বনলতা এক্সপ্রেস

বনলতা এক্সপ্রেস (ট্রেন নাম্বার ৭৯১-৭৯২) বাংলাদেশ রেলওয়ে পরিচালিত ঢাকা-রাজশাহী-চাঁপাইনবাবগঞ্জ রুটে বিরতিহীন আন্তঃনগর ট্রেন। এটাই ব্রডগেজের প্রথম এবং একমাত্র বিরতিহীন ট্রেন।এ ছাড়া ঢাকা রাজশাহী রুটে আরো চারটি ট্রেন আন্ত‍‌ঃনগর সিল্ক সিটি, পদ্মা, ধুমকেতু এক্সপ্রেস যমুনা সেতু হয়ে এবং মধুমতি এক্সপ্রেস পদ্মা সেতু হয়ে চলে।

বনলতা এক্সপ্রেসে
সিল্কসিটি/পদ্মা/ধূমকেতু/বনলতা এক্সপ্রেস এর পুরাতন LHB রেক
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
পরিষেবা ধরন	আন্তঃনগর ট্রেন (বিরতিহীন)
অবস্থা	চলমান
স্থান	বাংলাদেশ
প্রথম পরিষেবা	২৫ এপ্রিল ২০১৯ (25 April 2019)
বর্তমান পরিচালক	পশ্চিমাঞ্চল
যাত্রাপথ
শুরু	ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন
বিরতি	ঢাকা বিমানবন্দর রেলওয়ে স্টেশন ও রাজশাহী রেলওয়ে স্টেশন, (২টি)
শেষ	চাঁপাইনবাবগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন
ভ্রমণ দূরত্ব	রাজশাহী থেকে ২৬০ কিলোমিটার
যাত্রার গড় সময়	রাজশাহী থেকে ৪ ঘণ্টা ৩০ মিনিট চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে ৫ ঘন্টা ৩০ মিনিট
পরিষেবার হার	সপ্তাহে ৬ দিন (শুক্রবার সাপ্তাহিক বন্ধ)
রেল নং	৭৯১/৭৯২
যাত্রাপথের সেবা
শ্রেণী	এসি চেয়ার,এসি স্লীপার ও নন এসি চেয়ার
অক্ষমদের প্রবেশাধিকার	আছে
আসন বিন্যাস	আছে
ঘুমানোর ব্যবস্থা	নেই
অটোরেক ব্যবস্থা	আছে
খাদ্য সুবিধা	আছে
পর্যবেক্ষণ সুবিধা	আছে
বিনোদন সুবিধা	আছে
মালপত্রের সুবিধা	আছে
অন্যান্য সুবিধা	আছে
কারিগরি
গাড়িসম্ভার	এসি স্লীপার কোচ ২টি এসি চেয়ার কোচ ৪টি নন এসি চেয়ার কোচ ৫টি ডাইনিং কোচ ২টি একটি পাওয়ার কার কোচ গাড়ির মোট লোড ১৪/২৮
ট্র্যাক গেজ	ব্রডগেজ
বৈদ্যুতীকরণ	নেই
পরিচালন গতি	১০০ কিঃমিঃ/ঘন্টা
ট্র্যাকের মালিক	বাংলাদেশ রেলওয়ে
রক্ষণাবেক্ষণ	রাজশাহী।
রেক ভাগকরণ	পদ্মা/সিল্কসিটি/ধূমকেতু/বনলতা এক্সপ্রেস
পথের মানচিত্র ঢাকা→জয়দেবপুর→যমুনা সেতু→জামতৈল→ঈশ্বরদী বাইপাস→আব্দুলপুর→রাজশাহী→আমনুরা বাইপাস→চাঁপাইনবাবগঞ্জ

