রিটা মেইবার্গ: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

রিটা মাইবার্গ বনের ফেডারেল ইনস্টিটিউট ফর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলে চাকরি নেন এবং জার্মান এয়ারলাইন [[লুফ্‌টহানজা]] এয়ারলাইন্সের বিমান চালক প্রশিক্ষণ কার্যে একটি পদের জন্য আবেদন করেন। বিমান সংস্থাটি তার আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছিল; কারণ এটি নারীদের পাইলট হিসেবে নিয়োগ দেয়নি। ১৯৭৪ সালে মেইবার্গ এয়ারলাইন এবং এয়ারলাইনের সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার হিসাবে রাষ্ট্র উভয়ের বিরুদ্ধে এটি অন্যায্য বৈষম্য দাবি করে দেওয়ানি মামলা দায়ের করেন।<ref>{{বই উদ্ধৃতি|শিরোনাম=The New Germans: Thirty Years After|শেষাংশ=Dornberg|প্রথমাংশ=John|বছর=1976|প্রকাশক=Macmillan|পাতাসমূহ=95|via=|আইএসবিএন=}}</ref> তিনি উভয় ম্মলায় হেরে যান, তথাপি তিনি একটি ছোট আঞ্চলিক এয়ারলাইন, ডয়েচে লুফ্টভারকেহার্সগেসেলশ্যাফ্ট (ডিএলটি) কর্তৃক সহ-পাইলট হিসাবে নিয়োগ পেয়েছিলেন।<ref name=":0">{{সংবাদ উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/portraet-einer-pilotin-pionierin-1.2734217|শিরোনাম=Porträt einer Pilotin: Pionierin|শেষাংশ=Haamann|প্রথমাংশ=Florian J.|তারিখ=2015-11-01|কর্ম=sueddeutsche.de|সংগ্রহের-তারিখ=2016-12-27|ভাষা=de|issn=0174-4917}}</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://www.lhm-lounge.de/beitrag_3431076.html|শিরোনাম=Heftarchiv|শেষাংশ=|প্রথমাংশ=|তারিখ=|ওয়েবসাইট=Lufthansa Media Lounge|প্রকাশক=Lufthansa|সংগ্রহের-তারিখ=27 December 2016}}</ref> অল্প সময়ের মধ্যে তিনি ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন এবং বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী বিমানের প্রথম মহিলা অধিনায়কক্যাপ্টেন হন।<ref name=":0" />