জয় হিন্দ মেট্রো স্টেশন

কলকাতা মেট্রোর একটি স্টেশন

জয় হিন্দ বা বিমানবন্দর মেট্রো স্টেশন হলো নোয়াপাড়া বারাসাত মেট্রো লাইনের একটি স্টেশন ও গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রোর প্রান্তীক বা টার্মিনাল স্টেশন। স্টেশনটিতে ৪ টি ট্রাক রয়েছে। এই স্টেশনে ২ টি সাইড বা পার্শ্ব প্লাটফর্ম ও ১ টি আইল্যান্ড বা দ্বীপ প্লাটফর্ম রয়েছে। এই স্টেশনটি ভূগর্ভস্ত। প্রথমে স্টেশনটি উত্তলিত ভাবে তৈরির কথা ছিল কিন্তু তা নানা কারণে হয়নি। বর্তমানে স্টেশনটি ভূগর্ভে নির্মিত হচ্ছে।[১] এটি শহরের প্রধান বিমানবন্দর, #পুনর্নির্দেশ নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি পরিবেশন করবে।[২]

জয় হিন্দ (এয়ারপোর্ট)
কলকাতা মেট্রো স্টেশন
অবস্থাননেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, কলকাতা - ৭০০০৫২
স্থানাঙ্ক২২°৩৮′৫৫″ উত্তর ৮৮°২৬′১৫″ পূর্ব / ২২.৬৪৮৬৯৪° উত্তর ৮৮.৪৩৭৪৬৬° পূর্ব / 22.648694; 88.437466
মালিকানাধীনকলকাতা মেট্রো রেল
প্ল্যাটফর্মপার্শ প্লাটফর্ম এবং ১ দ্বীপ প্লাটফর্ম
রেলপথ
সংযোগসমূহবিমান সংস্থা
নির্মাণ
গঠনের ধরনভূগর্ভস্থ
বৈদ্যুতীকরণহ্যাঁ
পরিষেবা
পূর্ববর্তী স্টেশন   কলকাতা মেট্রো   পরবর্তী স্টেশন
অভিমুখে নোয়াপাড়া
লাইন ৪
অভিমুখে বারাসাত
অভিমুখে কবি সুভাষ
লাইন ৬শেষ স্টেশন
অবস্থান
মানচিত্র

বৈশিষ্ট্য সম্পাদনা

এই স্টেশনের একটি উঠোনও থাকবে এবং এটি ভারতের বৃহত্তম ভূগর্ভস্থ সুবিধা এবং শহরের প্রথম। এটি ৫৫০ মিটার লম্বা এবং ৪১.৬ মি প্রশস্ত হবে এবং এটি রেক বা রেলগাড়ি রাখার স্থান ও বিপরীতকরণকে সহজতর করবে, তবে এটি কোনও কারশেড নয়।[৩] পূর্বে স্টেশনটি উত্তোলিত ভাবে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়, তবে এএআইয়ের আপত্তির পরে, রুটটি পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং স্টেশনটি সহ বিমানবন্দর থেকে নিউ ব্যারাকপুর পর্যন্ত রেলপথটি ভূগর্ভস্থ করার পরিকল্পনা করা হয়।[৪]

সু্যোগ-সুবিধা সম্পাদনা

এটি বর্তমান টার্মিনাল বিল্ডিং থেকে ৫০০ মিটার দূরে এবং প্রস্তাবিত নতুন টার্মিনাল বিল্ডিং থেকে ১৫০ মিটার দূরে অবস্থিত, তবে এটি পাতাল ভূূগর্ভস্থ পথের মাধ্যমে সংযুক্ত হবে যেখানে হাঁটাচালক থাকবে তারপরে আগমন বা প্রস্থানের স্তরে পৌঁছানোর জন্য এসকালেটর বা লিফট থাকবে। লাগেজ চেক-ইন করার জন্য কাউন্টারগুলি স্টেশনে স্থাপন করা এবং বোর্ডিং পয়েন্টে লাগেজ পরিবহণের জন্য উৎসর্গীকৃত করিডোরও থাকতে পারে। যাত্রীদের যশোর রোডে পৌঁছানোর জন্য আরও দীর্ঘ করিডোর তৈরি করা হচ্ছে।[৫][২]

অন্তর্চ্ছেদ সম্পাদনা

এখানে, কলকাতা মেট্রো লাইন ৪ এবং লাইন ৬ মিলিত হবে। স্টেশনে ৬ টি ট্র্যাক থাকবে, লাইন ৪ এর জন্য দুটি, লাইন ৬ এর জন্য দুটি, নোয়াপাড়া ও কাভি সুভাষ গামী ট্রেনের সমাপ্ত ও ছেড়ে যাওয়ার জন্য একটি এবং একটি ইয়ার্ডের জন্য থাকবে।

ইতিহাস সম্পাদনা

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

  1. "Airport-New Garia Metro clears Chingrihata hurdle" 
  2. "Metro hub 150m from Calcutta airport"www.telegraphindia.com (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৫-১৫ 
  3. "Airport Metro yard to be country's largest underground facility"Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২০ জুলাই ২০১৯ 
  4. "বিমানবন্দর- নিউ ব্যারাকপুর মেট্রো ছুটবে মাটির নীচ দিয়ে, প্রকল্প নিয়ে কাটল জট"Asianet News। সংগ্রহের তারিখ ২০ জুলাই ২০১৯ 
  5. "Metro hub 150m from Calcutta airport"architecutrupdate.in। সংগ্রহের তারিখ ২০ জুলাই ২০১৯