আলাপ:ঢাকা–চট্টগ্রাম মহাসড়ক

নাম পরিবর্তন

নাম পরিবর্তন আমার মতে ঠিক হয়নি। সরকারি ভাবে এই মহাসড়ক সাংকেতিক নামে পরিচিত। সাংকেতিক নাম না থাকলে তবেই প্রচলিত নাম দেওয়া উচিত। @MS Sakib: আমার মনে হয় নাম পরিবর্তনের পূর্বে আরো কিছু সদস্যদের সাথে আলোচনা করে নেওয়াটা ভালো হবে। মেহেদী আবেদীন ১৪:০২, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

@Mehediabedin: অবগত করার জন্য ধন্যবাদ। আমার মনে হয় এক্ষেত্রে প্রচলন ও অধিক বোধগম্যতাকেই প্রাধান্য দেওয়া উচিত। কারণ, বাংলাদেশের মোটামুটি ৯৯% মানুষই হয়তো জানেই না যে, এই সড়কগুলোর ক্ষেত্রে এসব সাংকেতিক নাম ব্যবহার করা হয়। আমিও আজকে "সাম্প্রতিক পরিবর্তন" থেকে জানতে পারলাম। তাছাড়া সব সংবাদপত্রেই প্রচলিত নাম ব্যবহার করা হয়। আমি ভেবেছিলাম এধরণের নিবন্ধগুলো স্থানান্তর করে ফেলব, তবে আপনি আলোচনা শুরু করায়, আশা করছি এই আলোচনায় {{বাংলাদেশের জাতীয় মহাসড়ক}} টেমপ্লেটে থাকা বাকি নিবন্ধগুলোর ব্যপারেও সিদ্ধান্ত নেওয়া যাবে। -- ≈ MS Sakib  «আলাপ» ১৪:১৯, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

গুগল ম্যাপের কারণে কেউ কেউ হয়তো এসব সাংকেতিক নাম জানেন, তবুও আমার মতে প্রচলন ও অধিক বোধগম্যতাকেই প্রাধান্য দেওয়া উচিত। -- ≈ MS Sakib  «আলাপ» ১৪:২৩, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

ঠিক আছে। @আফতাবুজ্জামান: আলোচনা শুরু করার উদ্দেশ্যে আপনাকে পিং করলাম। মেহেদী আবেদীন ১৪:৩১, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

@Syfur007: দয়া করে এখানে সমাধান হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। — ইয়াহিয়া (আলাপ • অবদান) - ১৫:২০, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

@Yahya: আলোচনা শুরুর আগেই এন৮ স্থানান্তর করে ফেলেছিলাম 😅 — সাইফুর  (আলাপ) ১৫:২৭, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

আমি @MS Sakib ভাইয়ের সাথে একমত। মহাসড়কগুলোকে প্রাতিষ্ঠানিকভাবে সাধারণত সাংকেতিক নাম ব্যবহার করেই প্রকাশ করা হয়। তবে সংবাদ মাধ্যমে এবং সওজ এর কোনো প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে এই সাংকেতিক নাম ব্যবহার করতে শুনেছি বা দেখেছি বলে মনে হচ্ছে না, বরং প্রচলিত নাম ব্যবহার করতেই দেখেছি। তবে বরিশাল অঞ্চলে মহাসড়কে সওজ সাম্প্রতিক যেসকল নির্দেশক সাইনবোর্ড ও দুরত্ব নির্দেশক ফলক স্থাপন করেছে সেগুলোতে এই সাংকেতিক নামগুলো ব্যবহার করতে দেখেছে। যেহেতু এগুলো সাধারন মানুষের মাঝে এখনও প্রচলিত না, এবং বেশিরভাগ মানুষই এগুলো সম্পর্কে হয়তো অবগতই না, সেক্ষেত্রে আপাতত শিরোনামে এই সাংকেতিক নাম ব্যবহার না করে প্রচলিত নাম ব্যবহার করার পক্ষে মত দিচ্ছি। — সাইফুর  (আলাপ) ১৫:৪৯, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

আমার আপত্তি নেই, আবার আপত্তি আছে। আপত্তি নেই কারণ বেশিরভাগ মানুষকে এন১ বললে চিনবে না। ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক বললে সহজে চিনবে। আপত্তি আছে কারণ কারিগরিভাবে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক = এন১ না (ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক ≠ এন১)। আমি নিচে ছক বানিয়ে বুঝাই:

সড়ক নং	গন্তব্য
এন১	ঢাকা
	কুমিল্লা
	ফেনী
	চট্টগ্রাম
	কক্সবাজার
	টেকনাফ

ফলে ঢাকা-কুমিল্লা মহাসড়ক অংশটিও এন১, ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক অংশটিও এন১, ঢাকা-টেকনাফ মহাসড়ক অংশটিও এন১, চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক অংশটিও এন১, কুমিল্লা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক অংশটিও এন১। --আফতাবুজ্জামান (আলাপ) ১৭:২৯, ২৪ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

@আফতাবুজ্জামান: আমি কুমিল্লায় থাকি। এখানে ঢাকা-কুমিল্লা বা কুমিল্লা-চট্টগ্রামের ক্ষেত্রেও ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কই বলা হয়। তাছাড়া সড়কটি টেকনাফ পর্যন্ত বর্ধিত হলেও, কখনও সড়কটির ক্ষেত্রে ঢাকা-টেকনাফ কিংবা ঢাকা-কক্সবাজার ব্যবহার করতে দেখিনি। -- ≈ MS Sakib  «আলাপ» ০৮:৪৬, ২৭ জানুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)

@আফতাবুজ্জামান: এক্ষেত্রে বিকল্প হিসেবে "ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক" বা "ঢাকা-চট্টগ্রাম-টেকনাফ মহাসড়ক" নামকরণ করা যেতে পারে। -- ≈ MS Sakib  «আলাপ» ২০:২৬, ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২২ (ইউটিসি)