পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন নিগম

পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন নিগম
	লোগো
ধরন	গণপরিবহন
পূর্বসূরী	এসটিএস (1948–1960); কলকাতা রাষ্ট্রীয় পরিবহণ সংস্থা (1960–2017); ক্যালকাটা ট্রামওয়েজ কোম্পানি (1880–2017); ডাব্লিউবিআইডাব্লিউটিসি (1989–1991); পশ্চিমবঙ্গ ভূতল পরিবহন নিগম (1991–2017);
প্রতিষ্ঠাকাল	৮ জুন ২০১৬
সদরদপ্তর	পরিবহন ভবন–১, ১২ আরএন মুখার্জি‌ রোড, কলকাতা, পশ্চিমবঙ্গ, ভারত, ভারত
বাণিজ্য অঞ্চল	কলকাতা মহানগর অঞ্চল
প্রধান ব্যক্তি	মদন মিত্র (সভাপতি)
পরিষেবাসমূহ	বাস; ট্রাম; ফেরি;
মালিক	পরিবহন বিভাগ, পশ্চিমবঙ্গ সরকার
ওয়েবসাইট	wbtc.co.in

পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন নিগম (ডাব্লিউবিটসি)^[১] ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের সরকার অধিগৃহীত একটি নিগম। এটি বৃহত্তর কলকাতায় বাস ও ট্রাম এবং সমগ্র রাজ্যের ফেরি চালায়। এটি কলকাতা রাষ্ট্রীয় পরিবহণ সংস্থা, ক্যালকাটা ট্রামওয়েজ কোম্পানি এবং পশ্চিমবঙ্গ ভূতল পরিবহন নিগম নামের তিনটি রাজ্য পরিবহন সংস্থাগুলি একত্রিত করে ২০১৬-তে গঠিত হয়েছিল।

ইতিহাস সম্পাদনা

কলকাতায় বাস পরিষেবা ১৯২০ সালে শুরু হয়েছিল, তবে সেটা অগঠিত ছিল। পশ্চিমবঙ্গ পরিবহন অধিদফতরের অধীনে রাজ্য পরিবহন পরিষেবা তৈরির সাথে ১৯৪৮ সালের ৩১ জুলাই সরকারী খাতে, সড়ক পরিবহনকে সংগঠিত রূপ দেওয়া হয়েছিল। এটি ২৫ টি বাসের বহর নিয়ে ৬টি আন্তঃনগর রুটে চলাচল শুরু করে। ১৯৪৯-৫০ সালে ২টি দ্বি - তল বাস যুক্ত করে ডিজেল যুগের সূচনা হয়।^[২]

পরিচালনা সম্পাদনা

বহর সম্পাদনা

ডাব্লিউবিটিসি-এর ২০১৯ পর্যন্ত ১৩৩৭ বাসের বহর রয়েছে (৪০০ টি এসি বাস সহ) এবং যাত্রীবাহী ফেরি পরিষেবার জন্য ২০ টি নৌকা রয়েছে।^[৩]

ডিপো সম্পাদনা

পূর্বে, ডিপোগুলি পৃথকভাবে ডাব্লিউবিএসটিসি, সিএসটিসি এবং সিটিসি দ্বারা পরিচালিত হত। সংযুক্তির পরে, সবাই ডাব্লিউবিটিসির আওতায় এসেছে। ডিপোর আগের মালিকের নাম ও উল্লেখ করা আছে।^[৪]^[৫]

ডাব্লিউবিএসটিসি – হাওড়া, সল্টলেক, সেক্টর-৫
সিটিসি – হাওড়া, করুণাময়ী, নীলগঞ্জ, বেলঘোরিয়া, পাইকপাড়া, মানিকতলা, কসবা, গারিয়া, লেক, তারাতলা, ঠাকুরপুকুর, টালিগঞ্জ, খিদিরপুর, গড়িয়াহাট, পার্ক সার্কাস, রাজাবাজার, উল্টাডাঙ্গা
সিএসটিসি – ঘাস বাগান, কালীঘাট, বেলগাছিয়া, বারাসত, হাবড়া, জোকা

পরিষেবা সম্পাদনা

রাতের পরিষেবা সম্পাদনা

এটি নগরীতে ২৪x৭ পরিবহন পরিষেবা সরবরাহ করার জন্য চালু করা হয়েছিল। এই পরিকল্পিত রুটগুলি সরকারী ও বেসরকারী হাসপাতাল, ব্লাড ব্যাংক, প্রধান নার্সিং হোমস, স্বশান ঘাট, সমাধিসৌধগুলিকে জুরে দেবে এবং সেখানে আটকা পড়া যাত্রীরা সহজেই এই পরিষেবাগুলি গ্রহণ করতে পারবেন। এর পাশাপাশি অন্যান্য রুটগুলি শহরের উত্তর-দক্ষিণ অংশ, সল্টলেক, নিউ টাউন, শিয়ালদহ স্টেশন, হাওড়া স্টেশন এবং দম দম বিমানবন্দরকেও সংযুক্ত করে।

