আলাপ:ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৮৬

সাম্প্রতিক মন্তব্য: MS Sakib কর্তৃক ১ বছর পূর্বে "ভালো নিবন্ধ?" অনুচ্ছেদে
ভালো নিবন্ধ ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৮৬ প্রকৌশল এবং প্রযুক্তিবিষয়ক ভালো নিবন্ধের মানদণ্ড অনুসারে একটি ভালো নিবন্ধ হিসেবে চিহ্নিত। আপনি যদি নিবন্ধটির আরো উন্নয়ন করতে সমর্থ হন, তবে অনুগ্রহপূর্বক তা করুন। আপনি যদি মনে করেন যে নিবন্ধটিতে মানদণ্ড অনুসৃত হয়নি তাহলে এটির পুনঃপর্যালোচনা আহবান করতে পারেন।
জানুয়ারি ২, ২০১৬ প্রস্তাবিত ভাল নিবন্ধ তালিকাভুক্ত

ভালো নিবন্ধের পর্যালোচনা সম্পাদনা

এই পর্যালোচনাটি আলাপ:ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৮৬/ভালো নিবন্ধ ১ থেকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই অনুচ্ছেদের সম্পাদনা লিঙ্কটি পর্যালোচনাতে মন্তব্য যোগ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

পর্যালোচক:  – তানভির (আলাপ) ১৫:০৮, ২ জানুয়ারি ২০১৬ (ইউটিসি)উত্তর দিন


ভালো নিবন্ধ পর্যালোচনা (কোনগুলো ভালো নিবন্ধের গুণাবলী এবং কোনগুলো গুণাবলী বিবেচিত হয়না সেগুলো সম্পর্কে জানুন)
  1. নিবন্ধটি সুলিখিত
    ক) (গদ্য):   খ) (রচনাশৈলী সহ বিন্যাস, তালিকা ইত্যাদি):  
  2. তথ্যগতভাবে নির্ভুল এবং যাচাইযোগ্য
    ক) (তথ্যসূত্র):   খ) ( নির্ভরযোগ্য উৎস থেকে উদ্ধৃতি করা হয়েছে):   গ) (মৌলিক গবেষণা):  
  3. নিবন্ধের ব্যাপকতা বা ব্যপ্তি রয়েছে
    ক) (প্রধান বিষয়):   খ) (মূল বিষয়েই নিবন্ধ আছে কিনা):  
  4. নিরপেক্ষভাবে লিখিত
    পক্ষপাত ব্যতীত তুল্যমূল্য উপস্থাপনা:  
  5. নিবন্ধটি স্থিতিশীল
    কোনো সম্পাদনা যুদ্ধ নেই, ইত্যাদি:  
  6. যথাযথ স্থানে বর্ণনাসহ চিত্র ব্যবহৃত হয়েছে।
    ক) ( সকল মুক্ত ছবি আছে কিনা বা কোনো সৌজন্যমূলক ছবি থাকলে তা ঠিক বর্ননা করা আছে কিনা ):  খ) (ছবিতে ছবির উপযোগী বর্ণনা আছে কিনা):  
  7. সিদ্ধান্ত:
    উত্তীর্ণ/অনুত্তীর্ণ:  

ভালো নিবন্ধ? সম্পাদনা

@Tanweer Morshed: তথ্যছক অনূদিত না সঠিকভাবে। নিবন্ধের আরো কয়েক স্থানে অনুবাদ বাকী টেমপ্লেট সঠিকভাবে কাজ করছে না।--যুদ্ধমন্ত্রী আলাপ ২২:১৬, ৫ জানুয়ারি ২০১৬ (ইউটিসি)উত্তর দিন

