হাডসন প্রণালী: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
১টি উৎস উদ্ধার করা হল ও ০টি অকার্যকর হিসেবে চিহ্নিত করা হল।) #IABot (v2.0 |
Asmita comp (আলোচনা | অবদান) সম্পাদনা সারাংশ নেই |
||
১ নং লাইন:
[[চিত্র:Map indicating Hudson Strait, Nunavut, Canada.png|right|thumb|300px|মানচিত্রে হাডসন প্রণালী {{legend|#ffff66|নুনাভুত}}{{legend|#ffffcc|গ্রিনল্যান্ড}}{{legend|#d5fe94|কেবেক}}{{legend|#ecebb6|নিউফাউন্ডল্যান্ড ও ল্যাব্রাডর}}{{legend|#ccccff|ম্যানিটোবা}}{{legend|#ffcccc|অন্টারিও}}]]
'''হাডসন প্রণালী''' ({{lang-en|Hudson Strait}})
হাডসন প্রণালীটি কেবল গ্রীষ্মকালের শেষভাগ ও শরৎকালের প্রথমভাগে নৌপরিবহনের উপযোগী থাকে, তবে বরফ-ভাঙা জাহাজের মাধ্যমে প্রায় সারা বছরই এখানে জাহাজ চলাচলের পথ তৈরি করা হয়। ১৫১৭ সালে ভেনিসের নাবিক [[সেবাস্তিয়ান কাবোতো]] প্রণালীটি আবিষ্কার করেন। ১৫৭৮ সালে ইংরেজ অভিযাত্রী স্যার মার্টিন ফ্রোবিশার প্রণালীটিতে আংশিক অভিযান চালান। ১৬১০ সালে ইংরেজ অভিযাত্রী হেনরি হাডসন "ডিস্কভারি" নামের জাহাজে করে প্রণালীটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখেন ও এর একটি মানচিত্র অঙ্কন করেন। শীঘ্রই এটি হাডসন বে কোম্পানির জাহাজগুলির প্রধান জলপথ হিসেবে ব্যবহৃত হওয়া শুরু করে।
==তথ্যসূত্র==
|