ত্রিশূর রেলওয়ে স্টেশন

ত্রিশূর
ত্রিশূর
আঞ্চলিক রেল ও হালকা রেল স্টেশন
	ত্রিশূর রেলওয়ে স্টেশন
অবস্থান	কোক্কালাই, ত্রিশূর, কেরল,; ভারত
স্থানাঙ্ক	১০°৩০′৫৪″ উত্তর ৭৬°১২′২৯″ পূর্ব / ১০.৫১৫° উত্তর ৭৬.২০৮° পূর্ব
মালিকানাধীন	ভারতীয় রেল
লাইন	শোরানুর–কোচিন হারবার বিভাগ; গুরুবায়ুর–ত্রিশূর পার্শ্বীয় শাখা লাইন
প্ল্যাটফর্ম	৪
রেলপথ	৬
সংযোগসমূহ	ট্যাক্সি স্ট্যান্ড, সাইকেল স্ট্যান্ড ও অটো স্ট্যান্ড
নির্মাণ
গঠনের ধরন	ভূমিগত আদর্শ স্টেশন
পার্কিং	হ্যাঁ
সাইকেলের সুবিধা	হ্যাঁ
প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার	উপলব্ধ
অন্য তথ্য
অবস্থা	কার্যকর
স্টেশন কোড	টিসিআর
অঞ্চল	দক্ষিণ রেল
বিভাগ	তিরুবনন্তপুরম
ইতিহাস
চালু	২ জুন ১৯০২; ১২২ বছর আগে
বৈদ্যুতীকরণ	হ্যাঁ
আগের নাম	মাদ্রাজ ও দক্ষিণ মারাঠা রেলওয়ে
যাতায়াত
যাত্রীসমূহ (২০১৮–১৯)	প্রতিদিন ১৮,৫৮০ জন যাত্রী
ক্রম	৬ (কেরলের মধ্যে); ৪ (তিরুবনন্তপুরম বিভাগ-এর মধ্যে)
পরিষেবা
অবস্থান

ত্রিশূর রেলওয়ে স্টেশন^[২]^[৩] ভারতের কেরলের একটি রেলওয়ে স্টেশন। স্টেশনটি দক্ষিণ ভারতের একটি প্রধান রেলওয়ে প্রান্ত্রিক ও এ১ শ্রেণীবদ্ধ স্টেশন। এটি ভারতীয় রেলওয়ের দক্ষিণ রেলের দ্বারা পরিচালিত এবং তিরুবনন্তপুরম রেলওয়ে বিভাগের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি ১৮৯ টি ট্রেনের যাত্রা বিরতির সহ রেল ট্রাফিকের পরিপ্রেক্ষিতে কেরল রাজ্যের ব্যস্ততম রেলওয়ে স্টেশন। এটি ২০১৮-১৯ আর্থিক বছরে ₹৯৭ কোটি (২০২০ সালে ₹১০২ কোটি বা ইউএস$১৪ মিলিয়নের সমতুল্য) আয়ের সঙ্গে কেরলায় যাত্রী আয়ের দিক থেকে চতুর্থ বৃহত্তম এবং দক্ষিণ রেলওয়েতে অষ্টম বৃহত্তম স্টেশন।^[৪] স্টেশনটি থেকে প্রতিদিন মুম্বই, নতুন দিল্লি, কলকাতা, ব্যাঙ্গালোর, চেন্নাই, ম্যাঙ্গালোর ও হায়দ্রাবাদের সঙ্গে সংযোগকারী ট্রেন উপলব্ধ রয়েছে।

বিন্যাস

স্টেশনটির চারটি প্ল্যাটফর্ম ও দুটি প্রবেশপথ রয়েছে, একটি পূর্ব দিকে যা মূল প্রবেশদ্বার এবং দ্বিতীয়টি পশ্চিম দিকে যা ২০১০ সালে খোলা হয়েছিল। কোট্টাপুরম পাশ থেকে এবং কেএসআরটিসি পরিবহন বাস স্ট্যান্ডের দিক থেকে স্টেশনে সহজেই প্রবেশ বা প্রস্থান করা যায়। স্টেশনে প্রথম প্ল্যাটফর্মকে দ্বিতীয়, তৃতীয় ও চতুর্থ প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযোগকারী তিনটি রেলওয়ে ওভার ব্রিজ রয়েছে। স্টেশনটি যাত্রীবাহী ট্রেন ও পণ্যবাহী ট্রেন পরিচালনা করে।

রেলওয়ে থানা

ত্রিশূর রেলওয়ে স্টেশনে একটি রেলওয়ে পুলিশ স্টেশন রয়েছে, যার প্রধান হিসেবে একজন সার্কেল ইন্সপেক্টর ও একজন সাব ইন্সপেক্টর রয়েছেন।^[৫]

তথ্যসূত্র

↑ "Annual originating passengers and earnings for the year 2017-18 - Thiruvananthapuram Division" (পিডিএফ)। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।
↑ "Kozhikode now A-1 station"। Manoramaonline। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।
↑ "Categorization of stations in Thiruvananthapuram Division – Southern Railway" (পিডিএফ)। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।
↑ "Kerala railway stations ahead in passenger fare income"। Manoramaonline.com। ত্রিশূর। ১ জানুয়ারি ২০১৬। ৩ জানুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।
↑ "Video surveillance system at Central"। দ্য হিন্দু। ২০০৬-০৮-২৪। ২০০৭-১০-১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।

বহিঃসংযোগ

[1] "Annual originating passengers and earnings for the year 2017-18 - Thiruvananthapuram Division" (পিডিএফ)। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।

[2] "Kozhikode now A-1 station"। Manoramaonline। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।

[3] "Categorization of stations in Thiruvananthapuram Division – Southern Railway" (পিডিএফ)। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।

[4] "Kerala railway stations ahead in passenger fare income"। Manoramaonline.com। ত্রিশূর। ১ জানুয়ারি ২০১৬। ৩ জানুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।

[5] "Video surveillance system at Central"। দ্য হিন্দু। ২০০৬-০৮-২৪। ২০০৭-১০-১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০২২।

[২]

[৩]

[৪]

[১]

[৫]