সিকিম: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Sufe (আলোচনা | অবদান)
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল অ্যাপ সম্পাদনা অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ সম্পাদনা
InternetArchiveBot (আলোচনা | অবদান)
১টি উৎস উদ্ধার করা হল ও ০টি অকার্যকর হিসেবে চিহ্নিত করা হল।) #IABot (v2.0.8
১৬৬ নং লাইন:
সেবক–রংপো রেলপথের জন্য ২০২০ সালের জুলাই মাস পর্যন্ত প্রায় ৩৩৫ কোটি টাকা খরচ হয়েছে প্রকল্পটিতে। ৪৫ কিমি লম্বা এই রেলপথের নির্মাণের জন্য মোট ব্যয় ধরা হয়েছে আপাতত ৮৯০০কোটি টাকা।বর্তমানে রেলের তরফে আবার নতুন করে ৬০৭ কোটি টাকা বরাদ্দ হওয়ায় কাজের গতি আগামীতে বাড়তে চলেছে ।
 
মূল রেলপথের ৪৫ কিলোমিটারের মধ্যে প্রায় ৪১ কিলোমিটারই মাটির তলায় সুরঙ্গের ভিতর দিয়ে যাবে। সমস্ত রেলপথ জুড়ে ১৪ টি সুরঙ্গ, ১৩ টি ব্রিজ, ৫টি স্টেশন থাকবে রেলমন্ত্রকসূত্রে বলে জানা গেছে। একবার রংপো অবদি কাজ সম্পূর্ণ হলে, আগামীতে একেবারে সিকিমের রাজধানী '''গ্যাংটক''' অবদি সম্প্রসারিত হতে পারে রেলপথটি। ২০২২ সালের ডিসেম্বর মাস থেকেই রেললাইনটিতে নিয়মিত ট্রেন চালানো লক্ষ্য। যেহেতু ৯২ শতাংশ রেলপথই মাটির তলা দিয়ে যাবে, ফলে অরণ্য, বন্যপ্রাণী বা পরিবেশের ক্ষতির সম্ভাবনা নেই।”<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=Sivok-Rangpo Rail |ইউআরএল=https://www.thewall.in/allocated-607-crore-for-sikkim-rangpo-railline/ |সংগ্রহের-তারিখ=৩ সেপ্টেম্বর ২০২০ |আর্কাইভের-তারিখ=২ মার্চ ২০২১ |আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20210302234656/https://thewall.in/allocated-607-crore-for-sikkim-rangpo-railline/ |ইউআরএল-অবস্থা=অকার্যকর }}</ref>
 
===অন্যান্য পথ===