জয়দেবপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন
জয়দেবপুর রেলওয়ে জংশন স্টেশন হচ্ছে বাংলাদেশের ঢাকা বিভাগের গাজীপুর জেলার গাজীপুর সদর উপজেলায় অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।
জয়দেবপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন | |
|---|---|
 ২০১৭ সালে জয়দেবপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন | |
| অবস্থান | গাজীপুর জেলা বাংলাদেশ |
| স্থানাঙ্ক | ২৪°৪৫′১২″ উত্তর ৯০°২৪′৩৭″ পূর্ব / ২৪.৭৫৩৪° উত্তর ৯০.৪১০৪° পূর্ব |
| মালিকানাধীন | বাংলাদেশ রেলওয়ে |
| লাইন | নারায়ণগঞ্জ-বাহাদুরাবাদ ঘাট লাইন এবং জামতৈল-জয়দেবপুর লাইন |
| প্ল্যাটফর্ম | আছে |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৮৮৪-৮৫ |
| অবস্থান | |
 | |
ইতিহাস
সম্পাদনা১৮৮৪-৮৫ সালে ঢাকা স্টেট রেলওয়ে নারায়ণগঞ্জ-ময়মনসিংহ মিটার গেজ রেলপথটি নির্মাণ করে, এই সময় জয়দেবপুর রেলওয়ে স্টেশনটি চালু হয়।[২]
১৯৯৮ সালে ৪.৮ কিলোমিটার (৩ মাইল) দীর্ঘ যমুনা সেতু নির্মাণের ফলস্বরূপ, রেলের প্রয়োজনীয়তা পুনর্নির্ধারণ করা হয়। প্রথমত, রেলওয়ে ব্যবস্থার পূর্ব অংশটিকে পশ্চিমাংশের সাথে সংযুক্ত করার জন্য, জয়দেবপুর থেকে জামতৈল পর্যন্ত ৯৯ কিলোমিটার (৬২ মাইল) দীর্ঘ নতুন দ্বৈতগেজ লাইন তৈরি করা হয়। দেশের দুই পৃথক অংশে ব্যবহৃত দুটি ভিন্ন গেজের সমস্যাটি দ্বৈত গেজ প্রবর্তন করে সমাধান করা হয়। দ্বিতীয়ত, জামতৈল থেকে পার্বতীপুর পর্যন্ত ২৪৫ কিলোমিটার (১৫২ মাইল) দৈর্ঘ্যের ব্রডগেজ ট্র্যাকটিকে দ্বৈত গেজে রূপান্তরিত করা হয়।[২][৩] এটির ফলে জয়দেবপুরকে একটি দ্বৈত গেজের রেলওয়ে স্টেশনে রূপান্তর করা হয়।
চিত্রশালা
সম্পাদনা-
জয়দেবপুর রেলওয়ে স্টেশন, পশ্চিম অংশ -
জয়দেবপুর রেলওয়ে স্টেশনের নামফলক -
-
.jpg)
তথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ বাংলাদেশ রেলওয়ে
- ↑ ক খ কাজী আবুল ফিদা (২০১২)। "রেলওয়ে"। ইসলাম, সিরাজুল; মিয়া, সাজাহান; খানম, মাহফুজা; আহমেদ, সাব্বীর। বাংলাপিডিয়া: বাংলাদেশের জাতীয় বিশ্বকোষ (২য় সংস্করণ)। ঢাকা, বাংলাদেশ: বাংলাপিডিয়া ট্রাস্ট, বাংলাদেশ এশিয়াটিক সোসাইটি। আইএসবিএন 9843205901। ওএল 30677644M। ওসিএলসি 883871743।
- ↑ "Jamuna Bridge Link Project" (পিডিএফ)। এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক। ২০০৭-০৭-১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১২-২৬।
