বলেশ্বর-শ্রেণীর হারবার প্যাট্রোল বোট

বলেশ্বর-শ্রেণীর হারবার প্যাট্রোল বোট হলো বাংলাদেশে নির্মিত হারবার প্যাট্রোল বোট (এইচপিবি) নৌযানের শ্রেণী যা বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড কর্তৃক ব্যবহৃত হয়। উক্ত নৌযানসমূহ ডেসটিনি শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং, মালয়েশিয়া এর কারিগরি ও প্রযুক্তিগত সহায়তায় ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড কর্তৃক নির্মিত হয়। প্রতিটি নৌযান সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় অঞ্চলে টহল প্রদান, উদ্ধার ও অনুসন্ধান কার্যক্রম, অবৈধ অনুপ্রবেশ ও চোরাচালান রোধ, জলদস্যূতা দমন, মৎস্য ও প্রাকৃতিক সম্পদ রক্ষায় কার্যকরী ভূমিকা রাখতে সক্ষম।

বিসিজিএস বলেশ্বর (এইচপিবি৪৯০৩) ও বিসিজিএস তেতুলিয়া (এইচপিবি৪৯০৪), বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড জেটি, পটুয়াখালী
শ্রেণি'র সারাংশ
নাম:	বলেশ্বর-শ্রেণীর হারবার প্যাট্রোল বোট
নির্মাতা:	ডেসটিনি শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং, মালয়েশিয়া; ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড
ব্যবহারকারী:	বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড
নির্মিত:	২০১৫
পরিষেবাতে:	২০১৫-বর্তমান
অনুমোদন লাভ:	২০১৫-বর্তমান
পরিকল্পিত:	৮টি
নির্মাণ:	২টি
সম্পন্ন:	৬টি
সক্রিয়:	৫টি
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
প্রকার ও শ্রেণী:	বলেশ্বর-শ্রেণীর হারবার প্যাট্রোল বোট
ওজন:	২৫ টন
দৈর্ঘ্য:	১৮ মিটার (৫৯ ফু)
প্রস্থ:	৫.৫১ মিটার (১৮.১ ফু)
গভীরতা:	১.৪০ মিটার (৪.৬ ফু)
প্রচালনশক্তি:	২ × ৮০০ অশ্বশক্তি (৬০০ কিওয়াট) (২,৩০০ আরপিএম) বিশিষ্ট ভলভো পেন্টা ডি১৩-৮০০ ডিজেল ইঞ্জিন (সুইডেন); ২ × ২১ অশ্বশক্তি (১৬ কিওয়াট) (১,৫০০ আরপিএম) বিশিষ্ট কোহলার ১৭ ইএফওজেডডি জেনারেটর (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র); ২ × জেডএফ ৩১১এ গিয়ার বক্স (জার্মানি); ২ × ৪ পাখাযুক্ত ফিক্সড পিটচ প্রোপেলার; ২ × শ্যাফট
গতিবেগ:	২৫ নট (৪৬ কিমি/ঘ; ২৯ মা/ঘ)
সীমা:	৩৫০ নটিক্যাল মাইল (৬৫০ কিমি; ৪০০ মা)
সহনশীলতা:	৭ দিন
লোকবল:	১৪ জন (৩ জন ক্রু, ১১ জন যাত্রী)
সেন্সর এবং কার্যপদ্ধতি:	১ × ফুরুনো ডিআরএস৪ডব্লিউ র‍্যাডার (জাপান); ১ × ডিজিপিএস রিসিভার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র); ১ × সাউন্ড ভেলোসিটি প্রোফাইলার (যুক্তরাজ্য); ১ × ডাইকো টি-১৩০এসএল; স্টেইনার নেভিগেটর প্রো ৭×৫০ চৌম্বকীয় কম্পাস (জাপান); ১ × ফুরুনো জিপি-১৭০ জিপিএস রিসিভার; ১ × ইকো সাউন্ডার (কোডেন সিভিএস-১২৬); ১ × রাডার অ্যাঙ্গেল ইন্ডিকেটর; ১ × আইকম আইসি-এম৫০৬ ভিএইচএফ সেট; ১ × আইকম আইসি-এম২৫ পোর্টেবল ভিএইচএফ; ৩ × ভিএইচএফ ওয়াকিটকি সেট (আইকম/মটোরোলা)
রণসজ্জা:	২ × টাইপ ৫৬ ১২.৭ মিমি বিমান-বিধ্বংসী মেশিনগান

