ফুলছড়ি রেলওয়ে স্টেশন
ফুলছড়ি রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের রংপুর বিভাগের গাইবান্ধা জেলার একটি রেলওয়ে স্টেশন। ফুলছড়ি রেলওয়ে স্টেশন বর্তমানে অব্যবহৃত অবস্থায় আছে।[১]
ফুলছড়ি রেলওয়ে স্টেশন | ||
|---|---|---|
| বাংলাদেশের রেলওয়ে স্টেশন | ||
| অবস্থান | গাইবান্ধা জেলা রংপুর বিভাগ বাংলাদেশ | |
| লাইন | সান্তাহার-কাউনিয়া লাইন | |
| ট্রেন পরিচালক | বাংলাদেশ রেলওয়ে | |
| নির্মাণ | ||
| পার্কিং | আছে | |
| সাইকেলের সুবিধা | আছে | |
| প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার | নাই | |
| অন্য তথ্য | ||
| অবস্থা | নিস্ক্রিয় | |
| ইতিহাস | ||
| চালু | ১৯০৫ | |
| পরিষেবা | ||
|
নেই
| ||
সান্তাহার-কাউনিয়া লাইন | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ইতিহাসসম্পাদনা
ব্রহ্মপুত্র-সুলতানপুর রেলওয়ে কোম্পানি ১৮৯৯-১৯০০ সালে সান্তাহার থেকে ফুলছড়ি(তিস্তামুখ) পর্যন্ত ৯৪ কিলোমিটার দীর্ঘ (৫৮ মাইল) মিটারগেজ রেলপথ নির্মাণ করে। রেলফেরিতে নদী পার হয়ে বাহাদুরাবাদ ঘাট থেকে দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে ট্রেনে যাওয়া যেতো। নাব্যতা সংকটের কারণে তিস্তামুখ ঘাটটি ফুলছড়ি ঘাটে নেওয়া হয়। আবারো নদীতে নাব্যতা সংকট শুরু হলো এই ঘাটটি বালাসিঘাটে স্থানান্তরিত করা হয়।[২]
পরিষেবাসম্পাদনা
ফুলছড়ি রেলওয়ে স্টেশনে বর্তমানে কোন ট্রেন পরিষেবা নেই।
সম্পর্কিত নিবন্ধসম্পাদনা
তথ্যসূত্রসম্পাদনা
- ↑ "অযত্নে নষ্ট হচ্ছে বোনারপাড়া-ফুলছড়ি রুটের রেললাইন"। প্রিয়.কম। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০২-০৩।
- ↑ Diganta, Probashir (২০১৯-১১-১৪)। "১৯৩৮ সাল, যখন ফেরীতে পার হতো ট্রেন"। প্রবাসীর দিগন্ত। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০২-০৩।