জানালিহাট–কাপ্তাই রেলপথ
বাংলাদেশের প্রস্তাবিত রেলপথ
জানালিহাট–কাপ্তাই রেলপথ হলো বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বিভাগের একটি প্রস্তাবিত রেলপথ।
| জানালিহাট–কাপ্তাই রেলপথ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| স্থিতি | প্রস্তাবিত | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| মালিক | বাংলাদেশ রেলওয়ে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| অঞ্চল | বাংলাদেশ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| বিরতিস্থল | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| স্টেশন | ৯ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| পরিষেবা | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ধরন | রেলপথ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| পরিচালক | পূর্বাঞ্চল রেলওয়ে | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| কারিগরি তথ্য | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| রেলপথের দৈর্ঘ্য | ৪২ কিলোমিটার | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ট্র্যাক গেজ | ডুয়েল গেজ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ইতিহাস
সম্পাদনা২০১৬ সালে বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিকল্পনা তৈরি করা হয়। সেই মহাপরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২২ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম থেকে রাঙ্গামাটি জেলার কাপ্তাই পর্যন্ত রেলপথ স্থাপনের পরিকল্পনা ছিলো। ২০১৯ সালে প্রস্তাবিত রেলপথের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা করা হয়। ২০২১ সালে রেলপথ মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে রেল প্রকল্পের কাজ শুরু করে যা ২০২৬ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।[১] ৪২.১৭ কিলোমিটার বিশিষ্ট এই রেলপথের বাজেট নির্ধারণ করা হয়েছে ৳৮৯২৬ কোটি যার মধ্যে ৳১৭৮৫ কোটি সরকার নিজস্ব রাজস্ব থেকে প্রদান করবে।[২] ২০২২ সালে রেলওয়ে সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির চেয়ারম্যান এ. বি. এম. ফজলে করিম চৌধুরী বলেন যে তারা দ্রুত রেলপথটি নির্মাণের আশা করছেন।[৩]
তথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ সাইফ, সাইফুদ্দিন (২৪ আগস্ট ২০২১)। "CHT rail link plan afoot"। দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ৩০ মে ২০২৩।
- ↑ আহমেদ, জাফর (৫ সেপ্টেম্বর ২০২১)। "Railway to Rangamati: A Tk 89bn project on the horizon"। বিডিনিউজ২৪.কম (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ৩০ মে ২০২৩।
- ↑ "Ctg-Kaptai rail line soon"। দ্যডেইলিনিউজনেশন.কম (ইংরেজি ভাষায়)। ১৭ ফেব্রুয়ারি ২০২২। ৩০ মে ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ মে ২০২৩।