ইতিহাস

বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের জন্য গৃহীত দীর্ঘমেয়াদী আধুনিকায়ন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে বাংলাদেশ সরকার দেশীয় উৎস থেকে সমরাস্ত্র সংগ্রহ বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। এনহ্যান্সমেন্ট অব অপারেশনাল ক্যাপাবিলিটি অব বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় ৬টি হারবার প্যাট্রোল বোট নির্মাণের জন্য ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড এর সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এরই ধারাবাহিকতায়, বলেশ্বর-শ্রেণীর হারবার প্যাট্রোল বোটসমূহ নির্মাণ করা হয় এবং ১৫ মার্চ, ২০১৫ সালে বিসিজিএস বলেশ্বর ও বিসিজিএস তেতুলিয়া কোস্ট গার্ডের বহরে যুক্ত হয়। ১৭ জানুয়ারি, ২০১৭ সালে বিসিজিএস বুড়িগঙ্গা ও বিসিজিএস শীতলক্ষ্যা কোস্ট গার্ডের নিকট হস্তান্তর করা হয়। উক্ত অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন কোস্ট গার্ডের তৎকালীন মহাপরিচালক এডমিরাল আওরঙ্গজেব চৌধুরী। এছাড়া অন্যান্যের মধ্যে নারায়নগঞ্জ ডকইয়ার্ড এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিঃ এর তৎকালীন ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমডোর শেখ আরিফ মাহমুদসহ নৌবাহিনী এবং কোস্ট গার্ডের উর্ধ্বতন কর্মকর্তা, বিদেশী জাহাজ নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান ডেসটিনি শিপ বিল্ডিং এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিষ্ঠানের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং নারায়নগঞ্জের স্থানীয় প্রশাসনের কর্মকর্তাগণ উপস্থিত ছিলেন।

৯ মে, ২০২১ সালে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড সদর দপ্তরে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড এবং ডকইয়ার্ড এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিঃ, নারায়ণগঞ্জ এর মধ্যে ২০২১-২০২২ অর্থ বছরের রাজস্ব বাজেটের আওতায় ২টি হারবার প্যাট্রোল বোট (এইচপিবি) নির্মাণ ও সরবরাহের লক্ষ্যে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের তৎকালীন মহাপরিচালক রিয়ার এডমিরাল এম আশরাফুল হক, এনইউপি, বিসিজিএম, এনডিসি, এএফডব্লিউসি, পিএসসি। বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন কমডোর এস এম মনিরুজ্জামান, (সি), ওএসপি, এনডিসি, এনসিসি, পিএসসি, বিএন, তৎকালীন ব্যবস্থাপনা পরিচালক, ডকইয়ার্ড এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিঃ, নারায়ণগঞ্জ। এছাড়াও কোস্ট গার্ড সদর দপ্তরের পরিচালকগণ এবং ডকইয়ার্ড এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেডের প্রতিনিধিরা অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন ফ্রান্স ভিত্তিক ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি ব্যুরো ভ্যারিটাস (বিভি) এর নীতিমালা অনুসরন করে নৌযানসমূহ নির্মাণ করা হয়।

বাংলাদেশের উপকূলীয় এলাকাগুলো এ দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। জলদস্যুতা, চোরাচালান, মাদক চোরাচালান এবং সামুদ্রিক দূষণ রোধের মাধ্যমে দেশের উপকূলীয় অঞ্চলের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড রক্ষায় বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। নির্মিত এইচপিবি নৌযানগুলো এই ভূমিকাসমূহ সম্পাদন করতে কার্যকর হবে৷ নৌযানটির কার্যকরী সমুদ্র-রক্ষণ ক্ষমতা থাকার পাশাপাশি উপকূল এবং সৈকতের কাছাকাছি অগভীর জলে কাজ করার সক্ষমতা রয়েছে। এছাড়াও, নৌযানগুলো উপকূলীয় অঞ্চলে গুরুতর প্রাকৃতিক দুর্যোগের সময় ত্রাণ ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনায় সহায়তা করতে সক্ষম।

বৈশিষ্ট্য ও যান্ত্রিক কাঠামো

বলেশ্বর-শ্রেণীর হারবার প্যাট্রোল বোট জাহাজের দৈর্ঘ্য ১৮ মিটার (৫৯ ফু), প্রস্হ ৫.৫১ মিটার (১৮.১ ফু), গভীরতা ১.৪০ মিটার (৪.৬ ফু) এবং ওজন ২৫ টন।

