অগ্নিবীণা এক্সপ্রেস (ভারত)
ভারতীয় ট্রেন
১২৩৪১/১২৩৪২ অগ্নিবীণা এক্সপ্রেস হল পশ্চিমবঙ্গের পূর্ব রেলওয়ের অন্তর্গত একটি ট্রেন। এটি দৈনিক সুপারফাস্ট ট্রেন হিসাবে হাওড়া জংশন এবং আসানসোল জংশনের মধ্যে চলাচল করে, যা দৈনিক যাত্রীদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন।[১]
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
|---|---|
| অবস্থা | চালু |
| প্রথম পরিষেবা | ১৫ আগস্ট ১৯৭৬ |
| বর্তমান পরিচালক | পূর্ব রেল |
| যাত্রাপথ | |
| শুরু | হাওড়া রেলওয়ে স্টেশন (HWH) |
| বিরতি | ৬ |
| শেষ | আসানসোল রেলওয়ে স্টেশন (ASN) |
| ভ্রমণ দূরত্ব | ১৯৯ কিমি (১২৪ মা) |
| যাত্রার গড় সময় | ১২৩৪১ এর জন্য তিন ঘন্টা ১০ মিনিট, ১২৩৪২ এর জন্য ৩ঘন্টা ১৫মিনিট |
| পরিষেবার হার | প্রতিদিন [ক] |
| রেল নং | ১২৩৪১ / ১২৩৪২ |
| যাত্রাপথের সেবা | |
| শ্রেণী | এসি, চেয়ার কার, দ্বিতীয় সিট,সাধারণ |
| আসন বিন্যাস | হ্যাঁ |
| ঘুমানোর ব্যবস্থা | না |
| অটোরেক ব্যবস্থা | আছে |
| খাদ্য সুবিধা | E-catering |
| বিনোদন সুবিধা | আছে |
| মালপত্রের সুবিধা | আছে |
| কারিগরি | |
| গাড়িসম্ভার | এলএইচবি কোচ |
| ট্র্যাক গেজ | ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) |
| পরিচালন গতি | ৬৩ কিমি/ঘ (৩৯ মা/ঘ) Average with halts as 12341, ৬১ কিমি/ঘ (৩৮ মা/ঘ) Average with halts as 12342 |
সময়সূচী
সম্পাদনা- প্রতিদিন চলে
১২৩৪১
সম্পাদনা| নং. | স্টেশন কোড | স্টেশনের নাম | সময় (IST) | দূরত্ব (কিমি) | দিন |
|---|---|---|---|---|---|
| ১ | HWH | Howrah Junction | সন্ধ্যা ৬:২০ | 0 (সূত্র) | দিন ১ |
| ২ | BWN | Barddhaman Junction | ৭:২৫
সন্ধ্যা |
৯৩ | দিন ১ |
| ৩ | MNAE | মানকর | সন্ধ্যা
৮:০২ |
১৩১ | দিন ১ |
| ৪ | PAN | পানাগড় | সন্ধ্যা
৮:০৭ |
১৪১ | দিন ১ |
| ৫ | DGR | Durgapur | রাত
৮:২১ |
১৫৭ | দিন ১ |
| ৬ | ইউডিএল | Andal Junction | 8:35 PM | 174 | দিন 1 |
| 7 | আরএনজি | Raniganj | 8:48 PM | 181 | দিন 1 |
| 8 | এএসএন | Asansol Junction | 9:30 PM | 199 (গন্তব্য) | দিন 1 |
১২৩৪২
সম্পাদনা- প্রতিদিন চলে
| নং. | স্টেশন কোড | স্টেশনের নাম | সময় (IST) | দূরত্ব (কিমি) | দিন |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | এএসএন | Asansol Junction | 5:30 AM | 0 (সূত্র) | দিন 1 |
| 2 | আরএনজি | Raniganj | 5:43 AM | 18 | দিন 1 |
| 3 | ইউডিএল | Andal Junction | 5:53 AM | 25 | দিন 1 |
| 4 | ডিজিআর | Durgapur | 6:09 AM | 42 | দিন 1 |
| 5 | প্যান | পানাগড় রেলস্টেশন | সকাল ৬:২৩ | 58 | দিন 1 |
| 6 | MNAE | Mankar | সকাল ৬:৩৬ | 68 | দিন 1 |
| 7 | BWN | Barddhaman Junction | সকাল ৭:০৯ | 105 | দিন 1 |
| 9 | HWH | Howrah | সকাল ৮:৪৫ | 199 (গন্তব্য) | দিন 1 |
কোচ পজিশন
সম্পাদনাট্রেনটি ২০১৮ সাল থেকে এলএইচবি রেক দিয়ে চলে। ট্রেনটি ১৯টি কোচ নিয়ে গঠিত:
- ২টি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত চেয়ার কার
- ৩ সেকেন্ড সিটিং চেয়ার কার
- ১১ সাধারণ
- ২ ইওজি কাম লাগেজ ব্রেক ভ্যান।
ইঞ্জিন
সম্পাদনাপুরো যাত্রাপথে এটি একটি হাওড়া-ভিত্তিক ডাব্লুএপি-৭ লোকোমোটিভ দ্বারা পরিবহন করা হয়।
রেক শেয়ারিং
সম্পাদনাট্রেনটি শান্তিনিকেতন এক্সপ্রেস এবং কোলফিল্ড এক্সপ্রেসের সাথে রেক শেয়ার করে চলাচল করে।
মন্তব্য
সম্পাদনাএটি চিত্তরঞ্জন-হাওড়া বিধান এক্সপ্রেস হিসাবে শুরু হয়েছিল কিন্তু পরবর্তীতে ১৯৭০ এর দশকে কার্যকরী কারণে আসানসোলে সংক্ষিপ্তভাবে বন্ধ করা হয়।
এই ট্রেনটি সপ্তাহে ৭ দিন উভয় দিকেই চলে।ব্ল্যাক ডায়মন্ড এক্সপ্রেসের পরে এটি হাওড়া এবং আসানসোলের মধ্যে সেরা ট্রেন।
আরও দেখুন
সম্পাদনাতথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ [১] ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১০ মে ২০১৭ তারিখে Rain causes trains in Howrah to get horribly delayed
- ↑ Runs seven days in a week for every direction.
বহিঃসংযোগ
সম্পাদনা- 12341/অগ্নিবিনা (বিধান) এক্সপ্রেস ইন্ডিয়া রেল তথ্য
- 12342/অগ্নিবিনা (বিধান) এক্সপ্রেস ইন্ডিয়া রেল তথ্য