বাব এল মান্দেব: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Khaled0147 (আলোচনা | অবদান) সম্পাদনা সারাংশ নেই |
Khaled0147 (আলোচনা | অবদান) + |
||
২৭ নং লাইন:
বাব এল মান্দেব লোহিত সাগর ও [[সুয়েজ খাল]] হয়ে [[ভারত মহাসাগর]] ও [[ভূমধ্যসাগর|ভূমধ্যসাগরের]] মধ্যে একটি কৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে কাজ করে। ২০০৬ সালে এ প্রণালীটি দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ৩.৩ মিলিয়ন ব্যারেল তেল বহন করা হয় যেখানে সমগ্র বিশ্বে তেলবহনকারী ট্যাঙ্কারের মাধ্যমে বহন করা হয় গড়ে ৪৩ মিলিয়ন ব্যারেল তেল।<ref name="chokepoints">[http://www.eia.doe.gov/cabs/World_Oil_Transit_Chokepoints/Full.html World Oil Transit Chokepoints], Energy Information Administration, US Department of Energy</ref>
==সংযোগকারী সেতু==
২০০৮ সালের ২২ ফেব্রুয়ারী জানা যায় যে, [[তারেক বিন লাদেন|তারেক বিন লাদেন]] মালিকানাধীন কোম্পানী বাব এল মান্দেবের দুই প্রান্ত, ইয়েমেন ও জিবুতিকে সংযোগকারী একটি সেতু নির্মানের পরিকল্পনা হাতে নিয়েছে।<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7259427.stm BBC NEWS | Africa | Tarek Bin Laden's Red Sea bridge<!-- Bot generated title -->]</ref>
==উপঅঞ্চল==
বাব এল মান্দেব [[আরব লীগে|আরব লীগের]] একটি [[উপঅঞ্চল]] হিসেবে বিবেচিত। এর সদস্যগুলো হল: ইয়েমেন, সোমালিয়া, জিবুতি ও [[কোমোরোস দ্বীপপুঞ্জ]]।
==তথ্যসূত্র==
| |||