মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশন

ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের একটি রেলওয়ে স্টেশন

মালদা টাউন হল একটি রেলওয়ে স্টেশন, যা ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের মালদা জেলার মালদা শহরের অবস্থিত। এটি গৌড় (শহর) এবং পান্ডুয়া ভ্রমণের জন্য প্রধান রেলওয়ে স্টেশন। স্টেশনটিতে মোট ৭ টি প্লাটফর্ম রয়েছে।

মালদা টাউন
আঞ্চলিক রেল, দ্রুত পরিবহন স্টেশন
অবস্থানস্টেশন রোড, ইংরেজ বাজার, পশ্চিমবঙ্গ
ভারত
স্থানাঙ্ক২৫°০০′৫৮″ উত্তর ৮৮°০৭′৪৯″ পূর্ব / ২৫.০১৬২° উত্তর ৮৮.১৩০২° পূর্ব / 25.0162; 88.1302
উচ্চতা৩০ মিটার (৯৮ ফু)
মালিকানাধীনভারতীয় রেল
পরিচালিতপূর্ব রেল
লাইননিউ ফারাক্কা- ওল্ড মালদা লাইন
প্ল্যাটফর্ম
রেলপথ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) ব্রড গেজ
নির্মাণ
গঠনের ধরনআদর্শ (ভূ-পৃষ্ঠ)
পার্কিংউপলবদ্ধ
অন্য তথ্য
অবস্থাচালু
স্টেশন কোডএমএলডিটি
অঞ্চল পূর্ব রেল
বিভাগ মালদা রেল বিভাগ
ইতিহাস
চালু১৯৭১
বৈদ্যুতীকরণহ্যাঁ
পরিষেবা
পূর্ববর্তী স্টেশন   ভারতীয় রেল   পরবর্তী স্টেশন
পূর্ব রেল
অবস্থান
মালদা টাউন পশ্চিমবঙ্গ-এ অবস্থিত
মালদা টাউন
মালদা টাউন
পশ্চিমবঙ্গে অবস্থান
মালদা টাউন ভারত-এ অবস্থিত
মালদা টাউন
মালদা টাউন
পশ্চিমবঙ্গে অবস্থান

ইতিহাস সম্পাদনা

১৯৬০ এর দশকের প্রথম দিকে, যখন ফারাক্কা বাঁধ নির্মাণ করা হচ্ছিল তখন গঙ্গার উত্তরপথের একটি মৌলিক পরিবর্তন ঘটেছিল।ভারতীয় রেলওয়ে কলকাতা থেকে একটি নতুন ব্রডগেজ রেল সংযোগ তৈরি করেছে। [১]

২২৪০ মিটার (৭,৩৫০ ফুট) দীর্ঘ ফারাক্কা বাঁধটি গঙ্গা জুড়ে একটি রেল-সহ-রাস্তা ব্রিজ বহন করে।১৯৭১ সালে রেল সেতু চালু হয় এবং বোরহাওয়া-আজিমগঞ্জ-কাটাওয়াতে মালদা, নিউ জলপাইগুড়ি এবং উত্তর বাংলার অন্যান্য রেলওয়ে স্টেশনকে সংযুক্ত করা হয়। [২][৩]

ব্যস্ত স্টেশন সম্পাদনা

মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলওয়েগুলির শীর্ষস্থানীয় স্টেশনগুলির মধ্যে অন্যতম।[৪] এটি একটি ব্যস্ত স্টেশন কারণ এই স্টেশনোর মধ্য দিয়ে চলাচল করা প্রতিটি ট্রেন এখানে থামে এবং এটি দুটি রেলপথের মিটিং পয়েন্ট। রেলপথ দুটি হল পূর্ব রেল এবং উত্তরপূর্ব ফ্রন্টিয়ার রেলওয়ে।এই স্টেশনের উত্তরে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল এবং দক্ষিণে পূর্ব রেল শুরু হয়।

মালদা রেল বিভাগ সম্পাদনা

মালদা রেল বিভাগটি ১৯৭৫ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়।[৫]

পর্যটন সম্পাদনা

গৌড় ও পান্ডুয়ার ঐতিহাসিক শহরগুলির ধ্বংসাবশেষ মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশন থেকে যোগাযোগযোগ্য।[৬]

আরও দেখুন সম্পাদনা

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

  1. "India: the complex history of the junctions at Siliguri and New Jalpaiguri"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১১-১২ 
  2. Salman, Salman M. A.; Uprety, Kishor (২০০২)। Conflict and cooperation on South Asia's international rivers: a legal perspective। World Bank Publications। পৃষ্ঠা 135–136। আইএসবিএন 978-0-8213-5352-3। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-০৭-০৫ 
  3. R.P.Saxena। "Indian Railway History timeline"। ২০১২-০২-২৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১১-২০ 
  4. "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry"Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways। IRFCA। ১০ মে ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-১২-৩০ 
  5. "Malda rail snip riles Congress"। The Telegraph, 24 December 2012। সংগ্রহের তারিখ ২০১৩-০৩-০২ 
  6. "Gaur-Pandua"। India Unveiled। সংগ্রহের তারিখ ২০১৩-০৩-০২ 

বহিঃসংযোগ সম্পাদনা