ব্রহ্মপুত্র-শ্রেণির ফ্রিগেট
ব্রহ্মপুত্র-শ্রেণির ফ্রিগেট (টাইপ ১৬এ বা প্রকল্প ১৬এ) হল ভারতে নকশাকৃত ও নির্মিত ভারতীয় নৌবাহিনীর গাইডল-মিসাইল ফ্রিগেট। এগুলি হল স্থানচ্যুতি ৩,৮৫০ টন ও ১২৬ মিটার (৪১৩ ফুট) দৈর্ঘ্যের সাথে গোদাবরী শ্রেণির বর্ধন। অভ্যন্তরীণভাবে অনুরূপ হাল ও মাত্রা সত্ত্বেও, ব্রহ্মপুত্র ও গোদাবরী শ্রেণির বিভিন্ন কনফিগারেশন, অস্ত্র ও ক্ষমতা রয়েছে। এই শ্রেণীর ৩ টি জাহাজ ভারতীয় নৌবাহিনীর পরিষেবায় যুক্ত রয়েছে।
 মালবার অনুশীলনের সময়ে ব্রহ্মপুত্র শ্রেণির আইএনএস ব্রহ্মপুত্র
| |
| শ্রেণি'র সারাংশ | |
|---|---|
| নাম: | ব্রহ্মপুত্র শ্রেণি |
| নির্মাতা: | গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স |
| ব্যবহারকারী: |
 ভারতীয় নৌবাহিনী |
| পূর্বসূরী: | গোদাবরী-শ্রেণি |
| উত্তরসূরী অনুযায়ী: | তালওয়ার-শ্রেণি |
| পরিকল্পিত: | ৩ |
| সম্পন্ন: | ৩ |
| সক্রিয়: | ৩ |
| সাধারণ বৈশিষ্ট্য | |
| প্রকার: | গাইডড-মিসাইল ফ্রিগেট |
| ওজন: |
স্ট্যান্ডার্ড: 3,৬০০ টন পুরো বোঝা: ৩,৮৫০ টন |
| দৈর্ঘ্য: | ১২৬.৪ মি (৪১৫ ফু) |
| প্রস্থ: | ১৪.৫ মি (৪৮ ফু) |
| গভীরতা: | ৪.৫ মি (১৫ ফু) |
| প্রচালনশক্তি: | ২২,৩৭০ কেডব্লিউ (৩০,০০০ এসপি) ক্ষমতার ২ টি ভেল ভোপাল স্টিম টারবাইন, ২ টি শ্যাফট |
| গতিবেগ: | ৩০+ নট |
| সীমা: | ৪,৫০০ নটিক্যাল মাইল (৮,৩৩০ কিমি; ৫,১৮০ মা) at ১২ নট (২২ কিমি/ঘ; ১৪ মা/ঘ) |
| লোকবল: | 300 |
| সেন্সর এবং কার্যপদ্ধতি: |
|
| যান্ত্রিক যুদ্ধাস্ত্র ও ফাঁদ: |
|
| রণসজ্জা: | |
| বিমান বহন: | ২ টি সি কিং বা এইচএল চেতক |
শ্রেণি ও নেতৃত্ব প্রদানকারী জাহাজ আইএনএস ব্রহ্মপুত্র-এর নামকরণ ব্রহ্মপুত্র নদের নামানুসারে করা হয়। শ্রেণির পরবর্তী জাহাজ আইএনএস বেতওয়া এবং আইএনএস বিয়াসের নামও রাখা হয়েছে ভারতীয় নদীর নাম অনুসারে।
ইতিহাস সম্পাদনা
১৯৮৬ সালে রাজনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রিপরিষদ কমিটি (সিসিপিএ) ভারতের যুদ্ধ জাহাজ নির্মাণের সক্ষমতা বৈচিত্র্যকরণের সিদ্ধান্ত নেয় এবং বোম্বের মাজাগাঁও ডক লিমিটেডে (এমডিএল) নির্মিত গোদাবরী-শ্রেণির ফ্রিগেটগুলির একটি বিকল্প উৎপাদন কেন্দ্র শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। কলকাতার গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্সে (জিআরএসই) আরও ৩ টি অতিরিক্ত গোদাবরী-শ্রেণির ফ্রিগেট তৈরি করা হয়। এমডিএল থেকে জিআরএসইতে প্রযুক্তি স্থানান্তরের পরে ১৯৮৮ সালে উৎপাদন শুরু হয় এবং ১৯৯৩ সাল থেকে ১৯৯৬ সালের সালের মধ্যে জাহাজ সরবরাহ করা হয়।
যাইহোক, উৎপাদন শুরু হওয়ার সময় ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রয়োজনীয়তাগুলি সংশোধন করা হয়, যার ফলে নকশায় ঘন ঘন পরিবর্তন ঘটে। পুনরায় নকশা করা জাহাজ প্রকল্প ১৬এ এর সাধারণ বিন্যাস অঙ্কনগুলি ১৯৯৪ সালের সেপ্টেম্বরে চূড়ান্ত হয়।[১]
২০১৬ সালের ৫ ডিসেম্বর মুম্বাইয়ের নৌ ডকইয়ার্ডে আইএনএস বেতোয়াতের মেরামতের কাজ চলাকালে জাহাজটি আনডকিং করার সময় উল্টে যায়।[২] জাহাজের উদ্ধার এবং মেরামত করতে প্রায় দুই বছর সময় লাগবে।[৩]
শ্রেণীর জাহাজ সম্পাদনা
| নাম | ধ্বজা | নির্মাতা | তলি স্থাপন | জলে ভাসানো | কমিশন লাভ | হোমপোর্ট | স্থিতি |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| আইএনএস ব্রহ্মপুত্র | এফ৩১ | গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স | ১৯৮৯[৪] | ২৬ জানুয়ারি ১৯৯৪[৫] | ১৪ এপ্রিল ২০০০[৪] | মুম্বই | সক্রিয় |
| আইএনএস বেতোয়া | এফ৩৯ | ২২ অগাস্ট ১৯৯৪ | ২৬ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৮ | ৭ জুলাই ২০০৪[৪] | সক্রিয় | ||
| আইএনএস বিয়াস | এফ৩৭ | ২৬ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৮[৪] | ২৮ নভেম্বর ২০০০[৫] | ১১ জুলাই ২০০৫[৪] | সক্রিয় |
তথ্যসূত্র সম্পাদনা
- ↑ "F 20 Godavari Class"। globalsecurity.net। ৯ জুলাই ২০১১। সংগ্রহের তারিখ ২৬ সেপ্টেম্বর ২০১৪।
- ↑ Presley, Thomas (৫ ডিসেম্বর ২০১৬)। "INS Betwa slips at Naval dockyard"। Mumbai: Hindustan Times। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০১৬।
- ↑ http://www.ndtv.com/india-news/navy-plans-to-salvage-rs-600-crore-ins-betwa-which-lies-on-its-side-flooded-1634772
- ↑ ক খ গ ঘ ঙ Commodore Stephen Saunders, সম্পাদক (২০০৮)। "India"। Jane's Fighting Ships 2008–2009 (111th সংস্করণ)। Coulsdon: Jane's Information Group। পৃষ্ঠা 328। আইএসবিএন 978-0710628459।
- ↑ ক খ "Garden Reach Shipbuilders & Engineers: Committed to Self Reliance in Maritime Security" (পিডিএফ)। Garden Reach Shipbuilders & Engineers। পৃষ্ঠা 52। ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৮।