"মহীশূর বিমানবন্দর" পাতাটির দুইটি সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

সম্প্রসারণ
(নতুন নিবন্ধ)
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা
 
(সম্প্রসারণ)
{{Infobox airport
{{কাজ চলছে}}
|name = Mysore Airport
|image = Mysore Airport, July 2016.jpg
|image-width=250
|caption=
|IATA = MYQ
|ICAO = VOMY
| pushpin_map = India Karnataka#India
| pushpin_label = '''MYQ'''
|type = Public
|owner-oper= [[Airports Authority of India]]
|city-served= [[Mysore]]
|location = Mandakalli, [[Karnataka]], India
|elevation-f = 2,347
|elevation-m = 715
|metric-elev = y
|coordinates = {{coord|12|13|48|N|76|39|21|E|type:airport_region:IN_elevation:888|display=inline,title|name=Mysore Airport}}
|r1-number= 09/27
|r1-length-f = 5,709
|r1-length-m = 1,740
|r1-surface = [[Concrete]]
|metric-rwy = y
}}
'''মহীশূর বিমানবন্দর''' (আইএটিএ: MYQ, আইসিএ: VOMY), এটি ম্যান্ডাক্ল্লি বিমানবন্দর নামেও পরিচিত। বিমানবন্দরটি ভারতের [[কর্ণাটক]] রাজ্যের [[মহীশূর]] শহর অবস্থিত। এটি শহরের ১০ কিলোমিটার (৬.২ মাইল) দক্ষিণে ম্যান্ডাক্লি গ্রামের কাছে অবস্থিত এবং ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (এএআই) কর্তৃক পরিচালিত হয়। বিমানবন্দরের ইতিহাস থেকে জানা যায় ১৯৪০ সালে, এটি মহীশূর রাজ্যের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। যাত্রী সেবা, ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রশিক্ষণের উড়োজাহাজ এবং অন্যান্য অপারেশনগুলি বেশ কয়েক দশক ধরে মাহীশূর বিমানবন্দরে ঘটেছিল। নির্ধারিত ফ্লাইটগুলির মধ্যে একটি অনিয়মিত বিমান চলাচল ১৯৯০ থেকে ২০১০ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল; এআইয়ের ব্যাপক সংস্কারের পর বিমানবন্দরে কিংফিশার এয়ারলাইন্স ছিটকে পড়ে। বিমানটির দ্বারা মহীশূরে সেবা বজায় রাখতে অসুবিধা হয়েছে। তবুও, আঞ্চলিক বিমান পরিবহন সংস্থা ট্রুজেট ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বরে চেন্নাই থেকে মহীশূর বিমানবন্দরের মধ্যে যাত্রা শুরু করে।
[[File:Mysore Airport departures area, July 2016.jpg|thumb|Entrance to departures area]]
[[File:Mysore Airport terminal, July 2016 (1).jpg|thumb|Close view of the terminal]]
==ইতিহাস==
1 9 40 সালে মিজেরের প্রাদেশিক রাজ্য ২80 একর (120 হেক্টর) জমির উপর বিমানবন্দর স্থাপন করে। 1947 সালে ভারত স্বাধীন হওয়ার পর, কর্ণাটক সরকার এয়ারফিল্ডের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছিল। সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রণালয় 1950 সালে নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছে। <ref name="tale">{{cite news |last=Vattam |first=Krishna |date=19 October 2009 |title=Tale of an airstrip: Then and now |url=http://www.deccanherald.com/content/31260/down-memory-lane.html |work=[[Deccan Herald]] |access-date=21 May 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160521213725/http://www.deccanherald.com/content/31260/down-memory-lane.html |archive-date=21 May 2016}}</ref> ডাকোটা বিমানের যাত্রা শুরু করে বেঙ্গালুরু যাওয়ার যাত্রা শুরু করে, কিন্তু যত দ্রুত সম্ভব মানুষ রাস্তায় ভ্রমণ করতে পারত না। তারপরে, হিন্দু চেন্নাই থেকে ব্যাঙ্গালোর থেকে দৈনিক ফ্লাইট শুরু করে তার সংবাদপত্র প্রদান করে। <ref>{{cite news |last=Satya |first=Gouri |date=19 November 2011 |title=Mysore no longer connected by air |url=http://smartinvestor.business-standard.com/market/Marketnews-94750-Marketnewsdet-Mysore_no_longer_connected_by_air.htm#.V0C-4RVf3IW |work=[[Business Standard]] |access-date=21 May 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305035718/http://smartinvestor.business-standard.com/market/Marketnews-94750-Marketnewsdet-Mysore_no_longer_connected_by_air.htm#.V0DVMhVf3IX |archive-date=5 March 2016}}</ref> যাইহোক, এই ফ্লাইটগুলি মাত্র কয়েক মাস স্থায়ী হয়। .<ref name="fewmonths">{{cite news |date=4 October 2010 |title=Mysore airport resurrected |url=http://www.business-standard.com/article/economy-policy/mysore-airport-resurrected-110100400066_1.html |work=[[Business Standard]] |access-date=21 May 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160521213827/http://www.business-standard.com/article/economy-policy/mysore-airport-resurrected-110100400066_1.html |archive-date=21 May 2016}}</ref>
 
