পক প্রণালী: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

[[চিত্র:Adams bridge map.png|thumb|300px|right|মানচিত্রে পক প্রণালী]]

'''পক প্রণালী''' ([[তামিল ভাষা|তামিল ভাষায়]]: பாக்கு நீரிணை ; [[ইংরেজি ভাষা|ইংরেজি ভাষায়]]: Palk Strait) [[ভারতের রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল|ভারতীয় রাজ্য]] [[তামিলনাড়ু]] ও [[দ্বীপরাষ্ট্র]] [[শ্রীলঙ্কা|শ্রীলঙ্কার]] মধ্যবর্তী একটি সামুদ্রিক প্রণালী। এটি উত্তরপূর্বে অবস্থিত [[বঙ্গোপসাগর]] ও দক্ষিণে অবস্থিত [[মান্নার উপসাগর|মান্নার উপসাগরকে]] একসঙ্গে যুক্ত করেছে। প্রণালীটি ৬৪-১৩৭ কিলোমিটার (৪০-৮৫ মাইল ) প্রশস্ত। বেশ কয়েকটি নদী এই প্রণালীতে পতিত হয়েছে; এদের মধ্যে তামিলনাড়ুর [[ভাইগাই নদী]] উল্লেখযোগ্য। [[ব্রিটিশ ভারত|ব্রিটিশ ভারতের]] [[মাদ্রাজ প্রেসিডেন্সি|মাদ্রাজ প্রেসিডেন্সির]] গভর্নর (১৭৫৫-১৭৬৩) [[রবার্ট পক|রবার্ট পকের]] নামে এই প্রণালীর নামকরণ করা হয়েছে।

 

অগভীর সমুদ্র ও ডুবোপাহাড়গুলি এই প্রণালীতে জাহাজ চলাচলের ক্ষেত্রে বিশেষ অসুবিধাজনক। যদিও শতাব্দীর পর শতাব্দী জেলেদের নৌকা ও ছোটো ছোটো উপকূলীয় বাণিজ্যতরী অনায়াসেই এই প্রণালী দিয়ে যাতায়াত করে এসেছে, বড় বড় জাহাজগুলি আসা-যাওয়া করেছে শ্রীলঙ্কা ঘুরেই। ১৮৬০ সালে ভারতের ব্রিটিশ সরকার প্রথম এই প্রণালী বরাবর একটি শিপিং ক্যানাল বা জাহাজপথ নির্মাণের প্রস্তাব রাখে। সেই থেকে বর্তমান কাল পর্যন্ত একাধিক কমিশন এই প্রস্তাবটি বিবেচনা করে দেখেছেন। ২০০৪ সালে তামিলনাড়ু সরকার [[সেতুসমুদ্রম জাহাজপথ প্রকল্প]] বা সেতুসমদ্রম শিপিং ক্যানাল প্রজেক্ট নামে যে পর্যবেক্ষণটি চালিয়েছেন তা মূলত এই প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাব ও প্রকৌশল সম্ভাবনার দিকটি খতিয়ে দেখেছে।

 

[[ইংলিশ চ্যানেল|ইংলিশ চ্যানেলের]] মতো পক প্রণালীও লং-ডিস্টেন্‌স সুইমিং বা দূরপাল্লার সাঁতারে একটি চ্যালেঞ্জ হিসেবে গৃহীত হয়ে থাকে।

 

[[সংস্কৃত]] ভাষায় রচিত সহস্রাব্দ-প্রাচীন [[ভারতীয় মহাকাব্য]] তথা অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ [[হিন্দুশাস্ত্র|হিন্দু শাস্ত্রগ্রন্থ]] [[রামায়ণ|রামায়ণের]] বর্ণনা অনুসারে, [[রাম]] বানরসেনার সহায়তায় লঙ্কার রাক্ষসরাজ [[রাবণ|রাবণের]] প্রাসাদে বন্দিনী [[সীতা|সীতাকে]] উদ্ধার করার জন্য সমুদ্রের উপর একটি পাথরের সেতু নির্মাণ করেছিলেন। সেই কারণে বর্তমানে এই জাতীয় জাহাজপথ নির্মাণের বিরোধিতায় শুরু হয়েছে [[রাম কর্মভূমি আন্দোলন]]। আন্দোলনকারীরা [[নাসা|নাসার]] একটি উপগ্রহ চিত্রের সাহায্যে প্রমাণ করতে চাইছেন, সেই রামসেতুর ভগ্নাংশ এখনও বিদ্যমান।