গোয়াদার: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
আফতাব বট (আলোচনা | অবদান)
বট নিবন্ধ পরিষ্কার করেছে
আফতাব বট (আলোচনা | অবদান)
বানান সংশোধন
২২ নং লাইন:
| population_as_of = ২০০৬
}}
'''গদর'''<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি| title = Gwadar Development Authority-GDA| url=http://www.gda.gov.pk| accessdate = ০৩-১১-২০১৬}}</ref> [[পাকিস্তান]]-এর [[বেলুচিস্তান]] প্রদেশের অন্তর্গত [[গদর জেলা]]র প্রশাসনিকদপ্তর ও প্রধান শহর।এটি প্রাকিস্তানের একটি বন্দর নগরী।এই শহরেই [[গদর উপসাগর]] এর তীরে গড়ে উঠেছে পাকিস্তানের ও চিনের সহযোগিতায় এক গভীর জলের সমুদ্র বন্দর।এটি চিনের দ্বিতীয় প্রধান বন্দর।শহরটি পাকিস্তান এর মূলভূখন্ড থেকে প্রসারিত একটি উপদ্বীপে গড়ে উঠেছে।এই শহরটি এই অঞ্চলের এক মাত্র প্রধান বন্দর ও অর্থনৈতিক কেন্দ্র।শহরটি [[পাকিস্তান]]-এর বৃহত্তম শহর [[করাচি]] থেকে {{convert|635|km}} দূরে পশ্চিমে [[ইরান]] সীমান্তের কাছে অবস্থিত।এই শহর থেকে ইরান সীমান্ত ৭২ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।[[করাচি]] শহর ও গদর [[কামরান উপকূলীও মহাসড়ক]] দ্বারা যুক্ত।
 
==ইতিহাস==
৩৩ নং লাইন:
শহরটিতে ২০০৬ সালের জনগননার হিসাবে ৮৫,০০০ জন বসবাস করে।
==যোগাযোগ ব্যবস্থা==
এখান কার যোগাযোগ ব্যবস্থায় সড়ক পথ প্রধান মাধ্যম।গদর শহর ৬৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ [[মাকরান উপকূলীও মহাসড়ক]] [[করাচি]] শহরের সঙ্গে যুক্ত।এছাড়া শহরটির মধ্যে প্রচুর প্রসস্ত সড়ক রয়েছে।এছাড়া শহরটি রেল পথে দেশের অন্য শহর ও অঞ্চলের ষঙ্গে যুক্ঢ।এই শহরের বন্দরের জন্য রেল পথের উন্নয়ন ঘটেছে।বর্তমকানে গদর থেকে চিনের কাশগড় পর্যন্ত রেল ও সড়ক নির্মানেরনির্মাণের কথা চলছে।
[[গদর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর]]<ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |title = Profiles on New Gwadar Airport | CAPA-Centre for Aviation| url = http://centreforaviation.com/profile/newairport/new-gwadar-airport| accessdate = ০৩-১০-২০১৬}}</ref> নামে একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এই শহরের বিমান পরিসেবা প্রদান করে।এই বিমান বন্দর থেকে [[করাচি]] ও [[ইসলামাবাদ]] ও দেশের বাইর [[দুবাই]],[[আবু ধাবি]], মস্কাট প্রভূতি বিমানবন্দরে বিমান পরিচালনা করা হয়।বিমানটি বর্তমানে আধুনিকরন করা হচ্ছে।এটি ৬,০০০ একোর জমির উপর গড়া হবে।
 
==গদর বন্দর==
গদর বন্দরটি গদর শহরের পওরধান চালিকা শক্তি।এটি চিনের সহযোগিতায় আধুনিকরন শুরু হয় ২০০৭ সালে ।এই বন্দর থেকে ১০০ কিলোমিটার এর মধ্যে [[ইরান]]এর [[চাবাহার বন্দর]]<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |title = চিন পাকিস্তানকে চাপে রেখে জাহাজ ছাড়ল ছাবাহার থেকে | url=http://www.kolkata24x7.com/teharan-chabahar-port.html | accessdate = ০২-১১-২০১৬}}</ref> অবস্থিত।গদর বন্দরটি একটি গভীর সমুদ্র বন্দর ।এই বন্দরের জলের গভীরতা {{convert|12|m}} ।ফলে বড় জাহাজ এই বন্দরে সহজেই চলাচল করতে পাড়ে।এই বন্দর কে কেন্দ্র করে [[পাকিস্থানপাকিস্তান]] ও [[চিন]] এ এক অর্থনৈতিক করিডর গড়ে উঠেছে যা [[চিন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডর]] হিসাবে পরিচিত।<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি | title = নতুন সম্ভবনার শুরু | url=http://ganashakti.com/bengali/news_details.php?newsid=6791|newspaper = গনশক্তি| accessdate = ০৩-১১-২০১৬}}</ref><ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি |title = বিতর্কিত ভূখন্ডে চিনা ফৌজ!ভারতকে পেচে ফেলতে নয়া ফিকির চিন-পাকিস্থানেরপাকিস্তানের| url=http://ebela.in/international/chinese_troops_in_pakistan_soil_dgtl.1.330542| accessdate = ০৩-১১-২০১৬| newspaper = এবেলা}}</ref>
 
==অর্থনীতি==
শহরটি প্রধানত [[গদর বন্দর|গদর বন্দরের]]<ref>{{citeসংবাদ newsউদ্ধৃতি | title = Gwadar Port | url=http://www.thenews.com.pk/print/161955-Gwadar-port | accessdate = ০৩-১১-২০১৬ | newspaper = দ্যা নিউজ ইন্টারন্যাশনাল}}</ref><ref>{{citeওয়েব webউদ্ধৃতি |title = Welcome to Gwadar Port | url=http://www.gwadarport.gov.pk| accessdate = ০৩-১১-২০১৬}}</ref> উপর নির্ভরশীল।এই বন্দরটি আধুনিকরনে ১.৪৬ বিলিওন ডলার খরচ করেছে চিন সরকার।এখানে একটি গ্যাসের সঞ্চয় ভান্ডার গড়ার কথা রয়েছে।এছাড়ার এখানে একটি তৌলশৌধনাগার গড়া হবে।[[ইরন-পাকিস্তান গ্যাস পাইপ লাইন|গদর-নবাবশাহ গ্যাস পাইপলাইন]] তৈরি হবে ইরান ও পাকিস্তানের মধ্যে ২.৫ বিলিওন ডলার খরচে।গদরে একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল গড়ার কথা রয়েছে চিনের জন্য।
 
==শিক্ষা বব্যবস্থা==