বাব এল মান্দেব: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Khaled0147 (আলোচনা | অবদান) শুরু |
Khaled0147 (আলোচনা | অবদান) সম্পাদনা সারাংশ নেই |
||
১৯ নং লাইন:
'''বাব এল মান্দেব''' [[লোহিত সাগর]] ও [[এডেন উপসাগর|এডেন উপসাগরকে]] সংযোগকারী একটি [[প্রণালী]]। প্রণালীটি [[আরব উপদ্বীপ|আরব উপদ্বীপে]] অবস্থিত [[ইয়েমেন]] এবং [[হর্ন অব আফ্রিকা|হর্ন অব আফ্রিকায়]] অবস্থিত [[জিবুতি]], [[ইরিত্রিয়া]] ও [[সোমালিয়া|সোমালিয়াকে]] পৃথক করেছে। [[আরবী ভাষা|আরবী]] বাব এল মান্দেবের অর্থ ''দুর্দশার দুয়ার''। ইংরেজিতে প্রণালীটিকে কখনও কখনও ''মান্দাব প্রণালী'' হিসেবে অভিহিত করা হয়।
[[File:Locatie Bab el Mandeb.PNG|thumb|300px|বাব এল মান্দেবের অবস্থান]]▼
==নামকরণ==
বাব এল মান্দেব নামটি সম্ভবত উদ্ভূত হয়েছে প্রণালীটিতে দিকনির্দেশনায় সমস্যার কারণে। আবার আরব [[কিংবদন্তি|কিংবদন্তী]] অনুসারে, এক প্রলয়ঙ্করী ভূমিকম্পে [[এশিয়া]] আর [[আফ্রিকা]] আলাদা হয়ে যায় এবং তার ফলে প্রচুর মানুষ মৃত্যুবরণ করে। সেই দুর্যোগের কথা স্মরণ করে প্রণালীটির নাম রাখা হয়েছে বাব এল মান্দেব বা ''দুর্দশার দুয়ার''।
▲[[File:Locatie Bab el Mandeb.PNG|thumb|বাব এল মান্দেবের অবস্থান]]
==তথ্যাবলী==
বাব এল মান্দেব লোহিত সাগর ও [[সুয়েজ খাল]] হয়ে [[ভারত মহাসাগর]] ও [[ভূমধ্যসাগর|ভূমধ্যসাগরের]] মধ্যে একটি কৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে কাজ করে। ২০০৬ সালে এ প্রণালীটি দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ৩.৩ মিলিয়ন ব্যারেল তেল বহন করা হয় যেখানে সমগ্র বিশ্বে তেলবহনকারী ট্যাঙ্কারের মাধ্যমে বহন করা হয় গড়ে ৪৩ মিলিয়ন ব্যারেল তেল।<ref name="chokepoints">[http://www.eia.doe.gov/cabs/World_Oil_Transit_Chokepoints/Full.html World Oil Transit Chokepoints], Energy Information Administration, US Department of Energy</ref>
==তথ্যসূত্র==
{{Reflist}}
==বহিঃসংযোগ==
{{Wikisource1911Enc}}
* [http://enr.construction.com/news/intl/archives/070501.asp Notice-to-Proceed Launches Ambitious Red Sea Crossing]
* [http://www.corriere.it/Primo_Piano/Esteri/2007/07_Luglio/14/ponte_yemen.shtml Sea crossing]
[[ar:باب المندب]]
| |||