মুম্বই–নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে

(মুম্বই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে থেকে পুনর্নির্দেশিত)

মুম্বই নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে, যা মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহামার্গ নামে পরিচিত। এটি নির্মাণাধীন [১] , ৭০১ কিমি (৪৩৬ মা) দীর্ঘ, ৮ লেন বিশিষ্ট এক্সপ্রেসওয়ে, যেটি মহারাষ্ট্রের নাগপুরমুম্বই শহরকে সংযুক্ত করে। [২] এক্সপ্রেসওয়েটি রাজ্যের ১০ টি জেলা, ২৬ টি তেহসিল এবং ৩২০ টি গ্রামের মধ্যে দিয়ে অগ্রসর হয়েছে এবং দুইটি শহরে ভ্রমণের সময় ৮ ঘণ্টা হ্রাস বলে আশা করা হচ্ছে। [৩] প্রকল্পের জন্য ৪৬,০০০ কোটি টাকা ব্যয় হবে এবং ৮,৬০৩ হেক্টর জমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন হবে। [৪]

হিন্দু হৃদয়সম্রাট বালাসাহেব ঠাকরে মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহামার্গ
মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে
মানচিত্র
লাল রঙে মুম্বই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে
Samruddhi Expressway 2.jpg
পথের তথ্য
মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক উন্নয়ন নিগম (এমএসআরডিসি) কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত
দৈর্ঘ্য৭০১ কিমি (৪৩৬ মা)
প্রধান সংযোগস্থল
থেকে:আমানে গ্রাম, থানে জেলা
পর্যন্ত:শিবমদকা গ্রাম, নাগপুর জেলা
অবস্থান
রাজ্যমহারাষ্ট্র
প্রধান শহরভিওয়ান্দি, কল্যাণ, নাশিক, শিরদি, ঔরঙ্গাবাদ, জালনা, ওয়ারধানাগপুর
মহাসড়ক ব্যবস্থা

প্রকল্পের বিস্তারিত বিবরণ সম্পাদনা

মহারাষ্ট্র স্টেট রোড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন সমতলে ১৫০ কিমি/ঘণ্টা এবং পশ্চিম ঘাট বিভাগের পাহাড়ী অঞ্চলে ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতির সাথে একটি সম্পূর্ণ গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য নকশা করা প্রকল্প কার্যকর করার জন্য প্রধান সংস্থা। [৫] রাজ্য সরকার এক্সপ্রেসওয়ের পাশাপাশি ২৪ টি শহরতলী নির্মাণের পরিকল্পনা করছে যার মধ্যে রয়েছে আধুনিক স্বাস্থ্যসেবা সুবিধা, দক্ষতা ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র, আইটি পার্ক এবং শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। প্রকল্পের জন্য ১০ টি জেলায় মোট ২০,৮২০ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করা হবে, যার মধ্যে ৮,৫২০ হেক্টর মহাসড়কের জন্য ব্যবহার করা হবে, এবং ১০,৮০০ হেক্টর টাউনশিপ নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হবে। [৬] প্রকল্পের অর্থায়ন করার জন্য ব্যাংকের কাছ থেকে ২৮,০০০ কোটি টাকার ঋণের প্রয়োজন হবে এমএসআরডিসি সংস্থার। [৭]

মহাসড়কে প্রাক নির্মাণ কাজ দ্রুততর করার জন্য, এমএসআরডিসি এই প্রকল্পটি পাঁচটি প্যাকেজে ভাগ করে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং প্রতিটি প্যাকেজের জন্য বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য একটি পৃথক পরামর্শ সংস্থা নিযুক্ত করেছে। [৮] বেসামরিক কাজটি ১৬ টি প্যাকেজে বিভক্ত করা হয়েছিল যাতে পৃথকভাবে দরপত্র দেওয়া হয়। [৯]