  মন্তব্য @NahidSultan আমিও একমত আপনার সঙ্গে। -- ওহিদ (আলাপ) ১০:০৩, ২৮ ডিসেম্বর ২০২১ (ইউটিসি)উত্তর দিন
@NahidSultanTanweer Morshed: ৬ বছর আগের আলোচনা। কিন্তু তানভির ভাই কেন কোনও উত্তর দেননি, তা আমার বোধগম্য হয়নি। এই নিবন্ধটিকে কোনও ভাবেই ভালো নিবন্ধ মনে হচ্ছে না। প্রথমত, নিবন্ধের সূচনা অনুচ্ছেদটিই পুরোপুরি যান্ত্রিক! তাছাড়া তথ্যছক ও "মুখ্য অংশবিশেষ" অনুচ্ছেদে ইংরেজি আছে। আর, সবচেয়ে বড় কথা আজকের আগপর্যন্ত এই ভালো নিবন্ধের একটা বড় অংশ জুড়ে মডিউল ত্রুটি ছিল! আজকে আমি ৫টা মডিউল তৈরি করার পর এই ত্রুটি দূর হয়েছে। কিন্তু, যান্ত্রিকতা সহ তথ্যছকে ইংরেজি এখনও রয়েছে। তাই আমি নিবন্ধটিকে ভালো নিবন্ধের তালিকা থেকে   অপসারণ করার প্রস্তাব করছি। -- ≈ MS Sakib  «আলাপ» ১৩:০৬, ১১ মে ২০২২ (ইউটিসি)উত্তর দিন

প্রধান পাতার জন্য সূচনাংশ সম্পাদনা

 
ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৮৬

ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৮৬ (এসআর ১৮৬) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়াতে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। রাস্তাটি কলরাডো নদীর তীরে অবস্থিত যেটি কিনা ইউএস-মেক্সিকো সীমান্ত থেকে ইন্টারস্টেট ৮ (আই-৮) এর সংযোগ সড়ক হিসেবে ব্যবহৃত হয়। এসআর ১৮৬ এর দক্ষিণ প্রান্তবিন্দু অবস্থিত লস অ্যানগোডন্স, বাজা ক্যালিফোর্নিয়া এবং উত্তর প্রান্তবিন্দু অবস্থিত আরজা জাংশনের নিকটবর্তী উইন্টারহ্যাভেন, ক্যালিফোর্নিয়াতে। মাত্র ২.০৭ মাইল (৩.৩৩১কি.মি.) লম্বা রাস্তাটি আলমো ক্যানেল ধরে অল আমেরিকান ক্যানেল পাড়ি দেয় ফোর্ট উমা-কুইচ্যান রিজারভেশান এলাকায়। এসআর ১৮৬, ১৯৭২ সালে ইম্পিরিয়াল কাউন্টির অধীন হিসেবে চিহ্নিত করা করা হয়, যদিও এর অপরপ্রান্ত আই-৮ একবছর পর নির্মাণ করা হয়েছিল। (বাকি অংশ পড়ুন...)

রাস্তার মডিউল সমস্যা সম্পাদনা

 
এই সাহায্যের আবেদনটির উত্তর প্রদান করা হয়েছে। আপনার যদি আরও সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তবে আপনি আপনার আলাপ পাতায় আরেকটি প্রশ্ন করতে পারেন, অথবা আপনি সাহায্যকারী ব্যবহারকারীর আলাপ পাতায় সরাসরি প্রশ্ন করতে পারেন।

যুক্তরাষ্ট্রের রাস্তাগুলোর মডিউলের সমস্যা ধরতে পারতেছিনা। এটা এর উপর ভালো নিবন্ধ। কেউ সহায়তা করবেন। ~ খাত্তাব ( | | ) ২৩:২৭, ২৯ এপ্রিল ২০২২ (ইউটিসি)উত্তর দিন

@খাত্তাব হাসান: ঠিক করেছি। এরকম ত্রুটি থাকলে প্রথমে বার্তাটি ভালোভাবে পড়ে দেখবেন। যদি কোনও মডিউল "পাওয়া যাচ্ছেনা"-জাতীয় কিছু লেখা থাকে, তাহলে সেই মডিউলের নাম কপি করে ইংরেজিতে গিয়ে খুঁজে বের করে বাংলায় সেটি তৈরি করলেই ঠিক হয়ে যাবে। অনেকসময় একাধিক মডিউল তৈরির প্রয়োজন হতে পারে। তখন একটার পর একটা মডিউল না থাকার কথা জানাবে, সেগুলো ক্রমান্বয়ে তৈরি করবেন। (যেমন: এই নিবন্ধটি ঠিক করতে ৫ টা মডিউল তৈরি করতে হয়েছে। -- ≈ MS Sakib  «আলাপ» ১১:২১, ১১ মে ২০২২ (ইউটিসি)উত্তর দিন
"ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৮৬" পাতায় ফেরত যান।