ভারতে রেল পরিবহনের ভবিষ্যত

ভারত সরকার তার পুরানো রেলের পরিকাঠামো উন্নত করতে এবং পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য বেশ কিছু উদ্যোগ নিচ্ছে। রেল মন্ত্রক ৫৪,০০,০০০ কোটি (US$ ৬৬০.০৬ বিলিয়ন) ) বিনিয়োগের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে [১] সালের মধ্যে রেলওয়েকে আপগ্রেড করার জন্য। আপগ্রেডের মধ্যে রয়েছে রেলওয়ের ১০০% বিদ্যুতায়ন, বিদ্যমান লাইনগুলিকে আরও সুবিধা এবং উচ্চ গতির সাথে আপগ্রেড করা, নতুন লাইনের সম্প্রসারণ, রেলওয়ে স্টেশনগুলিকে আপগ্রেড করা, ভারতের বিভিন্ন অংশের প্রধান শহরগুলিকে আন্তঃসংযোগকারী একটি বড় উচ্চ-গতির ট্রেন নেটওয়ার্কের প্রবর্তন এবং শেষ পর্যন্ত বিকাশ করা এবং বিভিন্ন উন্নয়ন। দেশের মধ্যে কার্গো খরচ কমাতে ডেডিকেটেড মালবাহী করিডোর।

রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন (আরডিএসও) আধুনিকীকরণের জন্য সমস্ত গবেষণা, নকশা এবং মানককরণের কাজ হাতে নিচ্ছে, ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (এনএইচএসআরসিএল) সারা দেশে হাই-স্পিড ট্রেন প্রোগ্রাম বাস্তবায়নকে উপেক্ষা করছে, ডেডিকেটেড ফ্রেইট করিডোর কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়া DFCCI) হল সারাদেশে মালবাহী করিডোর উন্নয়নের উদ্যোগ নেওয়া সংস্থা এবং ভারতীয় রেলওয়ে স্টেশন ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (IRSDC) রেলওয়ে স্টেশনগুলির আপগ্রেড এবং উন্নয়ন কর্মসূচীতে নিযুক্ত রয়েছে।

ট্রেন সম্পাদনা

দ্রুত গতির ট্রেন সম্পাদনা

করিডোরটির নির্মাণ কাজ ২০১৭ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৮ সালের মধ্যে শেষ হবে। [২]

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

  1. "Govt to invest 50 lakh crore rupees in railways by 2030"All India Radio। ২০১৯-০৭-০৭। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-০১-১১ 
  2. "Japan offers to fund 81% of India's first bullet train worth $15 billion."Economic Times। ১১ ডিসেম্বর ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ১১ জানুয়ারি ২০১৬