ওয়াশিংটন স্টেট রুট ৪৩৩

State Route 433
State Route 433
Oregon Way
	এসআর 433 লাল রংয়ে চিহ্নিত
পথের তথ্য
	WSDOT কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত
দৈর্ঘ্য	০.৯৪ মা (১,৫১০ মি)
অস্তিত্বকাল	১৯৬৪–বর্তমান
প্রধান সংযোগস্থল
দক্ষিণ প্রান্ত:	US ৩০ রেইনিয়ার, ও.আর. এর মধ্যে
উত্তর প্রান্ত:	SR ৪৩২ লংভিউ এর মধ্যে
অবস্থান
কাউন্টিসমূহ	কাওলিজ
মহাসড়ক ব্যবস্থা
	State highways in Washington; আন্তঃরাজ্য; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র; রাজ্য; Scenic; Former PSH; 1964 renumbering; Former;

স্টেট রুট ৪৩৩ (এসআর ৪৩৩) ওয়াশিংটন হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাওলিজ প্রদেশে সম্পূর্ণভাবে অবস্থিত ০.৯৪ মাইল (১.৫১ কিলোমিটার) দীর্ঘ রাষ্ট্রীয় রাজপথ। মহাসড়কটি কলাম্বিয়া নদীর মাঝপথ জুড়ে জাতীয় নিবন্ধীত ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকাভুক্ত লুইস এবং ক্লার্ক সেতুতে শুরু হয়েছে এবং লংভিউের এসআর-৪৩২ এর উত্তরে চলে গেছে। ১৯৬৪ স্টেট হাইওয়ে পূনঃসংখ্যায়িত করার আগে মহাসড়কটি প্রাথমিক স্টেট হাইওয়ে ১২ এর অংশ ছিল। ১৯৬৪ এবং ১৯৭২ সালের মধ্যে, মহাসড়কটির নামকরণ স্টেট রুট ৮৩৩ থেকে বর্তমান এসআর ৪৩৩ এ পরিবর্তন করা হয়।

যাত্রাপথের বিবরণ সম্পাদনা

এসআর ৪৩৩ কলাম্বিয়া নদীর উপর তালিকাভুক্ত লুইস এবং ক্লার্ক সেতুর জাতীয় নিবন্ধীত ঐতিহাসিক স্থান ওয়াশিংটন ও কাওলিজ প্রদেশে প্রবেশ করেছে। বন্দরনগরী, বন্দরনগরী প্রবেশের রাস্তা ছেদ করে, লংভিউয়ের শহর এবং বন্দরনগরীর শেষ হওয়ার আগে, মহাসড়কটি ০.৫৪ মাইল(০.৮৭ কি.মি.) দীর্ঘ ব্রীজ বরাবর উত্তর পশ্চিম দিকে চলে গেছে। আবার বন্দরনগরী রাস্তা ছেদ করে, কলাম্বিয়া এবং কাওলিজ রেলওয়ের অন্তর্গত রেলপথের সমান্তরালে, মহাসড়কটি উত্তরে চলে গেছে, এবং মহাসড়কটি শেষ হওয়ার আগে মোট চার লেন একদিকের এক লেনে পরিণত হয়ে এসআর ৪৩২ ও শিল্পাঞ্চলের সঙ্গে ছেদ করেছে।^[২] মহাসড়কটির তার সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য জন্য প্রতি ঘণ্টায় ৩৫ মাইল (৫৬ কিমি / ঘঃ) গতিসীমার একটি পোস্ট আছে।^[১] ওরেগন পথ শহরের কেন্দ্রস্থল লংভিউ এবং এসআর ৪ মধ্যে এসআর ৪৩৩ এর প্রান্ত দিয়ে চলে গেছে।^[২]

প্রতি বছর পরিবহন ওয়াশিংটন স্টেট ডিপার্টমেন্ট (ডাব্লিউ.এস.ডি.ও.টি) রাজ্যের মধ্যে যানবাহনের পরিমাণ পরিমাপের জন্য মহাসড়কটিতে একটি ধারাবাহিক জরিপ পরিচালনা করে। একে বছরে গড়ে প্রতিদিন ট্রাফিক ভলিউমের পরিমান, বার্ষিক গড় দৈনিক ট্রাফিক (এএডিটি) পদে প্রকাশ করা হয়। ২০০৯ সালে, ডাব্লিউ.এস.ডি.ও.টি-এর হিসাবে ২০,০০০টি যানবাহন মহাসড়কটি ব্যবহার করে, যার ১২ শতাংশ যানবাহনই হচ্ছে ট্রাক। ^[৩] সমগ্র মহাসড়কটিকে ডাব্লিউ.এস.ডি.ও.টি এর প্রদেশব্যাপী তাৎপর্যপূর্ণ জনপথের উভয় তালিকায় অর্ন্তভুক্ত করা হয়,^[৪] মহাসড়কের এই অংশ রাজ্যের প্রধান সম্প্রদায় এবং দেশের অর্থনীতি, প্রতিরক্ষা ও গতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হাইওয়ে ব্যবস্থা, ন্যাশনাল হাইওয়ে সিস্টেমের সাথে সংযোগের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে চিহ্নিত করা হয়।^[৫]

