মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
সম্পাদনা সারাংশ নেই
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা
আফতাব বট (আলোচনা | অবদান)
সংশোধন
৯ নং লাইন:
| address = স্টেশন রোড, [[ইংরেজ বাজার]], [[পশ্চিমবঙ্গ]]
| country = [[ভারত]]
| coordinates = {{coordস্থানাঙ্ক|25.0162|N|88.1302|E|type:railwaystation_region:IN|format=dms|display=inline,title}}
| elevation = {{convert|30|m|ft}}
| owned = [[ভারতীয় রেল]]
৩২ নং লাইন:
| pass_percent =
| services = {{s-rail|title=ভারতীয় রেল}}
{{s-line|system=ভারতীয় রেলরেলওয়ে|previous= ওল্ড মালদা জংশন|next= গৌড় মালদা |line= পূর্ব রেল|branch= [[নিউ ফারাক্কা- ওল্ড মালদা লাইন]] }}
| map_locator = {{Location map|India West Bengal|lat=25.0162|long=88.1302|width=260|caption= অবস্থান পশ্চিমবঙ্গে| label= মালদা টাউন রেল স্টেশন}}
| line = [[নিউ ফারাক্কা- ওল্ড মালদা লাইন]]
৪১ নং লাইন:
| image_caption =
}}
'''মালদা টাউন ''' হল একটি রেলওয়ে স্টেশন, যা ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের মালদা জেলার [[ইংরেজ বাজার|মালদা]] শহরের অবস্থিত। এটি [[গৌড়া ]] (শহর) এবং পান্ডুয়া ভ্রমণের জন্য প্রধান রেল স্টেশন।স্টেশনটিতে মোট ৭ টি প্লাটফর্ম রয়েছে।
 
==ইতিহাস==
১৯৬০ এর দশকের প্রথম দিকে, যখন [[ফারাক্কা বাঁধ ]] নির্মাণ করা হচ্ছিল তখন গঙ্গার উত্তরপথের একটি মৌলিক পরিবর্তন ঘটেছিল।ভারতীয় রেলওয়ে কলকাতা থেকে একটি নতুন ব্রডগেজ রেল সংযোগ তৈরি করেছে। <ref name=njp>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি| url = http://www.irfca.org/docs/rinbad-siliguri.html|title = India: the complex history of the junctions at Siliguri and New Jalpaiguri | publisher= IRFCA|accessdate = 2011-11-12 }}</ref>
 
২২৪০ মিটার (৭,৩৫০ ফুট) দীর্ঘ ফারাক্কা বাঁধটি গঙ্গা জুড়ে একটি রেল-সহ-রাস্তা ব্রিজ বহন করে।১৯৭১ সালে রেল সেতু চালু হয় এবং বোরহাওয়া-আজিমগঞ্জ-কাটাওয়াতে মালদা, নিউ জলপাইগুড়ি এবং উত্তর বাংলার অন্যান্য রেলওয়ে স্টেশনকে সংযুক্ত করা হয়। <ref>{{citeবই bookউদ্ধৃতি|last1=Salman|first1=Salman M. A.|last2=Uprety|first2=Kishor|title=Conflict and cooperation on South Asia's international rivers: a legal perspective |url=https://books.google.com/books?id=8GEr4fyDbqgC&pg=PA135|accessdate= 2011-07-05|year=2002|publisher=World Bank Publications|isbn=978-0-8213-5352-3|pages=135–136}}</ref><ref name=timeline>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি| url = http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm|title =Indian Railway History timeline |last= R.P.Saxena|first= | publisher= | accessdate = 2011-11-20}}</ref>
 
==ব্যস্ত স্টেশন==
[[File:Malda Town railway station.jpeg|thumb|right|300px|রাতের মালদা টাউন রেল স্টেশন]]
মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলওয়েগুলির শীর্ষস্থানীয় বুকিং স্টেশনগুলির মধ্যে রয়েছে।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি|url=http://www.indianrail.gov.in/7days_Avl.html |title=Indian Railways Passenger Reservation Enquiry |work=Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways |last= |first= |publisher=IRFCA |accessdate=2012-12-30 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140510115649/http://www.indianrail.gov.in/7days_Avl.html |archivedate=10 May 2014 |df= }}</ref> এটি একটি ব্যস্ত স্টেশন হচ্ছে কারণ এই স্টেশনোর মধ্য দিয়ে চলাচল করি প্রতিটি ট্রেন এখানে থামে এবং এটি দুটি রেলপথের মিটিং পয়েন্ট । রেল পথ দুটি হল [[পূর্ব রেল]] এবং [[উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল|উত্তরপূর্ব ফ্রন্টিয়ার রেলওয়ে]]।এই স্টেশনের উত্তরে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলপথের এবং দক্ষিণে পূর্ব রেলকে শুরু হয়।
==মালদা রেল বিভাগ==
[[মালদা রেল বিভাগ]]টি ১৯৭৫ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি| url = http://www.telegraphindia.com/1121224/jsp/siliguri/story_16353502.jsp#.UTHAmKAfGt8 |title = Malda rail snip riles Congress|last= |first= | publisher= The Telegraph, 24 December 2012| accessdate = 2013-03-02 }}</ref>
==পর্যটন==
গৌড় ও পান্ডুয়ার ঐতিহাসিক শহরগুলির ধ্বংসাবশেষ মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশন থেকে যোগাযোগযোগ্য।<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি| url = http://www.indiaunveiled.in/location/gaur-%E2%80%93-pandua|title = Gaur-Pandua| publisher=India Unveiled | accessdate = 2013-03-02 }}</ref>
==আরও দেখুন==
* [[ওল্ড মালদা জংশন রেল স্টেশন]]
==তথ্যসূত্র==
{{সূত্র তালিকা}}
 
[[বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গ]]