পুরী রেলওয়ে স্টেশন
পুরী রেলওয়ে স্টেশন একটি টার্মিনাল ট্রেন স্টেশন এবং ভারতের ওড়িশা রাজ্যের সমুদ্র উপকূলীয় মন্দির শহর পুরীকে রেল পরিষেবা প্রদান করে।
পুরী | |
---|---|
এক্সপ্রেস ট্রেন এবং যাত্রীবাহী ট্রেন স্টেশন | |
অবস্থান | পুরী, ওড়িশা ভারত |
স্থানাঙ্ক | ১৯°৪৮′৩৫″ উত্তর ৮৫°৫০′২৫″ পূর্ব / ১৯.৮০৯৭° উত্তর ৮৫.৮৪০৪° পূর্ব |
উচ্চতা | ১২ মি (৩৯ ফু) |
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
পরিচালিত | পূর্ব উপকূলীয় রেল |
লাইন | খড়গপুর-পুরী রেলপথ |
প্ল্যাটফর্ম | ৮ |
রেলপথ | ১,৬৭৬ এমএম (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) |
নির্মাণ | |
গঠনের ধরন | আদর্শ (ভূমিগত) |
পার্কিং | হ্যাঁ |
অন্য তথ্য | |
অবস্থা | পরিচালনাগত |
স্টেশন কোড | পিইউআরআই |
অঞ্চল | পূর্ব উপকূলীয় রেল |
বিভাগ | খুর্দা রোড |
ইতিহাস | |
চালু | ১৮৯৭ |
বৈদ্যুতীকরণ | হ্যাঁ |
আগের নাম | ইস্ট কোস্ট স্টেট রেলওয়ে বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে |
অবস্থান | |
ইতিহাস
সম্পাদনা১৮৯৭ সালের ১ ফেব্রুয়ারি খুর্দা রোড-পুরী বিভাগটি রেল চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।[১] রেলওয়ে স্টেশনটি আরও সুবিধাসহ একটি ঐতিহ্যগত হিন্দু মন্দির কাঠামোতে পুনরায় সংস্কার করা হয়।
রেলপথ পুনর্গঠন
সম্পাদনাবেঙ্গল নাগপুর রেল ১৯৪৪ সালে জাতীয়করণ করা হয়।[১] পূর্ব রেল ১৯৫২ সালের ১৪ এপ্রিল মুঘলসরাইয়ের পূর্ব ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানির অংশ এবং বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে নিয়ে গঠিত হয়।[২] ১৯৫৫ সালে, দক্ষিণ পূর্ব রেল পূর্ব রেল থেকে পৃথক করা হয়। এটি বেশিরভাগ পূর্বের বেঙ্গল নাগপুর রেল দ্বারা চালিত রেলপথের সমন্বয়ে গঠিত।[২][৩] ২০০৩ সালের এপ্রিলে শুরু হওয়া নতুন জোনের মধ্যে পূর্ব উপকূলীয় রেল এবং দক্ষিণ পূর্ব মধ্য রেল ছিল। এই উভয় রেলপথ দক্ষিণ পূর্ব রেল থেকে পৃথক করে চালু করা হয়।[২]
তথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ ক খ "Major Events in the Formation of S.E. Railway"। South Eastern Railway। ১ এপ্রিল ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ জানুয়ারি ২০১৩।
- ↑ ক খ গ "Geography – Railway Zones"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১০ এপ্রিল ২০১৩।
- ↑ "IR History: Part – IV (1947–1970)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১০ এপ্রিল ২০১৩।
বহিঃসংযোগ
সম্পাদনাউইকিভ্রমণ থেকে পুরী রেলওয়ে স্টেশন ভ্রমণ নির্দেশিকা পড়ুন।
পূর্ববর্তী স্টেশন | ভারতীয় রেল | পরবর্তী স্টেশন | ||
---|---|---|---|---|
পূর্ব উপকূলীয় রেল | শেষ স্টেশন |