মন্টানা মহাসড়ক ৮৭

মন্টানা হাইওয়ে ৮৭ (এম.টি ৮৭) হল একটি প্রাথমিক অবস্থার মহাসড়ক যেটি যুক্তরাষ্ট্রের মন্টানা বিভাগের সাউথওয়েস্টার্ন অঞ্চলে অবস্থিত। এই মহাসড়কটি রেনল্ড পাস এর গ্রাম্য এলাকা দিয়ে গেছে, যেটা সংযোগ স্থাপন করেছে মন্টানা-ইদাহোর সাথে এবং মিশেছে ইউ.এস. রুট ২৮৭(ইউ.এস ২৮৭) তে। এই রুটটি কিছুটা গ্যালাটিন ন্যাশনাল ফরেস্ট এর ভিতর দিয়ে গেছে। ১৯২২ সালে হাইওয়ে সিস্টেমে এম.টি ৮৭’র লোকেশনে একটি নতুন রাস্তা সংযোজন করা হয়, এবং কিছু বছর পরে এটা দুটি এলাকার মধ্যে দ্রুত সংযোগস্থাপনকারী হিসেবে পরিচিতি পায়। ১৯৫৯ সালে এই রুটটি ক্রমান্ময়ে উন্নত হতে থাকে ইউএস ২৮৭ এর ভেঙে যাওয়ার কারণে। ১৯৬৭’র দিকে মহাসড়কের অনেকটাই পুনঃ নির্মাণ করা হয় এটার বর্তমান অবস্থানে।

Montana Highway 87 marker

Montana Highway 87

পথের তথ্য
MDT কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত
দৈর্ঘ্য৮.৫৭১ মা[] (১৩.৭৯৪ কিমি)
অস্তিত্বকালঅক্টোবর ৯, ১৯২২[]–বর্তমান
প্রধান সংযোগস্থল
দক্ষিণ প্রান্ত: SH-৮৭ আইডাহোর স্টেট লাইন
উত্তর প্রান্ত: US ২৮৭ কুয়াক লেকের পশ্চিমে
অবস্থান
কাউন্টিসমূহম্যাডিসন
মহাসড়ক ব্যবস্থা
MT ৮৬ US ৮৯

পথের বিবরণ

সম্পাদনা

এম.টি ৮৭ মন্টানা-ইদাহোর স্টেট লাইন হিসেবে রেনল্ড পাস এর মধ্যে দিয়ে চলে যায়। মহাসড়কটি উত্তরদিকে অগ্রসর হয় এবং গ্যালাটিন ন্যাশনাল ফরেস্ট এর গ্রামে ঢোকার আগে একটি ছোটো রাস্তার সাথে সংযোগ স্থাপন করে। পথটি উত্তর দিকে অগ্রসর হতে হতে বেশকিছু বনের পথের সাথে মিলিত হয় উত্তর-পশ্চিমে বাঁক নেওয়ার আগ পর্যন্ত। পথটি ছোটো একটি খাড়ির পাশে চলতে চলতে বেশ কিছু ছোটো পথের সাথে মিলিত হয়। কিছু বাড়ি অতিক্রম করার পর এটি ম্যাডিসন নদী পার হয়। মহাসড়কটি উত্তর-পশ্চিমে যেতে থাকে তার উত্তরাঞ্চলিয় প্রান্তের দিকে যেখানে এটি ইউ.এস ২৮৭’র সাথে মিলিত হয়।মহাসড়কটি রক্ষনাবেক্ষন করে মন্টানা ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন(এম.ডি.টি)[][]। এম.ডি.টি’র কাজের একটি অংশ হল এই রাস্তা দিয়ে চলাচলকারীর সংখ্যা গণনা করা। এই গণনা করা হয় একটি পরিমাপক ব্যবস্থা দ্বারা যার নাম এন্যুয়াল এভারেজ ডেইলি ট্রাফিক(এ.এ.ডি.টি)।প্রতিদিন কি সংখ্যক যানবাহন এই রাস্তা দিয়ে চলাচল করে এটি তার একটি গণনা পরিসংখ্যান, ২০১১ সালে এই রাস্তায় এ.এ.ডি.টি ৫৮৩ টি যানবাহন গণনা করে[]। মহাসড়কটির কোনো অংশই ন্যাশনাল হাইওয়ে সিস্টেম[](এন.এইচ.এস) এর তালিকায় অন্তভূক্ত নয়। একটি সড়ক যোগাযোগ অবশ্যই দেশের অর্থনীতি, প্রতিরক্ষা ও চলাফেরায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে[]