প্রকল্পের কালপঞ্জি সম্পাদনা

  • মে ২০১৬ - বিস্তারিত প্রকল্প রিপোর্ট তৈরীর জন্য পরামর্শদাতা নিযুক্ত করা হয়। [৮]
  • জানুয়ারী ২০১৭ - নাগরিক কাজের জন্য খোলা দরপত্রের যোগ্যতার জন্য অনুরোধ (আরএফকিউ)। [৯]
  • জুলাই ২০১৭ - জমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া শুরু। [১০]
  • মে ২০১৮ - এমএসআরডিসি যোগ্যতাসম্পন্ন ঠিকাদার দ্বারা জমা আর্থিক দরপত্র খোলে। [১১]
  • মে ২০১৮ - মহারাষ্ট্রের মন্ত্রিসভা প্রকল্পটির জন্য ছাড়ের অনুমোদনের জন্য আনুষ্ঠানিক অনুমোদন দিয়েছে। [৪]
  • জুন ২০১৮: সবচেয়ে কম দরপত্র তেরো প্যাকেজের জন্য চিহ্নিত, বাকি প্যাকেজগুলির জন্য শীঘ্রই দরপত্র নেওয়া হবে। [১২]
  • নভেম্বর ২০১৮: ৯০% জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন। কাজ ১৭ প্যাকেজ সম্পন্ন করা, যা ঠিকাদার ইতিমধ্যে চিহ্নিত করা হয়। ডিসেম্বরে কাজ শুরু। [১৩]
  • ডিসেম্বর ২০১৮: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ১৮ ডিসেম্বরে প্রকল্পটির জন্য ভূমি খনন অনুষ্ঠান করেন। [১৪]
  • জানুয়ারী ২০১৯: জমি অধিগ্রহণ সম্পূর্ণ, তহবিল সুরক্ষিত এবং এক্সপ্রেসওয়ে ডিসেম্বর ২০২০ সালের মধ্যে প্রস্তুত হবে। [১৫] । রাস্তা নির্মাণ শুরু হয়েছে। [১৬]

আরো দেখুন সম্পাদনা

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

  1. "Work on Nagpur-Mumbai expressway begins in full swing - Times of India"The Times of India 
  2. Rawal, Swapnil (১০ মার্চ ২০১৮)। "Maha budget: Work on Mumbai-Nagpur Expressway to start in April"Hindustan Times। ১১ মার্চ ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  3. Engineer, Rayomand (৩০ মে ২০১৮)। "Nagpur-Mumbai Super Communication Expressway Coming Soon : 10 Awesome Facts"The Better India। ৩১ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  4. Jog, Sanjay (৩০ মে ২০১৮)। "Mumbai Nagpur Super Communication Expressway gets key approval"DNA। ৩১ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  5. Chacko, Benita (২০ ফেব্রুয়ারি ২০১৭)। "Mumbai-Nagpur Super Communication Highway: Provisions being made to use highway as emergency airstrip for Air Force"Indian Express। ৩১ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  6. "Devendra Fadnavis' grand 710-KM Mumbai-Nagpur expressway is facing stiff opposition. Here's why"Financial Express। ৩১ মে ২০১৭। ৩১ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  7. Jog, Sanjay (২৮ মার্চ ২০১৮)। "MSRDC lines up loan worth Rs 19,878 cr for Mumbai-Nagpur Super Communication Expressway"DNA। ২০১৮-০৬-০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  8. Mehta, Manthan K (১১ মে ২০১৬)। "Consultants appointed for Project Report for Mumbai-Nagpur communication highway"। ৩১ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  9. Sheikh, Ateeq (৩ জানুয়ারি ২০১৭)। "Bidding opens for Mumbai-Nagpur expressway work"DNA। ৩১ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  10. Ghadyalpatil, Abhiram (১৪ জুলাই ২০১৭)। "Land acquisition for Mumbai-Nagpur expressway starts"Mint। ১৩ জুলাই ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  11. "18 companies bid for Mumbai-Nagpur Expressway project"The Economic Times। ২৩ মে ২০১৮। ৩১ মে ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩১ মে ২০১৮ 
  12. "13 lowest bidders named for Samruddhi Mahamarg E-way"Free Press Journal। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মে ২০২১ 
  13. Nair, Aishwarya (১৬ নভেম্বর ২০১৮)। "Samruddhi Mahamarg work to begin in December"The Asian Age। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মে ২০২১ 
  14. "PM Narendra Modi to lay foundation stone for Hinjewadi-Shivajinagar Metro rail on December 18 in Pune"Hindustan Times। ১৪ ডিসেম্বর ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মে ২০২১ 
  15. Staff, Swarajya। "Land Acquisition Complete For Mumbai-Nagpur Super Communication Highway; To Slash Travel Time By Seven Hours"Swarajyamag। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মে ২০২১ 
  16. Jan 22, Ashish Roy / TNN /; 2019; Ist, 12:27। "Work on Nagpur-Mumbai expressway begins in full swing - Nagpur News - Times of India"The Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মে ২০২১