লেংপুই বিমানবন্দর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

| footnotes = তথ্য: [[ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ]]<ref name="traffic_stats1">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k18annex3.pdf|শিরোনাম=Traffic News for the month of March 2018: Annexure-III|কর্ম=[[Airports Authority of India]]|তারিখ=1 May 2018|সংগ্রহের-তারিখ=1 May 2018|বিন্যাস=PDF|পাতা=3}}</ref><ref name="traffic_stats2">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k18annex2.pdf|শিরোনাম=Traffic News for the month of March 2018: Annexure-II|কর্ম=[[Airports Authority of India]]|তারিখ=1 May 2018|সংগ্রহের-তারিখ=1 May 2018|বিন্যাস=PDF|পাতা=3|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20180501224637/https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k18annex2.pdf|আর্কাইভের-তারিখ=১ মে ২০১৮|অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ}}</ref><ref name="traffic_stats3">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k18annex4.pdf|শিরোনাম=Traffic News for the month of March 2018: Annexure-IV|কর্ম=[[Airports Authority of India]]|তারিখ=1 May 2018|সংগ্রহের-তারিখ=1 May 2018|বিন্যাস=PDF|পাতা=3|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20180501224509/https://www.aai.aero/sites/default/files/traffic-news/Mar2k18annex4.pdf|আর্কাইভের-তারিখ=১ মে ২০১৮|অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ}}</ref><ref name="traffic_stats12">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://www.aai.aero/traffic_news/Mar2k17annex3.pdf|শিরোনাম=Traffic News for the month of March 2017: Annexure-III|কর্ম=[[Airports Authority of India]]|তারিখ=27 April 2017|সংগ্রহের-তারিখ=27 April 2017|বিন্যাস=PDF|পাতা=3|অকার্যকর-ইউআরএল=yes|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20170428052950/http://www.aai.aero/traffic_news/Mar2k17annex3.pdf|আর্কাইভের-তারিখ=28 April 2017|df=}}</ref><ref name="traffic_stats2@">{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=http://www.aai.aero/traffic_news/Mar2k17annex2.pdf|শিরোনাম=Traffic News for the month of March 2017: Annexure-II|কর্ম=[[Airports Authority of India]]|তারিখ=27 April 2017|সংগ্রহের-তারিখ=27 April 2017|বিন্যাস=PDF|পাতা=3|অকার্যকর-ইউআরএল=yes|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20170428050942/http://www.aai.aero/traffic_news/Mar2k17annex2.pdf|আর্কাইভের-তারিখ=28 April 2017|df=}}</ref>

লেংপুই বিমানবন্দরের ২,৫০০ মিটার দীর্ঘ রানওয়ে রয়েছে। এটি অন্য বিমানবন্দরের রানওয়ের থেকে অনন্য, কারণ এটিতে অনেকগুলি নিম্নমুখী পাহাড়ী জলপ্রবাহ দেখা যায়। <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Lengpui Airport safe for passenger flights, claims Aviation Wing|ইউআরএল=http://www.mizonews.net/mizo-news/lengpui-airport-safe-for-flights-claims-aviation-wing/|সংগ্রহের-তারিখ=14 August 2012|সংবাদপত্র=mizo news|আর্কাইভের-ইউআরএল=https://archive.is/20130221205917/http://www.mizonews.net/mizo-news/lengpui-airport-safe-for-flights-claims-aviation-wing/|আর্কাইভের-তারিখ=২১ ফেব্রুয়ারি ২০১৩|অকার্যকর-ইউআরএল=হ্যাঁ}}</ref> বিমানবন্দরটি ভারতের তিনটি টেবিল শীর্ষ রানওয়ে (কোজিকোড এবং ম্যাঙ্গালোরের মতো) বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|ইউআরএল= http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/transportation/airlines-/-aviation/Indian-skies-are-safe-for-flying-Kanu-Gohain-Ex-Director-General-DGCA/articleshow/5964029.cms|শিরোনাম= Indian skies are safe for flying: Kanu Gohain, Ex-Director General, DGCA|তারিখ= 2010-05-23|প্রকাশক=''[[The Economic Times]]''|সংগ্রহের-তারিখ= 2010-05-23}}</ref> যা একটি অপটিক্যাল বিভ্রম সৃষ্টি করে যার জন্য পাইলট বা বিমানচালকে বিমানবন্দরে বিমান অবতরনের জন্য খুবই সুনির্দিষ্ট পদ্ধতির প্রয়োজন। <ref name="Tabletop">{{সংবাদ উদ্ধৃতি | ইউআরএল = http://www.hindu.com/2010/05/23/stories/2010052356181100.htm |শিরোনাম= Tabletop runway creates an optical illusion, says pilot |তারিখ= 2010-05-23 | অবস্থান=Chennai, India |কর্ম=The Hindu}}</ref> বর্তমানে, লেংপুই বিমানবন্দরে "ক্যাট-ই ইন্সট্রুমেন্ট ল্যান্ডিং সিস্টেম" স্থাপন করা হয়েছে <ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=LENGPUI AIRPORT ILS|ইউআরএল=http://dipr.mizoram.gov.in/press-release/lengpui-airport-ils|প্রকাশক=DIPR Mizoram|সংগ্রহের-তারিখ=14 August 2012}}</ref> যা কম দৃশ্যমান অবস্থার সময় বিমানগুলিকে নিরাপদে বিমানবন্দরে অবতরণ করাতে পারবে। বিমানবন্দরে <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শেষাংশ=PTI|শিরোনাম=Now, planes can land in Mizoram in low light condition|ইউআরএল=http://www.sify.com/news/now-planes-can-land-in-mizoram-in-low-light-condition-news-national-libwakjiadd.html?ref=false|সংগ্রহের-তারিখ=30 August 2012|সংবাদপত্র=Sify News}}</ref> একটি রানওয়ে নিরাপত্তা এলাকা <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শেষাংশ=Sarma|প্রথমাংশ=Pankaj|শিরোনাম=Panel for safer runway at Lengpui|ইউআরএল=http://www.telegraphindia.com/1120622/jsp/northeast/story_15640879.jsp#.UCttUKO4KuI|সংগ্রহের-তারিখ=15 August 2012|সংবাদপত্র=Telegraph India}}</ref> এবং বিচ্ছিন্নতা পার্কিং বে নির্মাণ পরিকল্পনার অধীনে রয়েছে। <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম=Kingfisher leh Air India ten Mizoram sum nuai 117 an ba|ইউআরএল=http://www.thezozamtimes.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5021:kingfisher-leh-air-india-ten-mizoram-sum-nuai-117-an-ba&catid=43:news&Itemid=63|সংগ্রহের-তারিখ=15 August 2012|সংবাদপত্র=The Zozam Times}}</ref> [[ভারতীয় বিমানবাহিনী]] লেংপুই বিমানবন্দরে কমপক্ষে ৪ টি জেটি যোদ্ধাদের স্টেশন করার পরিকল্পনা করছে। <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম=IAF-in Lengpui Airport-ah Jet Fighter 4 dah an dil|ইউআরএল=http://thezozamtimes.org/index.php?option=com_content&view=article&id=3734:iaf-in-lengpui-airport-ah-jet-fighter-4-dah-an-dil&catid=43:news&Itemid=63|সংগ্রহের-তারিখ=30 August 2012|সংবাদপত্র=The Zozamtimes}}</ref> ইন্ডিয়ান অয়েল লেংপুই বিমানবন্দরে বিমানের জ্বালানি পরিষেবা বিভাগ পরিচালনা করে।