কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

{{infobox company|logo=Kolkata Metro Rail Corporation Logo.svg|logo_size=100px|logo_caption=''দুটি শহর গর্ব''|name=কলকাতা মেট্রো রেল নিগম|hq_location=কেএমআরসিএল ভবন, এইচআরবিসি কমপ্লেক্স, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় তল, মুন্সী প্রেমচাঁদ সরণি|type=|native_name_lang=bn|founded=২০০৮|hq_location_city=কলকাতা|hq_location_country=ভারত|area_served=কলকাতা ও হাওরা|services=মেট্রো পরিবহন|owner=ভারত সরকার|website=http://www.kmrc.in/|key_people=মানস সরকার <small>পরিচালন অধিকর্তা</small>}}'''কলকাতা মেট্রো রেল নিগম''' (কেএমআরসি), ২০০৮ সালে ভারত সরকার উদ্যোগে গঠিত হয়েছিল। এটি [[কলকাতা মেট্রো লাইন ২]] (পূর্ব পশ্চিম মেট্রো নামেও পরিচিত) বাস্তবায়ন করে, এবং দুটি শহর কলকাতা ও হাওড়াকে একসাথে সংযুক্ত করে। আংশিকভাবে নির্মানাধীন মেট্রোরেল রুটটি গঙ্গা নদীর তীরবর্তী অংশ সহ আংশিকভাবে ভূগর্ভস্থ হবে। ১৬.৬ কিমি রুটের ভূগর্ভস্থ এবং উত্তোলিত অংশে প্রতিটি ছয়টি স্টেশন থাকবে। টার্মিনাল স্টেশনগুলি সল্টলেক সেক্টর V এবং হাওড়া ময়দান হবে।<ref name=":0">{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|urlইউআরএল=http://www.kmrc.in/admin/uploads/AR_of_KMRCL.pdf|titleশিরোনাম=Annual Report|dateতারিখ=2017|publisherপ্রকাশক=Kolkata Metro Rail Corporation Ltd.}}</ref> উত্তোলিত অংশে মেট্র চলাচল ১৩ ফেব্রুয়ারি ২০২০ তে শুরু হয়।

কেএমআরসি ৫০-৫০ অংশীদারিত্বেরঅংশীদারত্বের ভিত্তিতে, পশ্চিমবঙ্গ সরকার এবং ভারত সরকারের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ সংস্থা হিসাবে গঠিত হয়েছিল। নগর উন্নয়ন মন্ত্রক (বর্তমানে আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রক হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে), ভারত সরকারের অংশের শেয়ারগুলি রাখে।

* '''আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রক''' ₹৩৩৯ কোটি (মার্কিন $৪৮ মিলিয়ন)<ref name=":1">{{Citeওয়েব webউদ্ধৃতি|urlইউআরএল=http://www.kmrc.in/admin/uploads/KMRCL_Eng_Hindi.pdf|titleশিরোনাম=KMRC Annual Report|lastশেষাংশ=|firstপ্রথমাংশ=|dateতারিখ=|websiteওয়েবসাইট=|archiveআর্কাইভের-urlইউআরএল=|archiveআর্কাইভের-dateতারিখ=|urlইউআরএল-statusঅবস্থা=live|accessসংগ্রহের-dateতারিখ=}}</ref>