জাহাজে প্রচালনশক্তি হিসেবে রয়েছে:

• ২টি ৮০০ অশ্বশক্তি (৬০০ কিওয়াট) (২,৩০০ আরপিএম) বিশিষ্ট ভলভো পেন্টা ডি১৩-৮০০ ডিজেল ইঞ্জিন (সুইডেন);
• ২টি ২১ অশ্বশক্তি (১৬ কিওয়াট) (১,৫০০ আরপিএম) বিশিষ্ট কোহলার ১৭ ইএফওজেডডি জেনারেটর (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র);
• ২টি জেডএফ ৩১১এ গিয়ার বক্স (জার্মানি);
• ২টি ৪ পাখাযুক্ত ফিক্সড পিটচ প্রোপেলার;
• ২টি শ্যাফট।

নৌযানের সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় ২৫ নট (৪৬ কিমি/ঘ; ২৯ মা/ঘ)। এছাড়াও নৌযানসমূহ ১৪ জন (৩ জন ক্রু, ১১ জন যাত্রী) সদস্য নিয়ে একনাগাড়ে ৭ দিন সি স্টেট-৪ মাত্রায় ৩৫০ নটিক্যাল মাইল (৬৫০ কিমি; ৪০০ মা) বিস্তীর্ণ সমুদ্র এলাকা জুড়ে অভিযান পরিচালনা করতে পারে এবং সি স্টেট-৬ মাত্রা অবধি টিকে থাকতে সক্ষম। সেন্সর এবং কার্যপদ্ধতি হিসেবে রয়েছে:

• ১টি ফুরুনো ডিআরএস৪ডব্লিউ র‍্যাডার (জাপান);
• ১টি ডিজিপিএস রিসিভার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র);
• ১টি সাউন্ড ভেলোসিটি প্রোফাইলার (যুক্তরাজ্য);
• ১টি চৌম্বকীয় কম্পাস (জাপান);
• ১টি জিপিএস রিসিভার (ফুরুনো);
• ১টি ইকো সাউন্ডার (কোডেন);
• ১টি রাডার অ্যাঙ্গেল ইন্ডিকেটর;
• ১টি ভিএইচএফ সেট (আইকম);
• ৩টি ভিএইচএফ ওয়াকিটকি সেট (আইকম/মটোরোলা)।

জাহাজের কর্মকর্তা এবং নাবিকদের জন্য রয়েছে:

• ১টি কেবিন (কর্মকর্তার জন্য);
• ১টি কেবিন (নাবিকদের জন্য- ৪টি বেডসহ);
• ১টি কেবিন (অতিথিদের জন্য)।

প্রতিটি কেবিন রান্না, খাবার এবং বিনোদনের জন্য উপযুক্ত আসবাবপত্র এবং জিনিসপত্র সহ সজ্জিত।

রণসজ্জা

বলেশ্বর-শ্রেণীর হারবার প্যাট্রোল বোটের আকার আয়তন অপেক্ষাকৃত ছোট হলেও এর সক্ষমতা আধুনিক বিশ্বে ব্যবহৃত সর্বাধুনিক প্রযুক্তিসমৃদ্ধ। শত্রু জাহাজ মোকাবেলা, চোরাচালান রোধ, জলদস্যূতা দমনে জাহাজটিতে রয়েছে:

• ২টি টাইপ ৫৬ ১২.৭ মিমি বিমান-বিধ্বংসী মেশিনগান।

জাহাজসমূহ

বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড

পরিচিতি সংখ্যা	নাম	নির্মাতা	নির্মাণ শুরু	হস্তান্তর	সংযোজন	অবস্থা
সক্রিয় (৪টি)
এইচপিবি৪৯০৩	বিসিজিএস বলেশ্বর	ডকইয়ার্ড অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস লিমিটেড	-	-	১৫ মার্চ, ২০১৫	সক্রিয়
এইচপিবি৪৯০৪	বিসিজিএস তেতুলিয়া
পিবি০৫	বিসিজিএস বুড়িগঙ্গা			১৬ জানুয়ারি, ২০১৭	-
পিবি০৬	বিসিজিএস শীতলক্ষ্যা
নির্মাণাধীন (২টি)
পিবি০৭	বিসিজিএস পিবি০৭	-	-	-	-
পিবি০৮	বিসিজিএস পিবি০৮