মুরি জংশন রেলওয়ে স্টেশন

ঝাড়খন্ডের রেলওয়ে স্টেশন

মুরি জংশন রেল স্টেশন ভারতের ঝাড়খণ্ড রাজ্যের রাঁচি জেলার মুরি শহরে অবস্থিত। মুরি জংশন ভারতীয় রেলের দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে জোনের রাঁচি বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশনটির সংকেতিক নাম হল এমইউআরআই (ইংরেজি:MURI)।

মুরি জংশন
ভারতীয় রেলওয়ে স্টেশন
অবস্থানমুরি, রাঁচি জেলা, ঝাড়খণ্ড
ভারত
স্থানাঙ্ক২৩°২২′৪৩″ উত্তর ৮৫°৫২′০″ পূর্ব / ২৩.৩৭৮৬১° উত্তর ৮৫.৮৬৬৬৭° পূর্ব / 23.37861; 85.86667
উচ্চতা২৫৭ মিটার (৮৪৩ ফু)
লাইনগোমহ-মুরি শাখা রেলপথ
টাটানগর-বরকাকানা শাখা রেলপথ
মুরি-রাঁচি রেলপথ
প্ল্যাটফর্ম
নির্মাণ
পার্কিংহ্যাঁ
সাইকেলের সুবিধানা
অন্য তথ্য
অবস্থাকার্যকরী
স্টেশন কোডএমউইআরআই
অঞ্চল দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে
বিভাগ রাঁচি বিভাগ
ইতিহাস
চালু১৯০৭
অবস্থান
মানচিত্র

ইতিহাস

সম্পাদনা

পুরুলিয়া-রাঁচি রেলপথ ১৯০৭ সালে বিএনআর এর ন্যারো গেজ রেলপথ হিসাবে চালু হয়।[]

১৯২৭ সালে, বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে ১১৬ কিলোমিটার (৭২ মাইল) চন্ডিল-বরকাকানা বিভাগটি রেল চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেয়।[]

১৪৩ কিলোমিটার (৮৯ মাইল) দীর্ঘ চন্দ্রপুরা-মুরি-রাঁচি-হাতিয়া লাইনের নির্মাণ কাজ ১৯৫৭ সালে শুরু হয় এবং ১৯৬১ সালে এটি সমাপ্ত হয়।[]

সু্যোগ-সুবিধা

সম্পাদনা

স্টেশনটিতে প্রাপ্ত প্রধান সুবিধাগুলি হ'ল অপেক্ষা করার কক্ষ, অবসর রুম, কম্পিউটারাইজড সংরক্ষণ সুবিধা, সংরক্ষণ কাউন্টার, যানবাহন রাখার স্থান ইত্যাদি।[][] যানবাহনের স্টেশন চত্বরে প্রবেশের অনুমতি রয়েছে। সরকারি রেলওয়ে পুলিশের (জিআরপি) নিরাপত্তা কর্মীরা সুরক্ষার জন্য উপস্থিত থাকেন। স্বাস্থ্যসেবা সরবরাহকারী একটি রেলওয়ে চিকিৎসা কেন্দ্র মুড়ি জংশনের নিকটে অবস্থিত।[]

প্ল্যাটফর্ম

সম্পাদনা

স্টেশনে তিনটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যা ফুট ওভার ব্রিজের (এফওবি) দ্বারা সংযুক্ত রয়েছে।

ট্রেন পরিষেবা

সম্পাদনা

অনেক এক্সপ্রেস এবং যাত্রীবাহী ট্রেন মুরি জংশন দিয়ে যায়। মুরি জংশন তাদের মধ্যে কয়েকটিতে টার্মিনাল বা প্রান্তিক স্টেশন হিসাবেও ব্যবহৃত হয়। বেশ কয়েকটি বিদ্যুতায়িত স্থানীয় যাত্রীবাহী ট্রেন রাঁচি থেকে প্রতিবেশী গন্তব্যগুলিতে নিয়মিত বিরতিতে চলাচল করে। মুরি ভারতের প্রধান শহরগুলি- কলকাতা, নতুন দিল্লি, মুম্বই, চেন্নাই, রেনুকুট, সুরাট, গুয়াহাটি, পাটনা, কানপুর, পুরী, জম্মু তাই, ইত্যাদির সাথে সংযুক্ত।[][]

নিকটতম বিমানবন্দর

সম্পাদনা

মুরি জংশনের নিকটতম বিমানবন্দরগুলি হ'ল:

  1. বিরসা মুন্ডা বিমানবন্দর, রাঁচি ৬৩ কিলোমিটার (৩৯ মা)
  2. গয়া বিমানবন্দর, গয়া ২০০ কিলোমিটার (১২০ মা)
  3. জয়প্রকাশ নারায়ণ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, পাটনা ২৮৯ কিলোমিটার (১৮০ মা)
  4. নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, কলকাতা ৩০৮ কিলোমিটার (১৯১ মা)

তথ্যসূত্র

সম্পাদনা
  1. "IR History: Part - III (1900 - 1947)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-১১-১২ 
  2. "Major Events in the Formation of S.E. Railway"। South Eastern Railway। ১ এপ্রিল ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ নভেম্বর ২০১২ 
  3. Moonis Raza & Yash Aggarwal। "Transport Geography of India: Commodity Flow and the Regional Structure of Indian Economy"page 60। Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, New Delhi - 110059। আইএসবিএন 81-7022-089-0। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০১৩ 
  4. "List of Locations (Irrespective Of States) Where Computerized Reservation Facilities Are Available"। Official website of the Indian Railways। ৩ জুলাই ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৮ এপ্রিল ২০১২ 
  5. "RANCHI DIVISION AT A GLANCE"। Official Website, South Eastern Railway, Govt of India। ৩০ মে ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ এপ্রিল ২০১২ 
  6. "Trains at Muri Junction"। India Rail Info। সংগ্রহের তারিখ ১ এপ্রিল ২০১২ 
  7. "Muri Railway Station Details"। indiantrains.org। ২৯ মে ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ এপ্রিল ২০১২ 

বহিঃসংযোগ

সম্পাদনা
পূর্ববর্তী স্টেশন   ভারতীয় রেলওয়ে   পরবর্তী স্টেশন
শেষ স্টেশনদক্ষিণ পূর্ব রেল
শেষ স্টেশনদক্ষিণ পূর্ব রেল
মুরি-রাঁচি রেলপথ
দক্ষিণ পূর্ব রেল
টাটানগর-বড়কাকনা শাখা রেলপথ