রানীগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন
রানিগঞ্জ হল বর্ধমান-আসানসোল সেকশনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের আসানসোল, পশ্চিম বর্ধমান জেলায় অবস্থিত। এটি রানিগঞ্জ কয়লাক্ষেত্রের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত এবং আসানসোলের রানিগঞ্জের আশেপাশের এলাকা এবং আসানসোলের আশেপাশের খনি-শিল্প এলাকাকে পরিষেবা প্রদান করে।
রানীগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন | |
---|---|
ভারতীয় রেল স্টেশন | |
অবস্থান | স্টেশন রোড, রানীগঞ্জ, আসানসোল জেলা, পশ্চিমবঙ্গ ভারত |
স্থানাঙ্ক | ২৩°৩৬′১৩″ উত্তর ৮৭°০৭′০৩″ পূর্ব / ২৩.৬০৩৭° উত্তর ৮৭.১১৭৪° পূর্ব |
উচ্চতা | ৯২ মিটার (৩০২ ফু) |
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
পরিচালিত | পূর্ব রেল |
লাইন | বর্ধমান-আসানসোল বিভাগ হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইন হাওড়া-গয়া-দিল্লি লাইন হাওড়া-এলাহাবাদ-মুম্বাই লাইন |
প্ল্যাটফর্ম | ৪ |
নির্মাণ | |
গঠনের ধরন | মানক |
পার্কিং | আছে |
সাইকেলের সুবিধা | আছে |
অন্য তথ্য | |
অবস্থা | সক্রিয় |
স্টেশন কোড | RNG |
অঞ্চল | পূর্ব রেল |
বিভাগ | আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ |
ইতিহাস | |
চালু | ১৮৫৫ |
বৈদ্যুতীকরণ | ১৯৬০-৬১ |
আগের নাম | ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানি |
অবস্থান | |
ওভারভিউ
সম্পাদনাখনি-শিল্প অঞ্চল
সম্পাদনা"দুর্গাপুরের (হাওড়া থেকে 158 কিমি), এবং ধানবাদ পর্যন্ত এবং তার বাইরের সমস্ত রাস্তার মধ্যে পুরো বেল্টটি শিল্পায়িত। কারখানা ছাড়াও, অনেক কয়লাখনি রয়েছে, কিছু এখন বন্ধ, এবং কিছু খনিগুলির গভীরে আগুন জ্বলছে। খনির এলাকাটি একটি বৃহৎ এলাকার জন্য প্রসারিত, বেশিরভাগ ট্র্যাকের দক্ষিণে। ট্র্যাকের বেশ কিছু অংশ কাটিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে আশেপাশের এলাকা ট্র্যাকের স্তরের চেয়ে বেশি, যার ফলে ট্র্যাক অতিক্রম করে বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছোট সেতু প্রচুর পরিমাণে তৈরি করা হয়।"[১]
ইতিহাস
সম্পাদনা১৮৫৪ সালের ১৫ আগস্ট পূর্ব ভারতের প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন হাওড়া থেকে হুগলি পর্যন্ত চলে। ১৮৫৫ সালের মধ্যে ট্র্যাকটি রানীগঞ্জ প্রসারিত হয়।
বিদ্যুতায়ন
সম্পাদনাওয়ারিয়া-আসানসোল সেক্টর ১৯৬০-৬১ সালে বিদ্যুতায়িত হয়।[২]
তথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ "Gomoh loco shed and CLW trip record"। Indian Railway Reports। IRFCA।
- ↑ "History of Electrification"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১৬ এপ্রিল ২০১৩।