নেপালের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ
নেপালের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ( CAAN, নেপালি: नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण, প্রতিবর্ণীকৃত: Nepāl Nāgarik Uḍḍayan Prādhikaraṇ [২] ) একটি স্বাধীন বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক। এটি 1998 সালে নেপালি সরকারী সংস্থা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত। এর সদর দফতর রাজধানী কাঠমান্ডুতে । [৩]
| नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण | |
 | |
| সংস্থার রূপরেখা | |
|---|---|
| গঠিত | ৩১ ডিসেম্বর ১৯৯৮ |
| পূর্ববর্তী সংস্থা |
|
| যার এখতিয়ারভুক্ত |  Nepal |
| সদর দপ্তর | বাবর মহল, কাঠমান্ডু, নেপাল |
| বার্ষিক বাজেট | NRs 45.17 billion (2075/76 B.S.)[১] |
| দায়িত্বপ্রাপ্ত মন্ত্রী |
|
| সংস্থা নির্বাহী |
|
| মূল সংস্থা | সংস্কৃতি, পর্যটন ও বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রণালয়, নেপাল সরকার |
| ওয়েবসাইট | http://www.caanepal.gov.np |
এটি গঠনের আগে, CAAN এর কার্যাবলী ১৯৫৭ সাল থেকে কর্ম, যোগাযোগ ও পরিবহন মন্ত্রকের নামে একটি সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হত। ৩১ ডিসেম্বর ১৯৯৮ সালে, বেসামরিক বিমান চলাচল আইন ১৯৯৬ এর মাধ্যমে, CAAN একটি স্বাধীন নিয়ন্ত্রক সংস্থা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটির বোর্ড নতুন পাইলটের লাইসেন্স ইস্যু করে, লাইসেন্স নবায়ন করে এবং বিভিন্ন পরীক্ষার মাধ্যমে লাইসেন্স উন্নয়ন করে। [৪]
বিমান দুর্ঘটনা এবং তদন্তের কাজ করে বিমান দুর্ঘটনা ও ঘটনা তদন্ত বিভাগ । [৫] যাইহোক, ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, নেপাল সরকার আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার প্রবিধান মেনে চলার জন্য একটি স্বাধীন বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ইউনিট প্রতিষ্ঠা করার চেষ্টা করছে। পৃথক দুর্ঘটনার পরে গঠিত কমিটি কেবল অস্থায়ী এবং প্রায়শই ফলাফলের অভাবের জন্য সমালোচিত হয়। [৬]
২০১৭ সালের সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে একটি ছোটখাটো কেলেঙ্কারি হয়েছিল, যখন সংস্কৃতি, পর্যটন এবং বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রক সংস্থার মহাপরিচালক সঞ্জীব গৌতমকে মন্ত্রণালয়ে বদলি করা হয়েছিল, এই বদলির আদেশ তাকে বরখাস্ত করার চেষ্টা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। নির্বাচন কমিশন এই আদেশ প্রত্যাহার করেছে, কারণ এটি "নির্বাচন আচরণবিধি লঙ্ঘন" হিসাবে বিবেচনা করেছিল। [৭][৮]
সংস্থার বার্ষিক প্রতিবেদনে নিম্নলিখিত প্রধান কাজগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:[৯]
- বিমান চালনার কর্মীদের এয়ারওয়ার্থিনেস সার্টিফিকেট এবং লাইসেন্স, রেটিং এবং সার্টিফিকেট প্রদান।
- বিমান চলাচল পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলির নিরাপত্তা তদারকি।
- বেসামরিক বিমান চলাচলের প্রয়োজনীয়তা, নির্দেশিকা, ম্যানুয়াল, পরামর্শমূলক সার্কুলার ইত্যাদির মতো প্রযুক্তিগত প্রবিধান জারি করা।
- এরোড্রোমের সার্টিফিকেশন ।
- এরোড্রোম নির্মাণ, পরিচালনা এবং ব্যবস্থাপনা।
- এভিয়েশন মেটিওরোলজি ব্যতীত এয়ার নেভিগেশন পরিষেবা প্রদান করুন ।
- বেসামরিক বিমান চলাচলের বিষয়ে নেপাল সরকারকে পরামর্শ দিন ।
তথ্যসূত্র
সম্পাদনা- ↑ "CAAN finally approves budget for the fiscal year 2074/75"। Aviation Nepal। সংগ্রহের তারিখ ১ ডিসেম্বর ২০১৭।
- ↑ "CAAN/नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण"। ২০১১-০৭-২১ তারিখে মূল (JPG) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-০৭-২১।
- ↑ "Contact Us"। ২০১৭-১০-১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১২।
- ↑ "Home"। Civil Aviation Authority of Nepal। ২০১০-০৯-১৭। ২০১০-০৫-১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ জুলাই ২০১১।
- ↑ "Organisation Structure"। ২০১১-০৭-২১ তারিখে মূল (JPG) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ জুলাই ২০১১।
- ↑ The Kathmandu Post। "Independent aircraft accident probe body to be established"। ১৪ অক্টোবর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৪ অক্টোবর ২০১৭।
- ↑ República। "Tourism minister steps back from decision to transfer Gautam"। সংগ্রহের তারিখ ১৪ অক্টোবর ২০১৭।
- ↑ República। "Govt rolls back decision to transfer caan director general"। ১৪ অক্টোবর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৪ অক্টোবর ২০১৭।
- ↑ CAAN। "Civil Aviation Report 2016" (পিডিএফ)। CAAN। ১১ অক্টোবর ২০১৭ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ অক্টোবর ২০১৭।
