তানইয়াং-খুনশান মহাসেতু
তানইয়াং-খুনশান মহাসেতু ১৬৪.৮-কিলোমিটার (১০২.৪ মা) দীর্ঘ একটি বহুখিলানবিশিষ্ট সেতু যা বেইজিং-সাংহাই উচ্চগতির রেলপথের মধ্যে অবস্থিত।[২] এটি বিশ্বের দীর্ঘতম সেতু।[৩]
তানইয়াং-খুনশান মহাসেতু | |
|---|---|
.JPG) | |
| স্থানাঙ্ক | ৩১°৩৫′৫২″ উত্তর ১২০°২৭′২৫″ পূর্ব / ৩১.৫৯৭৮৩৭° উত্তর ১২০.৪৫৬৮৪৮° পূর্ব |
| বহন করে | রেল |
| স্থান | চীনের চিয়াংসু প্রদেশ |
| বৈশিষ্ট্য | |
| মোট দৈর্ঘ্য | ১৬৪.৮ কিলোমিটার (১০২.৪ মা) |
| ইতিহাস | |
| নির্মাণ শুরু | ২০০৬ সালে[১] |
| নির্মাণ শেষ | ২০১০ |
| চালু | ৩০ জুন ২০১১ |
| অবস্থান | |
 | |
সেতু সম্পাদনা
এই সেতুটি পূর্ব চীনের চিয়াংসু প্রদেশের সাংহাই এবং নানজিং-এর মধ্যবর্তী রেল লাইনে অবস্থিত। এটি ছাং চিয়াং নদীর বদ্বীপ এলাকায় অবস্থিত যেখানকার ভূপ্রকৃতিকে নিম্নভূমির ধানীজমি, খাল, নদী এবং হ্রদ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়। সেতুটি ছাং চিয়াং নদীর দক্ষিণদিকে প্রায় ৮ থেকে ৮০ কিমি (৫ থেকে ৫০ মা) পথ সমান্তরাল হয়ে গেছে। এটি ডানয়াং, চ্যাংজুউ, উক্সী, সুজৌয়ের জনসংখ্যা কেন্দ্রের (পশ্চিম থেকে পূর্বে) উত্তর প্রান্তের মধ্য দিয়ে অতিবাহিত হয়েছে এবং কুুনশানে গিয়ে শেষ হয়েছে। সুজৌতে ইয়াংচেং হ্রদ জুড়ে খোলা জলের উপর ৯-কিলোমিটার দীর্ঘ (৫.৬ মা) একটি অংশ রয়েছে।[১]
এর কাজ ২০১০ সালে সম্পন্ন হয় এবং ২০১১ সালে এটি খোলে দেয়া হয়। ১০,০০০ শ্রমিক নিয়োগ দিয়ে, চারবছর যাবত নির্মাণ কাজ চলে যাতে প্রায় $৮.৫ বিলিয়ন খরচ হয়।[১] জুন ২০১১-এর হিসাব অনুযায়ী[হালনাগাদ] ডানয়াং-কুুনশান গ্র্যান্ড ব্রিজটি বর্তমানে যেকোনও শ্রেণীতে বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘতম সেতুর গিনেস বিশ্ব রেকর্ডটি ধারণ করছে।[৩][৪]
নকশা সম্পাদনা
চায়না রোড অ্যান্ড ব্রিজ কর্পোরেশন (সিআরবিসি), চায়না কমিউনিকেশনস কনস্ট্রাকশন কোম্পানির একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান সেতুটির নকশা ও নির্মাণ করেছে। এটি চীন সরকারের মালিকানাধীন একটি কোম্পানি যা মূলত চীনের যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের বৈদেশিক সহায়তা অফিসের অংশ ছিল। এই কোম্পানিটি চীনে হাইওয়ে, রেলওয়ে, সেতু, বন্দর এবং টানেলের মতো বড় বড় সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পে নেতৃত্ব দেয়।[৫]
আরও দেখুন সম্পাদনা
- চিয়াওছৌ উপসাগর সেতু, যা কিংদাও হায়ওয়ান ব্রিজ নামেও পরিচিত। কিছু ওয়েব-সূত্র ভুলক্রমে ডানয়াং-কুনশান ব্রিজকে জিয়াওঝো-বে-সেতু বা এর একটি অংশবিশেষ বলে বিভ্রান্ত করে। উভয় সেতুর মধ্যে কোন সম্পর্ক নেই।
- বিশ্বের দীর্ঘতম সেতুসমূহের তালিকা
তথ্যসূত্র সম্পাদনা
- ↑ ক খ গ Muhammad Farooq (সেপ্টেম্বর ১২, ২০১১)। "Danyang Kunshan Grand Bridge, the Longest Bridge"। expertscolumn.com। ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।
- ↑
Chris Buckley (২০১৭-০৬-১০)। "China's New Bridges: Rising High, but Buried in Debt China has built hundreds of dazzling new bridges, including the longest and highest, but many have fostered debt and corruption"। Chishi, China: New York Times। পৃষ্ঠা A6। ২০১৭-০৬-১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।
China also has the world’s longest bridge, the 102-mile Danyang-Kunshan Grand Bridge, a high-speed rail viaduct running parallel to the Yangtze River, and is nearing completion of the world’s longest sea bridge, a 14-mile cable-stay bridge skimming across the Pearl River Delta, part of a 22-mile bridge and tunnel crossing that connects Hong Kong and Macau with mainland China.
- ↑ ক খ Longest bridge, Guinness World Records. Last accessed July 2011.
- ↑ Danyang–Kunshan Grand Bridge on OSM
- ↑ on, Mark Benson। "World's Longest | Danyang Kunshan Grand Bridge"। EngineeringClicks (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৭-০১।
বহিঃসংযোগ সম্পাদনা
উইকিমিডিয়া কমন্সে তানইয়াং-খুনশান মহাসেতু সম্পর্কিত মিডিয়া দেখুন।
| রেকর্ড | ||
|---|---|---|
| পূর্বসূরী Changhua-Kaohsiung Viaduct |
বিশ্বের দীর্ঘতম সেতু ২০১০– বর্তমান |
উত্তরসূরী চলমান |
২০১০– বর্তমান | ||