টেকসই পরিবহন একটি পরিবহন বিষয়ক বিস্তৃত বিষয়, যা টেকসই সামাজিক, অর্থনৈতিক, পরিবেশগত এবং জলবায়ুর প্রভাবকে বর্ণনা করে। টেকসই অবস্থা মূল্যায়নের উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে মাটি, পানি ও বায়ু, এই তিন মাধ্যমে ব্যবহারের জন্য নির্দিষ্ট যানবাহন যেগুলো পরিবহন ব্যবস্থায় চলাচলের অবকাঠামো হিসেবে (সড়কপথ, রেলপথ, আকাশপথ, জলপথ) ব্যবহৃত হয়ে থাকে। যাত্রীবাহী,পন্য ও মালামাল পরিবহন এবং সরবরাহের টেকসই অবস্থা মূলত পরিবহন ব্যবস্থার কার্যকারিতা এবং দক্ষতার প্রতিচ্ছবি, পরিবেশগত এবং জলবায়ুর প্রভাবওটেকসই পরিবহন দ্বারা পরিমাপ করা হয়। []

পরিষ্কার গতিশীলতার সম্ভাব্য দৃশ্য
২000 সাল নাগাদ দেশপ্রতি মনুষ্যসৃষ্ট গ্রিনহাউজ গ্যাসের মাথাপিছু নির্গমন।

স্বল্প-মেয়াদে বিভিন্ন যন্ত্রে জ্বালানির অনিয়ন্ত্রিত ব্যবহার এবং নগরায়নের ক্রমবর্ধমান উন্নয়নে উৎসাহিত করে, অন্যদিকে দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যগুলি জীবাশ্ম ভিত্তিক শক্তি থেকে নবায়নযোগ্য শক্তি এবং অন্যান্য নবায়নযোগ্য উৎস ব্যবহারে জোর দেয়। পরিবহন ব্যবস্থা সার্বিক দিক বিবেচনায় চাহিদা ও যোগানের নিখুঁত ও টেকসইতা পরিমাপে চলমান থাকে। []

স্থায়ী পরিবহন ব্যবস্থা পরিবেশগত, সামাজিক ও অর্থনৈতিক স্থায়িত্বের জন্য ইতিবাচক অবদান রাখে। সামাজিক ও অর্থনৈতিক প্রয়োজনীয় সংযোগগুলি সরবরাহের জন্য পরিবহন ব্যবস্থা বিদ্যমান, এবং জনগণ নিজ প্রয়োজনে গতিশীলতার প্রস্তাবিত সুযোগগুলি গ্রহণ করে,[] সমাজ নিম্ন কার্বন নিঃসৃত পরিবহন বিকল্পগুলি থেকে উপকার লাভ করে। [] পরিবহন ব্যবস্থার যে পরিবেশগত, সামাজিক ও অর্থনৈতিক খরচগুলি হ্রাস পেয়েছে, তার জন্য গতিশীলতা বৃদ্ধির সুবিধার প্রয়োজন।

তথ্যসূত্র

সম্পাদনা
  1. Addressing Sustainability in Transportation Systems: Definitions, Indicators, and Metrics 
  2. Helping to Build a Safe and Sustainable Transportation Infrastructure 
  3. Schafer, A. (1998) "The global demand for motorized mobility." Transportation Research A 32(6), 455-477.
  4. "LEDS in Practice: Fight poverty"Low Emission Development Strategies Global Partnership (LEDS GP)