ইতিহাস

সম্পাদনা
 
ইউ.এস ২৮৭ রোডের একটি অংশ যেটি ভূমিকম্পে ক্ষতিগ্রস্ত হয়

১৯২২ সালের ৯ অক্টোবর মন্টানা স্টেট হাইওয়ে সিস্টেম এম.টি ৮৭ এর অবস্থানে একটি রাস্তা নির্ধারণ করে[]।১৯২৪ এর শেষের দিকে, একটি অটো ট্রেইল যেটা ব্যানফ গ্রান্ড ক্যানন রোড নামে পরিচিত,সেটা এম.টি ৮৭ র সঙ্গে চালু হয়[]।পরের বছর মহাসড়কটি আবর্জনায় ঢেকে যায় আর এটি গ্রেট হোয়াইট ওয়ে অটো ট্রেইল হিসেবে ব্যানফ গ্রান্ড ক্যানন রোড এর সঙ্গে পরিচিতি পায়[] ।১৯২৫ থেকে ১৯২৭ সালের মধ্যে দি অটো ট্রেইল নামকরণ মুছে ফেলা হয়।১৯৩৭ সালে মূল মহাসড়কটি বদল করা হয় এম.টি ৮৭ এর উত্তরদিকে এবং এটিকে স্টেট হাইওয়ে ১ হিসেবে নামাঙ্কিত করা হয়[১০]। এম.টি ৮৭ এর অবস্থানে একটি রাস্তা থেকে যায় কিন্তু সেটা কোনো গননায় রাখা হয় না।সেই রাস্তাটিও উত্তরে লিওন পর্যন্ত কয়েক মাইল বর্ধিত করা হয়[১১]। ১৯৫১ সালে মহাসড়কটি পুনঃনির্মাণ করা হয় এম.টি ৮৭ এর বর্তমান অবস্থানের সাথেই, এবং এটি কাকর বিছানো পথ হিসেবে উন্নত করা হয়[১২]।১৯৫৯ সালে এম.টি ৮৭ অবস্থানের রাস্তাটি ক্রমান্ময়ে উন্নত হতে থাকে ইউ.এস রুট ২৮৭ নামক রাস্তাটির বিকল্প হিসেবে চালানোর জন্য। ১৯৫৯ সালেরহেবজেন লেকের ভূমিকম্পে ইউ.এস ২৮৭ রাস্তাটির হেবজেন লেক অংশের কাছাকাছি একটি অংশ ভেঙে পড়ে।রাস্তাটি মেরামত করার পরে মহাসড়কটির গুরুত্ব কমতে থাকে[১৩][১৪]।১৯৬২ সালে দক্ষিণ প্রান্ত থেকে মাইলপোস্ট ৮.৩৯৫ পুনঃনির্মাণ করা হয় বর্তমান অবস্থানের সাথে[]। ১৯৬৭ সালে বাকি অংশও পুনঃনির্মাণ করা হয়।অবশেষে ১৯৮৭ সালে মহাসড়কটি এম.টি ৮৭ নামে নামাঙ্কিত করা হয় এবং পাথর বিছিয়ে দেওয়া হয়[১৫]

প্রধান পরিচ্ছেদন

সম্পাদনা
কাউণ্টিঅবস্থানমাইল[]কিঃমিঃগন্তব্যটীকা
ফ্রেমন্ট  SH-৮৭ southContinuation into Idaho
Raynolds Pass০.০০০০.০০০Idaho–Montana state line
মেডিসন৮.৫৭১১৩.৭৯৪  US ২৮৭
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ

তথ্যসূত্র

সম্পাদনা
পাদটীকা
  1. Montana Road Log, p. 141
  2. Montana Road Log, p 102
  3. গুগল (জুলাই ১, ২০১৩)। "Overview Map of Montana Highway 87" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ জুলাই ১, ২০১৩ 
  4. The Road Atlas (মানচিত্র)। 1 in:30 mi। Rand McNally দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Rand McNally। ২০০৯। পৃষ্ঠা 60। § K8-L8। আইএসবিএন 0-528-94200-X 
  5. Montana Traffic Flow Map (PDF) (মানচিত্র) (2011 সংস্করণ)। Traffic Data Collection Section দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Montana Department of Transportation। ২০১১। সংগ্রহের তারিখ জুলাই ১, ২০১৩ 
  6. National Highway System: Montana (PDF) (মানচিত্র)। Federal Highway Administration। মার্চ ২০০৫। সংগ্রহের তারিখ জুলাই ১, ২০১৩ 
  7. Slater, Rodney E. (Spring ১৯৯৬)। "The National Highway System: A Commitment to America's Future"Public Roads। Washington, DC: Federal Highway Administration। 59 (4)। আইএসএসএন 0033-3735। সংগ্রহের তারিখ জুন ২৬, ২০১৩ 
  8. Auto Trails Map: District No. 13 (মানচিত্র) (1924 সংস্করণ)। 1 inch=5 miles। Rand McNally and Company দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Rand McNally and Company। ১৯২৪। § ER–RT। ওসিএলসি 742004352 
  9. Auto Trails map Idaho–Montana-Wyoming (মানচিত্র) (1925 সংস্করণ)। 1 inch=5 miles। Rand McNally and Company দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Rand McNally and Company। ১৯২৫। § G8। ওসিএলসি 289456074 
  10. Junior Auto Road Map Montana (মানচিত্র) (1927 সংস্করণ)। 1 inch=10 miles। Rand McNally and Company দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Rand McNally and Company। ১৯২৭। § G5। 
  11. Idaho, Montana, Wyoming (মানচিত্র) (1937 সংস্করণ)। 1 inch=28 miles। Rand McNally দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Texaco। ১৯৩৭। § G7–H7। ওসিএলসি 52950564 
  12. Highway Map of Montana (মানচিত্র) (1951 সংস্করণ)। 1 inch=26 miles। H.M. Gousha Company দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Shell Oil। ১৯৫১। § F7–G7। ওসিএলসি 695396080 
  13. Healy, Donna (১৯৯৯)। "40 years after the Hebgen Lake earthquake"The Billings Gazetteওসিএলসি 12530130। ২০০৭-০৭-০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ নভেম্বর ১২, ২০১২ 
  14. Christopherson, Edmund (১৯৬০)। The Night the Mountain Fell: The Story of the Montana-Yellowstone EarthquakeMissoula, MT: Lawton Printing Inc.। আইএসবিএন 116381802X 
  15. Montana (মানচিত্র) (1987 সংস্করণ)। 1:500,000। United States Geological Survey দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Allan Cartography। ১৯৮৭। § C। 
গ্রস্থপঞ্জী
  • Staff (২০১১)। Montana Road Log (PDF) (প্রতিবেদন) (2011 সংস্করণ)। Montana Department of Transportation। সংগ্রহের তারিখ জুলাই ১, ২০১৩ 

রুটের মানচিত্র:

KML is from Wikidata