কমিউটার ট্রেন

কমিউটার ট্রেন বা শহরতলি ট্রেন হল এমন একটি যাত্রীবাহী রেল পরিবহন পরিষেবা যা প্রাথমিকভাবে একটি মেট্রোপলিটন এলাকার মধ্যে কাজ করে, যা শহরতলির বা কমিউটার শহর থেকে যাত্রীদের একটি কেন্দ্রীয় শহরের সাথে সংযুক্ত করে। সাধারণত কমিউটার রেল ব্যবস্থাকে ভারী রেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই ট্রেন বিদ্যুতায়িত বা ডিজেল ব্যবহার করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, কমিউটার ট্রেন প্রায়ই এমন পরিষেবাগুলিকে বোঝায় যেগুলি পিক পিরিয়ডে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি এবং কম ফ্রিকোয়েন্সি অফ-পিক পরিচালনা করে। ১৯৬৭ সালে টরন্টোর জিও ট্রানজিট কমিউটার সার্ভিস তৈরির পর থেকে, উত্তর আমেরিকায় কমিউটার রেল পরিষেবা এবং রুটের দৈর্ঘ্য প্রসারিত হচ্ছে । মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, কমিউটার ট্রেনকে কখনও কখনও লোকাল ট্রেন বলা হয়।

গ্রিবনিটসি স্টেশনে বার্লিন এস-বাহনের ইএমইউ ৪৮১

বৈশিষ্ট্য

লোকাল ট্রেন এবং কমিউটার ট্রেনর মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে কমিউটার ট্রেন লোকজন যেখানে বসবাস করে এবং যেখানে তারা প্রতিদিন কাজ করে তার মধ্যে স্থানান্তরিত করার উপর মেলবন্ধন তৈরি করে। লোকাল ট্রেন প্রধান শহরগুলির বাইরে চলাচল করে। আন্তঃনগরের বিপরীতে, এটি যাত্রাপথের বেশিরভাগ বা সমস্ত স্টেশনে বিরতি দেয়। এটি রেললাইন বরাবর ছোট সম্প্রদায়ের মধ্যে একটি পরিষেবা প্রদান করে এবং দূর-দূরত্বের পরিষেবাগুলির সাথে সংযোগও প্রদান করে৷ লোকাল ট্রেন সাধারণত সারা দিন কাজ করে কিন্তু কমিউটার ট্রেন প্রায়ই কম ফ্রিকোয়েন্সিতে (ঘণ্টায় একবার বা দিনে মাত্র কয়েকবার) উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পরিষেবা প্রদান করে।

লোকাল ট্রেন পরিষেবাগুলি আন্তঃনগরের তুলনায় লাভজনক হওয়ার সম্ভাবনা অনেক কম (প্রধানত কারণ অনেক যাত্রী মাসিক পাস ব্যবহার করেন যা প্রতি ভ্রমণে কম দাম দেয় এবং কম গড় গতি কম দূরত্বে যায়, যার অর্থ প্রতি ঘণ্টায় টিকিটের আয় কম) এবং তাই প্রয়োজন সরকারী ভর্তুকি দিতে হয়। এটি সামাজিক বা পরিবেশগত ভিত্তিতে ন্যায়সঙ্গত, এবং কারণ লোকাল ট্রেন পরিষেবাগুলি প্রায়শই আরও লাভজনক আন্তঃনগর লাইনের জন্য বাহক হিসাবে কাজ করে।