পরবর্তীতে, বিমানের বিমানটি বিদেশি পর্যটকদের বহনকারী সনদ ফ্লাইট এবং জওয়াহেরলাল নেহেরুর মতো নগরবাসীদের পরিবহনের উড়োজাহাজ দ্বারা ব্যবহৃত হয়। <ref name="tale" /><ref name="fewmonths" /> ভারতীয় এয়ার ফোর্স এয়ারপোর্টেও প্রশিক্ষণ ফ্লাইট পরিচালনা করে। <ref name="cruisingheights">{{cite magazine |date=October 2011 |title=Connect India, the AAI way |url=http://www.aai.aero/misc/fastforward.pdf |magazine=Cruising Heights |publisher=Newsline Publications |pages=70–71 |access-date=21 May 2016 |quote=[Mysore Airport] was used for scheduled flight operations by Vayudoot with Dornier aircraft till 1990. The Indian Air Force/NCC used the strip for training flights apart from sporadic use by small private charter flights. |archive-url=https://web.archive.org/web/20140911021543/http://www.aai.aero/misc/fastforward.pdf |archive-date=11 September 2014}}</ref> 1985 সালে, আঞ্চলিক এয়ারলাইন ওয়েওডুট তিনবার ডরনার ডো ২২8 বিমান ব্যবহার করে ব্যাঙ্গালোর থেকে সাপ্তাহিক ফ্লাইট শুরু করে। <ref name="tale" /> এই পরিষেবাটি বিখ্যাত ভারতীয় লেখক আর.কে. নারায়ণের উদ্বোধন করেন। এ সময় ময়সুর বিমানবন্দরটি শুধুমাত্র একটি টয়লেটের সাথে ঘাসের বাতাসের এবং একটি একক টার্মিনাল ছিল। <ref name="rknarayan">{{cite book |last=Narayan |first=R. K. |author-link=R. K. Narayan |date=1993 |title=Salt & Sawdust: Stories and Table Talk |url=https://books.google.com/books?id=5GRNpaFZqSgC&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false |location=New Delhi |publisher=[[Penguin Books|Penguin Books India]] |pages=125–126 |isbn=9780140236705}}</ref> কারণ কম যাত্রী লোড, <ref name="tale" /><ref name="fewmonths" /> ফ্লাইট শেষ 1990 সালে।
== ইনফ্রাস্ট্রাকচার==
মাইসোর বিমানবন্দরটি একটি রানওয়ে, 09/27, 30 মিটার (5,709 ফুট × 98 ফিট) এর মাত্রা 1,740 এবং এটিআর 72 টি টারবোট্রোপ এবং অনুরূপ উড়োজাহাজে সেবা করার ক্ষমতা রয়েছে। পূর্বের তিনটি পার্কিং স্ট্যান্ড রয়েছে এবং রানওয়েটি একটি একক সীমানার ট্যাক্সিওয়ে দ্বারা সংযুক্ত। <ref name="aip">{{cite report |date=29 October 2015 |title=Aerodrome Data Mysore Airport (VOMY) |url=http://www.aai.aero/misc/AIPS_2015_83.pdf |publisher=[[Airports Authority of India]] |pages=9–10 |access-date=22 May 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304100834/http://www.aai.aero/misc/AIPS_2015_83.pdf |archive-date=4 March 2016}}</ref> মাইসোর বিমানবন্দরটির যাত্রী টার্মিনাল 3২50 বর্গ মিটার (35,000 বর্গ ফুট) দখল করে এবং সর্বোচ্চ 150 জন যাত্রী ধরে রাখতে পারে।
== নির্ধারিত বায়ু পরিষেবা==
কেন্দ্রীয় সরকারের উদে দেশ ক আম নাগ্রিক এয়ার ইন্ডিয়া রিজার্ভিয়াল এর প্রস্থানের পরে মৈসোর এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট পুনরায় চালু করার সুবিধা প্রদান করে, যা আঞ্চলিক এয়ারলাইন ট্র্যাজেট ২017 সালের সেপ্টেম্বর মাসে সেবা চালু করে। <ref name="TruJet">{{cite news|url=https://starofmysore.com/flight-operations-resume-mysore-airport/|title=Flight operations resume from Mysore Airport|date=21 September 2017|accessdate=28 September 2017|website=[[Star of Mysore]]}}</ref> নভেম্বর 2017 হিসাবে, নিম্নলিখিত বিমানবন্দর বিমানবন্দর উড়ে:
 
{{Airport destination list
|[[Air Odisha]]|[[Chennai International Airport|Chennai]] (begins 30 November 2017)<ref>{{cite news|url=https://starofmysore.com/air-odisha-start-operations-nov-30/|title=Air Odisha to start operations from Nov. 30|date=24 October 2017|accessdate=20 November 2017|website=[[Star of Mysore]]}}</ref>
<!-- -->
|[[TruJet]]|[[Chennai International Airport|Chennai]],<ref name="TruJet" /> [[Rajiv Gandhi International Airport|Hyderabad]]<ref name="TruJet" />
}}
==তথ্যসূত্র==
{{সূত্র তালিকা}}