এসআর ৪৩৩ এবং লুইস এবং ক্লার্ক সেতু সিয়াটেলের অংশ থেকে পোর্টল্যান্ড বাইসাইকেল ক্লাসিক পর্যন্ত, ২০২ মাইল (৩২৫ কিলোমিটার) দীর্ঘ বার্ষিক বাইসাইকেল রেস অনুষ্ঠিত হতে ওয়াশিংটন এবং অরেগন মধ্যে সংযোগ করে দেয়। ^[৬]

ইতিহাস সম্পাদনা

১৯৬৪ সালের স্টেট হাইওয়ের পূনঃসংখ্যায়িত করার আগে মহাসড়কটি প্রাথমিক স্টেট হাইওয়ে ১২ এর অংশ ছিল।^[৭] মাঝে মাঝে পূনঃসংখ্যায়িত করার মধ্যে এবং ১৯৭২ সালে মহাসড়কটি পূনঃসংখ্যায়িত করা হয়েছিল, ইউ.এস রুট ৮৩০(ইউ.এস-৮৩০) এর শাখা এস.আর-৮৩৩ থেকে এসআর ৪ এর একটি শাখা বর্তমানের এসআর ৪৩৩, যা ইউ.এস ৮৩০ এলাকায় মাধ্যমে স্থলাভিষিক্ত হয়েছিল।^[৮] ১৯৯২ সাল পর্যন্ত মহাসড়কটি উত্তর থেকে ট্যেনেন্ট এর দিকে অব্যাহত ছিল,^[৯] তবে মহাসড়কটিকে শিল্পাঞ্চলের জন্য ছেঁটে ফেলা হয়েছিল।

উত্তরপূর্ব থেকে লুইস এবং ক্লার্ক সেতুর আলোকচিত্র। এসআর ৪৩৩ ব্রিজের মাঝখানে শুরু হয়েছে এবং বাম দিকে চলে গেছে।

প্রধান ছেদ সম্পাদনা

Shields of former PSH 12 and WA 833

সম্পূর্ণ মহাসড়ক হল Cowlitz কাউন্টি-এ।

অবস্থান	মাইল^[১]	কিঃমিঃ	গন্তব্য	টীকা
কলাম্বিয়া নদী	০.০০Error: mi is not a number– ০.৫৪Error: mi is not a number	–	লুইস ও ক্লার্ক সেতু ওয়াশিংটন-ওরেগন স্টেট লাইন
লংভিউ	০.৯৪Error: mi is not a number		SR ৪৩২ (শিল্পাঞ্চলের রাস্তা)	I-5 এসআর-৪৩২ এর মাধ্যমে
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

↑ ^ক ^খ ^গ "State Highway Log Planning Report 2009 SR 2 to SR 971" (পিডিএফ)। Washington State Department of Transportation (WSDOT)। পৃষ্ঠা 1458। ১০ জুন ২০১১ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ নভেম্বর ২৩, ২০১০।
↑ ^ক ^খ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; gmaps নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; aadt09 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; LHSS নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; nhs নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; stp map নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; legislative নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; 1972 union76 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; 91 aadt নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

বহিঃসংযোগ সম্পাদনা

[log-1] ক ^খ ^গ "State Highway Log Planning Report 2009 SR 2 to SR 971" (পিডিএফ)। Washington State Department of Transportation (WSDOT)। পৃষ্ঠা 1458। ১০ জুন ২০১১ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ নভেম্বর ২৩, ২০১০।

[gmaps-2] ক ^খ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; gmaps নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[aadt09-3] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; aadt09 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[LHSS-4] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; LHSS নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[nhs-5] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; nhs নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[stp_map-6] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; stp map নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[legislative-7] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; legislative নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[1972_union76-8] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; 1972 union76 নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[91_aadt-9] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; 91 aadt নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]

[৯]