বারামুলা রেলওয়ে স্টেশন

ভারতের একটি রেলওয়ে স্টেশন

বারামুলা রেলওয়ে স্টেশনটি জম্মু ও কাশ্মীরের বারামুলায় অবস্থিত। এটি কাশ্মীর উপত্যকাকে বনিহালের সাথে সংযুক্তকারী ১৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথের প্রথম স্টেশন। স্টেশনটি সমুদ্রতল থেকে ১৫৮২.৭৯ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত।[]

বারামুলা রেলওয়ে স্টেশন
ভারতীয় রেল স্টেশন
অবস্থানবারামুলা, জম্মু ও কাশ্মীর
ভারত
স্থানাঙ্ক৩৪°১৩′১৫″ উত্তর ৭৪°২৩′১৮″ পূর্ব / ৩৪.২২০৮° উত্তর ৭৪.৩৮৮৪° পূর্ব / 34.2208; 74.3884
উচ্চতা১৫৮২.৭৯ মিটার
মালিকানাধীনভারতীয় রেল
পরিচালিতউত্তর রেল
লাইনজম্মু–বারামুলা রেলপথ
নির্মাণ
পার্কিংহ্যাঁ
অন্য তথ্য
অবস্থাসক্রিয়
স্টেশন কোডবিআরএমএল []
অঞ্চল উত্তর রেল
বিভাগ ফিরোজপুর ক্যন্টনমেন্ট
ইতিহাস
চালু২০০৮
বৈদ্যুতীকরণনা
অবস্থান
মানচিত্র
জম্মু–বারামুলা রেলপথ
কিমি
৩৩৮
বারামুলা
330
Sopore
৩২৩
মরে
315
Pattan
307
Mazhom
292
Budgam
শ্রীনগর–কার্গিল–লেহ রেলপথ
(পরিকল্পিত)
281
শ্রীনগর
275
Pampore
ঝিলাম সেতু
269
Kakapora
259
Awantipora
252
Panzgom
245
Bijbehara
to Pahalgam (planned)
238
অনন্তনাগ
231
Sadura
226
Qazigund
218
Hillar Shahabad
Pir Panjal
Railway Tunnel
11.2 mi
18 km
২০৮
বানিহাল
Charil
Repora
Laole
Kohli
Sangaldan Tunnel (
7 km
4 mi
)
Sangaldan
Baralla
Surukot
Bakkal
Salal
Reasi
78
শ্রী মাতা বৈষ্ণো
দেবী কাটরা
53
উধমপুর
44
Ramnagar
Tawi Bridge
22
Manwal
14
সাংগার
10
Bajalta
Jammu-Poonch line
(proposed)
0
জম্মু তাবি
km

ইতিহাস

সম্পাদনা

স্টেশনটি জম্মু-বারামুলা রেলপথের অংশ হিসাবে নির্মিত নির্মাণ করা হয় কাশ্মীর উপত্যকাকে বাকি ভারতীয় রেল ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে। এই রেলপথের ২ বিভাগটি এখনো অসম্পূর্ণ রয়েছে। এটি ২০২১ সালের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।[]

এই মেগা প্রকল্পের অন্যান্য স্টেশনের মতো, এই স্টেশনটিতেও কাশ্মীরি কাঠের স্থাপত্যের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। স্টেশন ভবনটি দেখতে অনেকটা রাজদরবারের মত, যা এই স্টেশনের স্থানীয় আশপাশের পরিপূরক হিসাবে নকশাকৃত। স্টেশন সংকেত মূলত উর্দু, ইংরেজি এবং হিন্দি ভাষায় প্রদান করা হয়েছে।

তথ্যসূত্র

সম্পাদনা
  1. "Indian Railway Official Website"। সংগ্রহের তারিখ ৩০ অক্টোবর ২০১৪ 
  2. "Reduced Level of Baramulla railway station"। সংগ্রহের তারিখ ৩০ অক্টোবর ২০১৪ 
  3. জম্মু–বারামুলা রেলপথ দেখুন

বহিঃসংযোগ

সম্পাদনা