কলকাতা–রাধিকাপুর এক্সপ্রেস
কলকাতা–রাধিকাপুর এক্সপ্রেস[২][৩][৪] (রাধিকাপুর রাজধানী এক্সপ্রেস নামেও পরিচিত) ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের মধ্যে চলাচল করে, যা কলকাতার সঙ্গে রাধিকাপুর ও রায়গঞ্জকে সংযুক্ত করে।[১] ট্রেনটির সর্বোচ্চ গতি ১১০ কিমি/ঘণ্টা এবং গড় গতিবেগে ৪২ কিমি/ঘণ্টা।[১] এক্সপ্রেস ট্রেনটি প্রান্তিক স্টেশন থেকে রাত ৭:৩০ টায় ছেড়ে যায় গন্তব্য স্টেশনে সকাল ৭:৩০ টায় পৌঁছানোর জন্য।[১] কলকাতা চিতপুর রেলস্টেশন থেকে রাধিকাপুর রেলস্টেশন পৌঁছাতে ট্রেনের মোট সময়কাল ১১ ঘণ্টা ৩০ মিনিট।[১] রাধিকাপুর এক্সপ্রেস সপ্তাহে ৭ দিন (বুধ, রবি, শুক্র, মঙ্গল, সোম, বৃহস্পতি, শনি) কলকাতা চিতপুর রেলস্টেশন থেকে চলাচল করে। কলকাতা চিতপুর রেলস্টেশন এবং রাধিকাপুর রেলওয়ে স্টেশনের মধ্যে ২০ টি[৫] স্টেশনে ট্রেনটি থামে। ট্রেনটি মোট ৪৭৯ কিলোমিটারের দূরত্ব অতিক্রম করে।[১]
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
|---|---|
| পরিষেবা ধরন | এক্সপ্রেস ট্রেন |
| স্থান | পশ্চিমবঙ্গ |
| প্রথম পরিষেবা | ২৭ ডিসেম্বর ২০০৬[১] |
| বর্তমান পরিচালক | পূর্ব রেলওয়ে |
| যাত্রাপথ | |
| শুরু | কলকাতা |
| বিরতি | ২০ টি |
| শেষ | রাধিকাপুর |
| ভ্রমণ দূরত্ব | ৪৭৯ কিমি |
| যাত্রার গড় সময় | ১১ ঘণ্টা ৩০ মিনিট |
| পরিষেবার হার | প্রতিদিন |
| যাত্রাপথের সেবা | |
| শ্রেণী | এসি তৃতীয় স্তর, স্লিপার কোচ, জেনারেল অরক্ষিত |
| আসন বিন্যাস | না |
| ঘুমানোর ব্যবস্থা | হ্যাঁ |
| খাদ্য সুবিধা | অন-বোর্ড ক্যাটারিং ই-ক্যাটারিং |
| পর্যবেক্ষণ সুবিধা | আইসিএফ কোচ |
| বিনোদন সুবিধা | না |
| মালপত্রের সুবিধা | না |
| কারিগরি | |
| গাড়িসম্ভার | ২ |
| ট্র্যাক গেজ | ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) |
| পরিচালন গতি | ৪২ কিমি/ঘ (২৬ মা/ঘ) |
গন্তব্য সম্পাদনা
এখান ট্রেনটির গন্তব্য স্টেশনগুলির বিবরণ দেওয়া হল-[৫]
| নং | স্টেশনের নাম (কোড) | পৌঁছাবে | ছাড়বে | বিরতি সময় | দূরত্ব ভ্রমণ | দিন | রুট |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ১ | কলকাতা (কেওএএ) | শুরু | ১৯:৩০ | ০ | ০ কিলোমিটার | ১ | ১ |
