তথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ "Brief History"। বাংলাদেশ রেলওয়ে। ২০১১-১২-২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৭-১১।
- ↑ "Railways in colonial Bengal"। দ্য ডেইলি স্টার। সংগ্রহের তারিখ ১১ জুলাই ২০১৯।