1980১৯৮০-এর দশক থেকে [[ভারত|ভারতে]] একটি উচ্চ গতির রেল ব্যবস্থা চালু করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।হয়। ২009২০০৯ সালে প্রাথমিকভাবে বাস্তবায়ন শুরু হয় যখন রেল মন্ত্রণালয় সংসদে বিল উত্থাপনের সঙ্গে বিভিন্ন উচ্চগতির রুট নিয়ে আলোচনা করার জন্য "দৃষ্টি 2020২০২০" প্রস্তাব জমা দেয়। এইচএসআর নেটওয়ার্ক নির্মাণের সাথে জড়িত সমস্ত প্রচেষ্টার জন্য ২013২০১৩ সালে [[হাই স্পিড রেল কর্পোরেশন]] (এইচএসআরসি) স্থাপন করা হয়েছিল। উচ্চগতির রেলপথ নির্মাণের চুক্তি [[জাপান|জাপানকে]] দেওয়া হয়েছিল। [[মুম্বাই আহমেদাবাদ উচ্চগতির রেলপথ|মুম্বাই-আহমেদাবাদ লাইনের]] প্রথম পর্যায় নির্মাণের পরিকল্পনা 14১৪ সেপ্টেম্বর জাপানের প্রধানমন্ত্রী [[শিনজো আবে]] কর্তৃক শুরু হয় এবং ২0২২২০২২ সালে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই লাইনেরলাইনে ট্রেনের গতিবেগ 320৩২০ কিলোমিটার/ঘণ্টা হবে। বর্তমানে, ভারতের সবচেয়ে দ্রুতগামী ট্রেনটি গাতিমান এক্সপ্রেস (সর্বোচ্চ গতিবেগ - 160 কিমি / ঘণ্টা) যা উচ্চ গতির ট্রেনের শ্রেণীতে না যায়, যদিও ইঞ্জিনটি তাত্ত্বিকভাবে ট্রেনটি 200 কিলোমিটার / ঘণ্টা অতিক্রম করতে সক্ষম।