| ২ | নৈহাটি জংশন (এনএইচ) | ২০:২৮ | ২০:৩০ | ২ মিনিট | ৩৪ কিমি | ১ | ১ |
| ৩ | ব্যান্ডেল জংশন (বিডিসি) | ২০:৫২ | ২০:৫৪ | ২ মিনিট | ৪৩ কিমি | ১ | ১ |
| ৪ | অম্বিকা কালনা (এবিএএ) | ২১:২৭ | ২১:২৮ | ১ মিনিট | ৮৫ কিমি | ১ | ১ |
| ৫ | নবদ্বীপ ধাম (এনডিএই) | ২২:০১ | ২২:০৩ | ২মিনিট | ১০৮ কিমি | ১ | ১ |
| ৬ | কাটোয়া জংশন (কেডব্লিউএই) | ২২:৫৭ | ২৩:০২ | ৫ মিনিট | ১৪৮ কিমি | ১ | ১ |
| ৭ | সালার (বিক্রয়) | ২৩:১৮ | ২৩:১৯ | ১ মিনিট | ১৬৫ কিমি | ১ | ১ |
| ৮ | খাগড়াঘাট রোড (কেজিএলইএল) | ০০:০৬ | ০০:০৭ | ১মিনিট | ২০৬ কিমি | ২ | ১ |
| ৯ | আজিমগঞ্জ জংশন (এজেড) | ০০:৩৫ | ০০:৪৫ | ১০ মিনিট | ২২০ কিমি | ২ | ১ |
| ১০ | জঙ্গিপুর রোড (জেআরএলই) | ০১:১২ | ০১:১৩ | ১ মিনিট | ২৫৫ কিমি | ২ | ১ |
| ১১ | ধুলিয়ান গঙ্গা (ডিজিএলইএল) | ০১:৪০ | ০১:৪১ | ১মিনিট | ২৮৫ কিমি | ২ | ১ |
| ১২ | নিউ ফারাক্কা জংশন (এনএফকে) | ০২:৩৫ | ০২:৪০ | ৫ মিনিট | ৩০০ কিমি | ২ | ১ |
| ১৩ | মালদা টাউন (এমএলডিটি) | ০৩:২৫ | ০৩:৪০ | ১৫ মিনিট | ৩৩৪ কিমি | ২ | ১ |
| ১৪ | সামসী (এসএম) | ০৪:০৮ | ০৪:১০ | ২ মিনিট | ৩৬৯ কিমি | ২ | ১ |
| ১৫ | ভালুকা রোড এফ (বিকেআরডি) | ০৪:২০ | ০৪:২২ | ২ মিনিট | ৩৮০ কিমি | ২ | ১ |
| ১৬ | হরিসচন্দ্রপুর (এইচসিআর) | ০৪:৩১ | ০৪:৩৩ | ২ মিনিট | ৩৯০ কিমি | ২ | ১ |
| ১৭ | বারসোই জংশন (বিওএক্স) | ০৫:০৭ | ০৫:১২ | ৫ মিনিট | ৪২২ কিমি | ২ | ১ |
| ১৮ | রায়গঞ্জ (আরজিজে) | ০৫:৩০ | ০৫:৪০ | ১০ মিনিট | ৪৪৪ কিমি | ২ | ১ |
| ১৯ | কালিয়ানগঞ্জ (কেএজে) | ০৬:১৫ | ০৬:১৭ | ২ মিনিট | ৪৬৪ কিমি | ২ | ১ |
| ২০ | রাধিকাপুর (আরডিপি) | ০৬:৫০ | শেষ হয় | ০ | ৪৭৯ কিমি | ২ | ১ |
তথ্যসূত্র সম্পাদনা
- ↑ ক খ গ ঘ ঙ চ "13145/Kolkata - Radhikapur Express"।
- ↑ ADDITIONAL AC 3-TIER BERTHS IN POPULAR LONG DISTANCE TRAINS
- ↑ REGULATION OF TRAIN SERVICES FOR NI WORK AT HOOGHLY GHAT STATION FOR CONNECTING NEW JUBILEE BRIDGE
- ↑ Railway services hit in Kolkata due to heavy rains
- ↑ ক খ "Radhikapur Express -13145 ( Kolkata to Radhikapur )"।