বাব এল মান্দেব: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
আফতাব বট (আলোচনা | অবদান)
টেমপ্লেটে সংশোধন
InternetArchiveBot (আলোচনা | অবদান)
1টি উৎস উদ্ধার করা হল ও 0টি অকার্যকর হিসেবে চিহ্নিত করা হল। #IABot (v2.0beta10ehf1)
২৬ নং লাইন:
== তথ্যাবলী ==
 
বাব এল মান্দেব লোহিত সাগর ও [[সুয়েজ খাল]] হয়ে [[ভারত মহাসাগর]] ও [[ভূমধ্যসাগর|ভূমধ্যসাগরের]] মধ্যে একটি কৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে কাজ করে। ২০০৬ সালে এ প্রণালীটি দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ৩.৩ মিলিয়ন ব্যারেল তেল বহন করা হয় যেখানে সমগ্র বিশ্বে তেলবহনকারী ট্যাঙ্কারের মাধ্যমে বহন করা হয় গড়ে ৪৩ মিলিয়ন ব্যারেল তেল।<ref name="chokepoints">[http://www.eia.doe.gov/cabs/World_Oil_Transit_Chokepoints/Full.html World Oil Transit Chokepoints] {{ওয়েব আর্কাইভ|ইউআরএল=https://archive.is/20120801044332/www.eia.doe.gov/cabs/World_Oil_Transit_Chokepoints/Full.html |তারিখ=১ আগস্ট ২০১২ }}, Energy Information Administration, US Department of Energy</ref>
 
== সংযোগকারী সেতু ==