ইতিহাস

২০১৯ সালের ২৫ এপ্রিল বৃহস্পতিবার বেলা ১১টার দিকে সবুজ পতাকা নেড়ে ও বাঁশি বাজিয়ে ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে রাজশাহী-ঢাকা রুটে বিরতিহীন আন্তঃনগর এক্সপ্রেস বনলতার উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। তখন রাজশাহী থেকে ভিডিও কনফারেন্সে উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে যোগ দেন রেলমন্ত্রী নুরুল ইসলাম সুজন ও রাজশাহী সিটি কর্পোরেশনের মেয়র এ এইচ এম খায়রুজ্জামান লিটন। তবে কিছুদিন চলার পর ১৭ই জুলাই ২০১৯ তারিখে ট্রেনটির রুট চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়। এর কিছু দিন পর ২০২০ সালের জানুয়ারির প্রথম দিকে এর ট্রেনটির অত্যাধুনিক প্রযুক্তির পিটি ইনকার রেকটি চিলাহাটী ঢাকা রুটের আন্তনগর নীলসাগর এক্সপ্রেস ট্রেনটিকে দিয়ে ভারত থেকে আমদানিকৃত অত্যাধুনিক বিলাসবহুল এলএইচবি রেক বনলতা এক্সপ্রেস ট্রেনে যুক্ত করা হয়।

নামকরণ

প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা কবি জীবনানন্দ দাশ এর বিখ্যাত কবিতা এর চরিত্র বনলতা সেন থেকে এর নামকরণ করছেন। যেহেতু বনলতা সেন নাটোরের তাই অঞ্চল বিবেচনায় এর নাম বনলতা এক্সপ্রেস হয়।

রোলিং স্টক

পূর্বে ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পিটি ইনকার তৈরি অত্যাধুনিক প্রযুক্তির ব্রডগেজ কোচ দ্বারা বনলতা এক্সপ্রেস চলাচল করতো। তারপর কিছুদিন এলএইচবি কোচ দারা পরিচালিত হতো।

২০২৩ সালের ৭ই নভেম্বর তারিখ থেকে বর্তমান পর্যন্ত, পদ্মা রেল সংযোগ প্রকল্পের আওতায় চীনের সিআরআরসি তাংশান কোম্পানি লিমিটেড এর কাছ থেকে কেনা অত্যাধুনিক প্রযুক্তির ব্রডগেজ কোচ দিয়ে ট্রেনটি পরিচালনা করা হচ্ছে।

ট্রেনটির বর্তমান লোড ১৪/২৮। ট্রেনটিতে ২টি ডাইনিং কোচ, ৪টি এসি চেয়ার কোচ, ২টি এসি স্লিপার কোচ, একটি পাওয়ার কার কোচ, ৫টি শোভন চেয়ার কোচ (নন এসি)।

বর্তমানে বাংলাদেশের মধ্যে সর্বোচ্চ যাত্রী ধারণ ক্ষমতার ট্রেন বনলতা এক্সপ্রেস।

২০২৩ সালের ঈদুল আজহার সময় যাত্রীচাপ কমাতে ট্রেনটিতে অতিরিক্ত ৪টি কোচ সংযুক্ত করা হয়। তার মধ্যে রয়েছে ২টি এসি স্লিপার/কেবিন, ১টি এসি চেয়ার/স্নিগ্ধা এবং ১টি নন এসি চেয়ার/শোভন চেয়ার। যার ফলে ট্রেনটি তখন ১৭/৩৪ লোডে চলেছিলো।

সময়সূচী

(বাংলাদেশ রেলওয়ের সময়সূচী পরিবর্তনশীল। বাংলাদেশ রেলওয়ের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে গিয়ে সর্বশেষ সময়সূচী যাচাই করার জন্য অনুরোধ করা হলো। নিম্নোক্ত সময়সূচীটি বাংলাদেশ রেলওয়ের ৫২তম সময়সূচী অনুযায়ী, যা ২০২০ সালের ১০ই জানুয়ারি হতে কার্যকর।)

ট্রেন নং	উৎস	প্রস্থান	গন্তব্য	প্রবেশ	সাপ্তাহিক ছুটি
৭৯১	কমলাপুর	১৩:৩০	চাঁপাইনবাবগঞ্জ	১৯:৩০	শুক্রবার
৭৯২	চাঁপাইনবাবগঞ্জ	০৬:০০	কমলাপুর	১১:৩০

যাত্রাবিরতি

(অনেকসময় বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক কোনো ট্রেনের যাত্রাবিরতি পরিবর্তিত হতে পারে। নিম্নোক্ত তালিকাটি ২০২৫ সাল অব্দি কার্যকর)। ট্রেনটি ননস্টপ হ‌ওয়ায় মাত্র দুটি স্টেশনে যাত্রাবিরতি করে, তা হলো-

• ঢাকা বিমানবন্দর রেলওয়ে স্টেশন
• রাজশাহী রেলওয়ে স্টেশন