মা উড়ালপুল
মা উড়ালপুল কলকাতা তথা পশ্চিমবঙ্গের দীর্ঘতম উড়ালপুল। ৯ই আগস্ট ২০১৫ সালে পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় এটি উদ্বোধন করেন। উড়ালপুলটি পার্ক সার্কাস সাতমাথা মোড় ও ই.এম বাইপাসকে যুক্ত করেছে। ৪ লেনের উড়ালপুলটির দৈর্ঘ্য ৪.৫ কিমি। ২০১০ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে উড়ালপুলটির কাজ শুরু হয়েছিল। সর্বমোট উড়ালপুলটির দৈর্ঘ্য ৯.২ কিলোমিটার। এর মধ্যে বাইপাস থেকে পার্ক সার্কাস পর্যন্ত ৪.২ কিলোমিটার। বাকিটা তপসিয়া থানার সামনে থেকে বেকবাগান, পার্ক সার্কাস এ জে সি বসু রোড উড়ালপুল থেকে পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড় পর্যন্ত। শহরের এই দীর্ঘতম উড়ালপুলটির কাজে খরচ হয়েছে ৩২০ কোটি টাকা। তবে খরচ আরও কিছু বাড়তে পারে। কলকাতা মেট্রোপলিটন ডেভেলপমেন্ট অথিরিটি (কেএমডিএ)-র চিফ এক্সজিকুটিভ বিবেক ভরদ্বাজ জানিয়েছেন, পরমা আইল্যান্ডের দিক থেকে আসা উড়ালপুলটিকে এ জে সি বসু রোড উড়ালপুলের সঙ্গে কংগ্রেস এক্সজিকুটিভ রোড নাসিরুদ্দিন রোড দিয়ে বেকবাগানের কাছে যুক্ত করা হবে। আর পুলিশ ট্রেনিং স্কুল (পিটিএস) থেকে সল্টলেক বা গড়িয়া যাওয়ার জন্য পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড়ের কাছে এ জে সি বসু রোড উড়ালপুলের সঙ্গে উড়ালপুলটি যুক্ত করে দেওয়া হবে। বাইপাস থেকে পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড়ে নেমে পার্ক স্ট্রিট, গড়িয়াহাট বা শিয়ালদহের দিকে যাওয়ার জন্য ওই সংযোগস্থলে উড়ালপুলের একটি বাহু নামিয়ে দেওয়া হবে। সেখান থেকে পার্ক সার্কাস কানেক্টর ধরার ব্যবস্থাও করা হবে। কারণ, ওই মোড় থেকে সেতুতে ওঠা-নামর জন্য দু’টি লেন যুক্ত করা হচ্ছে সেতুর সঙ্গে। তবে ৯ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই সেতু থেকে মাঝখানে ওঠা-নামার জন্য পার্ক সার্কাস সাত মাথার মোড়ই এক মাত্র জায়গা।
মা উড়ালপুল | |
|---|---|
 | |
| স্থানাঙ্ক | ২২°৩২′২৯″ উত্তর ৮৮°২৩′১৬″ পূর্ব / ২২.৫৪১৪৮১৫° উত্তর ৮৮.৩৮৭৯০৭৬° পূর্ব |
| বহন করে | বাইক, যাত্রীবাহী গাড়ি |
| স্থান | কলকাতা,পশ্চিমবঙ্গ,ভারত |
| অন্য নাম | পরমা আইল্যান্ড উড়ালপুল |
| বৈশিষ্ট্য | |
| নকশা | গাডার সেতু |
| উপাদান | ইস্পাত,কংক্রিট |
| মোট দৈর্ঘ্য | ৪.৫ কিমি |
| ইতিহাস | |
| চালু | ৯ অক্টবর ২০১৫ |
| পরিসংখ্যান | |
| টোল | না |
| অবস্থান | |
 | |
ইতিহাস সম্পাদনা
পার্ক সারকাস মোড় থেকে ই এম বাইপাস মুখি গাড়ি গুলি যাতে দ্রুত ই এম বাইপাস এ আসতে পারে সেই লক্ষে এই উড়ালপুলটি নির্মাণ করা হয়। ২০১০ সালে এই উড়ালপুলটির নির্মাণ শুরু হলেও এর নির্মাণে নানা বাধা আসে । ফলে কাজ সময় মত শেষ হয় না এবং নির্মাণ খরচ বৃদ্ধি পায়। । এটি তৈরিতে ৪৫০ কোটি টাকা(₹) খরচ হয়।
নির্মাণ সম্পাদনা
উড়ালপুলটি নির্মাণ করেছে কেএমডিএ ও হিন্দুস্থান কন্সট্রাকসনস কোম্পানি।২০১০ সালে এর নির্মাণ শুরু হলেও তা বন্ধ হয়ে যায় ২০১৩ সালে পুনরায় নির্মাণ শুরু হয় ও ২০১৫ সালের শেষে এর উদ্ভোদন হয়।এর মোট দৈর্ঘ্য্য ৪.২ কিলোমিটার এবং উড়ালপুলের সংযোগ সড়ক সহ এর দৈর্ঘ্য্য হবে ৯.২ কিলোমিটার।এছাড়া উড়ালপুলটি কে এজেসি বোস রোড উড়ালপুল এর সঙ্গে যুক্ত করার জন্যে প্রায় ১ কিলোমিটার উড়ালপুল নির্মাণ করতে হবে।এই উড়ালপুলটি মোট চার লেনের।[১]
যানবাহন চলাচল এর সময় সম্পাদনা
- সকাল ৯ টা-রাত ৯ টা : যানচলাচল ইএম বাইপাস অভিমুখী।
- রাত ৯ টা-সকাল ৯ টা : উভয় দিকে যানচলাচল।
তথ্যসূত্র সম্পাদনা
- ↑ "বেসরকারি সাহায্য নিয়ে উড়ালপুল"। আনন্দবাাজার প্রত্রিকা। সংগ্রহের তারিখ ২৩-১২-২০১৬। এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন:
|সংগ্রহের-তারিখ=(সাহায্য)
- High fives for longest flyover[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]. ১০ অক্টবর ২০১৫|সংগৃহীত ২২ অক্টবর ২০১৫|