এমআরটি লাইন ৫
এমআরটি লাইন ৫ হলো ঢাকা মেট্রোরেল একটি অনুমোদিত গণ দ্রুত পরিবহন লাইন। এটি হবে ঢাকা মেট্রোরেল ব্যবস্থার তৃতীয় লাইন। এই লাইনটি নর্দার্ন রুট এবং সাউদার্ন রুট নিয়ে গঠিত। এমআরটি লাইন এ এর উত্তর রুটের নির্মাণ ২০২৩ সালের জুলাই মাসে শুরু হবে এবং ২০২৮ সালের মধ্যে এটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে।[১]
ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট লাইন ৫ | |||
---|---|---|---|
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||
স্থিতি | অনুমোদিত | ||
মালিক | সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ | ||
অঞ্চল | বৃহত্তর ঢাকা, বাংলাদেশ | ||
স্টেশন | ২৯ | ||
পরিষেবা | |||
ধরন | দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা | ||
ব্যবস্থা | ঢাকা মেট্রোরেল | ||
পরিচালক | ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড | ||
ডিপো |
| ||
দৈনিক যাত্রীসংখ্যা | ১২৩০০০০ (আনুমানিক) | ||
কারিগরি তথ্য | |||
রেলপথের দৈর্ঘ্য | নর্দার্ন রুট: ২০ কিলোমিটার (১২ মা) সাউদার্ন রুট: ১৭.৩ কিলোমিটার (১০.৭ মা) | ||
ট্র্যাকসংখ্যা | ২ | ||
বৈশিষ্ট্য | উড়াল ও পাতাল | ||
|
পটভূমি
সম্পাদনা২০০৫ সালে বিশ্ব ব্যাংক একটি গবেষণা প্রতিবেদন প্রকাশ করে , যেখানে বাংলাদেশ সরকারকে ঢাকায় গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার সুপারিশ করা হয়। একই বছরে মার্কিন পরামর্শক সংস্থা লুই বার্জার গ্রুপ ঢাকার জন্য একটি কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনা তৈরি করে।[২] বিশ্ব ব্যাংক এই পরিকল্পনাটি বিকাশে সহায়তা করেছিল যা ঢাকায় পাঁচটি এমআরটি লাইন নির্মাণের প্রস্তাব দিয়েছিল।[৩] পাঁচটি মেট্রো লাইন ছিল এমআরটি লাইন ১, এমআরটি লাইন ২, এমআরটি লাইন ৪, এমআরটি লাইন ৫ এবং এমআরটি লাইন ৬।[৪]
স্টেশন
সম্পাদনানর্দার্ন রুট
সম্পাদনাএমআরটি লাইন ৫ এর নর্দার্ন রুট নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের জুলাই মাসে শুরু হবে এবং ২০২৮ সালের মধ্যে শেষ হবে।[৫]
কোড | নাম | সংযোগ | অবস্থান | চালু |
---|---|---|---|---|
১ | হেমায়েতপুর | সাভার উপজেলা | পরিকল্পিত | |
২ | বালিয়ারপুর | |||
৩ | বিলামালিয়া | |||
৪ | আমিনবাজার | |||
৫ | গাবতলী | এমআরটি লাইন ২ এমআরটি লাইন ৫দ |
মিরপুর থানা | |
৬ | দার-উস-সালাম | দার-উস-সালাম থানা | ||
৭ | মিরপুর ১ | মিরপুর থানা | ||
৮ | মিরপুর ১০ | এমআরটি লাইন ৬ | ||
৯ | মিরপুর ১৪ | |||
১০ | কচুক্ষেত | ঢাকা ক্যান্টনমেন্ট থানা | ||
১১ | বনানী | বনানী থানা | ||
১২ | গুলশান ২ | গুলশান থানা | ||
১৩ | নতুন বাজার | এমআরটি লাইন ১ | ভাটারা থানা | |
১৪ | ভাটারা |
সাউদার্ন রুট
সম্পাদনাএমআরটি লাইন ৫ এর সাউদার্ন রুট এখনও পরিকল্পনার পর্যায়ে রয়েছে। নতুন স্টেশন যোগ করা - স্টেশনগুলির বিভিন্ন নাম নির্ধারণ করা বা লাইন থেকে বাদ দেওয়া কিছু স্টেশন সহ স্টেশনগুলির তালিকায় পরিবর্তন হতে পারে। তাই স্টেশনগুলির তালিকা চূড়ান্ত নয় এবং ভবিষ্যতে আপডেট করা হতে পারে।
কোড | নাম | সংযোগ | অবস্থান | চালু |
---|---|---|---|---|
১ | গাবতলী | এমআরটি লাইন ২ এমআরটি লাইন ৫উ |
মিরপুর থানা | পরিকল্পিত |
২ | টেকনিক্যাল | দারুস সালাম থানা | ||
৩ | কল্যাণপুর | কল্যাণপুর থানা | ||
৪ | শ্যামলী | আদাবর থানা | ||
৫ | কলেজগেট | তেজগাঁও থানা | ||
৬ | আসাদগেট | মোহাম্মদপুর থানা | ||
৭ | রাসেল স্কয়ার | ধানমন্ডি থানা | ||
৮ | কারওয়ান বাজার | এমআরটি লাইন ৬ | তেজগাঁও থানা | |
৯ | হাতিরঝিল | হাতিরঝিল থানা | ||
১০ | তেজগাঁও | তেজগাঁও থানা | ||
১১ | আফতাবনগর | এমআরটি লাইন ১ | গুলশান থানা | |
১২ | আফতাবনগর সেন্টার | |||
১৩ | আফতাবনগর পূর্ব | |||
১৪ | নাসিরাবাদ | বাড্ডা থানা | ||
১৫ | দাশেরকান্দি |
তথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ "Deal signed for developing MRT Line-5 depot"। The Business Standard (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২৩-০৫-২৩। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৬-২১।
- ↑ Rahman, Shamim (২৩ ডিসেম্বর ২০২২)। "পুরোটাই উড়ালপথে নির্মাণ ভারতের 'মেট্রো ম্যান' শ্রীধরনের পরামর্শে"। Bonikbarta.net। ২৬ ডিসেম্বর ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ ডিসেম্বর ২০২২।
- ↑ Zaman, Sheikh Shahriar (২৫ ডিসেম্বর ২০২২)। "মেট্রোরেল ছিল বিরাট এক চ্যালেঞ্জ"। Bangla Tribune। ২৫ ডিসেম্বর ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ ডিসেম্বর ২০২২।
- ↑ "এয়ারপোর্ট থেকে কমলাপুর আন্ডারগ্রাউন্ড লাইন হচ্ছে"। Kaler Kantho। ১৪ অক্টোবর ২০১৯। ৯ ডিসেম্বর ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ মার্চ ২০২৩।
- ↑ "Construction of Bangladesh's first underground metro line begins in July"। www.dhakatribune.com (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২৩-০৫-২৩। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৬-২১।