বাস এবং ট্রামের পরিষেবা দেওআ হয়। বাস ও ট্রামের নম্বরগুলি এনএস দিয়ে শুরু হয়।

বাংলাস্রি এক্সপ্রেস এসি বাস পরিষেবা সম্পাদনা

এই পরিষেবাটি রাজ্যের জেলা সদরের শহরগুলিকে রাজ্যের রাজধানীর (কলকাতা) সাথে এক্সপ্রেস বাস সার্ভিসের সাথে সংযুক্ত করার জন্য চালু করা হয়েছিল, যাতে লোকেরা কলকাতায় রাতারাতি ভ্রমণ করে পৌঁছতে পারে। কিছু রুট বেসরকারীকৃত এবং ডাব্লিউবিটিসি দ্বারা পরিচালিত হয় না।

বাসের নম্বরগুলি বিই দিয়ে শুরু হয়।

ট্রাম পরিষেবা সম্পাদনা

একত্রিত হওয়ার পরে ট্রাম অপারেশনগুলি সিটিসি থেকে ডাব্লিউবিটিসির অধীনে চলে আশে।

খেয়া পরিষেবা সম্পাদনা

ডাব্লিউবিটিসি হুগলি নদীর ওপারে ফেরি রুট পরিচালনা করে। প্রতিদিনের টিকিট এবং মরসুমের টিকিট ব্যবহার করে কেউ পরিষেবা গ্রহণ করতে পারে।^[৬]

গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি রুট হ'ল-

হাওড়া - ফেয়ারলি
হাওড়া - শিপিং
লট ৮ - কুচুবেড়িয়া

বিশেষ পরিষেবা সম্পাদনা

কিছু বিশেষ পরিবহন পরিষেবাও কিছু অনুষ্ঠানে সরবরাহ করা হয়।^[৭]

গঙ্গাসাগর মেলা
দুর্গাপূজা পরিক্রমা
দুর্গাপূজা শপিং বাস পরিষেবা
আন্তর্জাতিক কলকাতা বইমেলা বাস পরিষেবা
শীতের সপ্তাহান্তিক বিশেষ
ইকো পার্ক পরিষেবা
ক্রিসমাস কার্নিভাল
হজ পরিষেবা

অন্যান্য উপযোগিতা সম্পাদনা

পথদিশা অ্যাপ সম্পাদনা

এই অ্যাপ্লিকেশনটি কলকাতা মহানগর অঞ্চলের যাত্রীদের জন্য। এই অ্যাপ্লিকেশনটির মাধ্যমে যাত্রীরা সমস্ত আগত বা বহির্গমন বাস ও খেয়া এবং নির্দিষ্ট স্টপ বা বর্তমান অবস্থানের তথ্য দেখতে পাবেন। অ্যাপ্লিকেশনটিতে যাত্রার পরিকল্পনাও করা যেতে পারে। এতে ট্রাম পরিষেবাদি অন্তর্ভুক্ত নয়।

সরকারী উদ্যোগ সম্পাদনা

"সেফ ড্রাইভ সেভ লাইফ" নামে পরিচিত পথ সুরক্ষা প্রচার
"গ্রীন মুভমেন্ট মাধ্যমে" পরিবেশ সুরক্ষা প্রচার

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

↑ "WBTC-West Bengal Transport Corporation – Public Transport Solution for Every Commuter" (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৫।
↑ "transport dept. wb"। ২০ জুন ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জানুয়ারি ২০২০।
↑ Bandyopadhyay, Krishnendu (২৪ জুন ২০১৯)। "Kolkatans ditch cars, warm to AC bus fleet"। The Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২০ জুলাই ২০১৯।
↑ "Bus Depots & Terminals"। Transport Department, Government of West Bengal (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৫।
↑ "CTC Buses & Depots"।
↑ "Ferry Service – WBTC-West Bengal Transport Corporation" (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৮-২৩।
↑ "Special Services – WBTC-West Bengal Transport Corporation" (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৭।

বহিঃসংযোগ সম্পাদনা

Department of Transport from the Government of West Bengal website

[1] "WBTC-West Bengal Transport Corporation – Public Transport Solution for Every Commuter" (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৫।

[2] "transport dept. wb"। ২০ জুন ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জানুয়ারি ২০২০।

[TI1-3] Bandyopadhyay, Krishnendu (২৪ জুন ২০১৯)। "Kolkatans ditch cars, warm to AC bus fleet"। The Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২০ জুলাই ২০১৯।

[4] "Bus Depots & Terminals"। Transport Department, Government of West Bengal (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৫।

[5] "CTC Buses & Depots"।

[6] "Ferry Service – WBTC-West Bengal Transport Corporation" (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৮-২৩।

[7] "Special Services – WBTC-West Bengal Transport Corporation" (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৭।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]