কালুখালী–গোবরা লাইন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা
তথ্যসুত্র দিয়েছি
ট্যাগ: দৃশ্যমান সম্পাদনা মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা
৪৮ নং লাইন:
 
==কামারখালী ঘাট==
দক্ষিণাঞ্চলের [[বাঁশ]] [[বেত]] [[পাট]] বহনের গুরুত্ব বিবেচনা করে রাজবাড়ীর কালুখালী ঘাট থেকে ভাটিয়াপাড়া ঘাট পর্যন্ত রেলপথ স্থাপন করা হয়। একই সময়ে আরও একটি শাখা লাইন মধুখালী থেকে কামারখালী ঘাট ([[মধুমতি নদী]]র ঘাট) পর্যন্ত নির্মাণ করা হয়। এ সময় লাইনটি এলাকার অধিবাসীর কাছে অনেক গুরুত্বপূর্ণ ছিল। কিন্তু একাত্তরের মুক্তিযুদ্ধে এই শাখা লাইনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যা পরবর্তীতে বন্ধ করে দেওয়া হয়। ২০১৮ সালে সরকার মধুখালী থেকে কামারখালী ঘাট হয়ে [[মাগুরা]] পর্যন্ত [[ব্রডগেজ]] রেললাইন নির্মাণ করার ঘোষণা দেয়।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|ইউআরএল=https://www.banglanews24.com/national/news/bd/655858.details|শিরোনাম=মধুখালী-মাগুরায় নির্মিত হচ্ছে ব্রডগেজ রেলপথ :: BanglaNews24.com mobile|শেষাংশ=BanglaNews24.com|ওয়েবসাইট=banglanews24.com|ভাষা=en|সংগ্রহের-তারিখ=2020-02-23}}</ref>
 
==ভাটিয়াপাড়া ঘাট==