উচ্চ-গতির রেল: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা |
ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা |
||
৭৭ নং লাইন:
১৯৩৫ খ্রিস্টাব্দে [[শিকাগো, মিলৌকি, সেন্ট পল এবং প্যাসিফিক রেলপথ|মিলৌকি রোড]] বাষ্পীয় রেলগাড়ি দিয়ে {{convert|160|km/h|abbr=on}}তে টেনে [[হিয়াওয়াদা (প্যাসেঞ্জার ট্রেন)|মর্নিং হিয়াওয়াদা]] পরিসেবা চালু করে। এগুলো ছিল বাষ্প শক্তি ব্যবহার করা শেষ 'উচ্চগতি' ট্রেন। ১৯৩৬ খ্রিস্টাব্দে, [[যমজ শহরগুগুলো জেফির]] শিকাগো থেকে মিনিয়াপোলিস, গড় গতি {{convert|101|km/h|abbr=on}}এর সঙ্গে পরিসেবার আওতায় আসে।<ref name="meanspeed2">{{cite web |url=http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track4/twinzephyrs193809.html |title=The Twin Zephyrs – September, 1938 – Streamliner Schedules|author=Eric H. Bowen |publisher= |accessdate=17 December 2014}}</ref>
এই প্রবাহরেখাগুলোর মধ্যে অনেকেই যে ভ্রমণের সময় দিয়েছিল, এমনকি তাদের আধুনিক [[অ্যামট্রাক]] উত্তরাধিকারীদের চেয়েও ভালো, বেশির ভাগ জালবুনুনিতে যেটা সীমাবদ্ধ {{convert|79|mph|abbr=on|order=flip}} উচ্চগতি ছিল।
==বাজার==
| |||