মুম্বই মহানগর অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ

মুম্বাই মহানগর অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ
मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण
সংস্থার রূপরেখা
গঠিত	২৬শে জানুয়ারি ১৯৭৫
ধরন	নগর পরিকল্পনা সংস্থা
যার এখতিয়ারভুক্ত	মুম্বাই মহানগর অঞ্চল
সদর দপ্তর	বান্দ্রা-কুর্লা কমপ্লেক্স, মুম্বাই-৪০০০৫১
দায়িত্বপ্রাপ্ত মন্ত্রী	একনাথ শিন্দে, মুখ্যমন্ত্রী ও নগর উন্নয়ন মন্ত্রী;
সংস্থা নির্বাহী	শ্রী এস ভি আর শ্রীনিবাস, আইএএস, Metropolitan Commissioner;
ওয়েবসাইট	www.mmrda.maharashtra.gov.in

মুম্বাই মহানগর অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ ( এমএমআরডিএ ) হলো মহারাষ্ট্র সরকারের একটি সংস্থা যেটি এমএমআরের জন্য আঞ্চলিক পরিকল্পনা ও মুম্বাই মেট্রোপলিটন অঞ্চলের পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য দায়ী।^[২] এমএমআরডিএ ২৬শে জানুয়ারি ১৯৭৫ সালে মুম্বাই মেট্রোপলিটন রিজিওন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি অ্যাক্ট, ১৯৭৪-এর অধীনে মহারাষ্ট্র সরকারের একটি শীর্ষ সংস্থা হিসাবে এই অঞ্চলে উন্নয়ন কর্মকাণ্ডের পরিকল্পনা ও সমন্বয়ের জন্য প্রতিষ্ঠা করা হয়।

গঠন

এমএমআরডিএ ১৭ জন সদস্য নিয়ে গঠিত এবং মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্দে (এছাড়াও নগর উন্নয়ন মন্ত্রী) এর সভাপতিত্ব করেন।

এটি ভারতের সবচেয়ে ধনী রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সংস্থাও।^[৩]^[৪] এর অনুরূপভাবে, সম্প্রতি মহারাষ্ট্র সরকার পুণে, নাগপুর ও ঔরঙ্গাবাদের জন্য যথাক্রমে পিএমআরডিএ, এনএমআরডিএ ও এএমআরডিএ প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেছে।^{[তথ্যসূত্র প্রয়োজন]}

২০১৭ সালে, মুমঅউক ঘোষণা করেছে যে সংস্থাটি নতুন পরিষেবা, কোচ ও সিগন্যালিং সরঞ্জাম প্রবর্তনের মাধ্যমে সমগ্র রেল ব্যবস্থাকে পুনরুদ্ধার করতে ₹৪৮,০০০ কোটি পর্যন্ত বিনিয়োগ করবে।^[৫]

এখতিয়ার

এখতিয়ারভুক্ত এলাকা:

মুম্বাই শহর জেলা
মুম্বাই শহরতলি জেলা
রাইগড় জেলা (আলিবাগ, পেন, পানভেল, উরান তহশিল এবং কারজাত তহশিলের কিছু অংশ)
থানে জেলা (থানে, কল্যাণ, আম্বরনাথ, উল্লাসনগর, ভিওয়ান্দি তহশিল)
পালঘর জেলা (বেসিন ও পলঘর তহশিল)^[৬]

প্রকল্প

এসএন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের সহযোগিতায় মুম্বাই নগর উন্নয়ন প্রকল্প।
পাইকারি বাজারের স্থানান্তর
ওয়াড়ালা ট্রাক টার্মিনাল
মাহিম প্রকৃতি উদ্যান
মুম্বাই নগর পরিবহন প্রকল্প
মুম্বাই নগর পরিকাঠামো প্রকল্প
মুম্বাই মেট্রোরেল প্রকল্প (মুম্বাই মেট্রো লাইন ৩ বাদে)
নির্মল এমএমআর অভিযান
মুম্বাই স্কাইওয়াকস
মুম্বাই মনোরেল
বিলাসরাও দেশমুখ ইস্টার্ন ফ্রিওয়ে
SATIS
IFSC (আন্তর্জাতিক বিত্ত পরিসেবা কেন্দ্র) - বিকেসি (বান্দ্রা-কুর্লা কমপ্লেক্স)

আরও দেখুন

তথ্যসূত্র

↑ "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ২২ এপ্রিল ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০২২।
↑ "MMRDA - Mumbai Metropolitan Region Development Authority"। Mmrdamumbai.org। ১৯৭৫-০১-২৬। ২০০৯-০৩-০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-০৮-৩০।
↑ "MMRDA woos global investors for funding - Mumbai - DNA"। Dnaindia.com। ২০১০-০২-০৮। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১২-২৩।
↑ "Real estate no longer the driving force for MMRDA? - Mumbai - DNA"। Dnaindia.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১২-২৩।
↑ "Mumbai Metro's Shopping Now With $7.5 Billion. Here's What It Wants"। NDTV.com। ১০ মে ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ মে ২০১৭।
↑ "MMRDA - About MMR"। mmrda.maharashtra.gov.in। ২০১৮-১২-২৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৫-০৮-২৩।

বহিঃসংযোগ

এমএমআরডিএ-এর দাপ্তরিক ওয়েবসাইট

টেমপ্লেট:মহারাষ্ট্র সরকার

[1] "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ২২ এপ্রিল ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ডিসেম্বর ২০২২।

[2] "MMRDA - Mumbai Metropolitan Region Development Authority"। Mmrdamumbai.org। ১৯৭৫-০১-২৬। ২০০৯-০৩-০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-০৮-৩০।

[3] "MMRDA woos global investors for funding - Mumbai - DNA"। Dnaindia.com। ২০১০-০২-০৮। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১২-২৩।

[4] "Real estate no longer the driving force for MMRDA? - Mumbai - DNA"। Dnaindia.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১২-২৩।

[5] "Mumbai Metro's Shopping Now With $7.5 Billion. Here's What It Wants"। NDTV.com। ১০ মে ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ মে ২০১৭।

[6] "MMRDA - About MMR"। mmrda.maharashtra.gov.in। ২০১৮-১২-২৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৫-০৮-২৩।

[২]

[১]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]