এশিমা ওহাসি সেতু
এশিমা ওহাসি সেতু (জাপানি: 江島大橋 হেপবার্ন: Eshima Ōhashi) জাপানের একটি খাড়া কাঠামো সেতু যা নাকাউমি হ্রদের উপর মাতসু, শিমানে প্রদেশ এবং সাকাইমিনাতো, টট্টোরি প্রদেশকে সংযুক্ত করে। এটি ১৯৯৭ থেকে ২০০৪ সাল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল, এবং এটি জাপানের বৃহত্তম খাড়া কাঠামো সেতু ও বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম খাড়া কাঠামো সেতু।[১] টেলিফোটো লেন্সের সাথে দূরত্ব থেকে ছবি তোলার সময় আপাতদৃষ্টিতে খাড়া প্রকৃতির জন্যে সেতুর চিত্রগুলি ব্যাপকভাবে ইন্টারনেটে প্রচারিত হয়েছে, তবে বাস্তবে এটি শিমানের পাশেই ৬.১% নতিমাত্রা ও টট্টোরির পাশেই ৫.১% নতিমাত্রার চেয়ে কমে রয়েছে।[২]
এশিমা ওহাসি সেতু 江島大橋 | |
---|---|
![]() পাশ থেকে এশিমা ওহাসি সেতু | |
স্থানাঙ্ক | ৩৫°৩১′০৯″ উত্তর ১৩৩°১২′০০″ পূর্ব / ৩৫.৫১৯১৬৭° উত্তর ১৩৩.২° পূর্ব |
অতিক্রম করে | নাকাউমি |
স্থান | শিমানে এবং টট্টোরি প্রদেশ |
রক্ষণাবেক্ষক | সাকাইমিনাতো ম্যানেজমেন্ট অ্যাসোসিয়েশান |
বৈশিষ্ট্য | |
মোট দৈর্ঘ্য | ১.৭ কিমি (১.১ মা) |
প্রস্থ | ১১.৩ মি (৩৭ ফু) |
উচ্চতা | ৪৪.৭ মি (১৪৭ ফু) |
দীর্ঘতম স্প্যান | ২৫০ মি (৮২০ ফু) |
ইতিহাস | |
নির্মাণ শুরু | ১৯৯৭ |
নির্মাণ শেষ | ২০০৪ |
অবস্থান | |
![]() |
এশিমা ওহাসি সেতু পূর্ববর্তী টানা সেতুতে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যেহেতু প্রায় ৭ থেকে ৮ মিনিটের জন্য জাহাজ অতিক্রমের কারণে প্রায়শই যান চলাচল বাধাগ্রস্ত হত, তাই কেবল ১৪ টনের নিচে বড় যানবাহনকেই অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এবং দিনে কেবল ৪০০০ যানবাহন এটি অতিক্রম করতে পারে।
গ্যালারিসম্পাদনা
তথ্যসূত্রসম্পাদনা
- ↑ Golgowski, Nina (এপ্রিল ২৯, ২০১৫)। "Japan's Eshima Ohashi bridge appears not for the faint-hearted drivers"। NY Daily News। ২৫ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ মে ২০১৬।
- ↑ Wallace, Allison (এপ্রিল ৩০, ২০১৫)। "Japan's 'rollercoaster bridge'"। Yahoo! Travel। ২৭ সেপ্টেম্বর ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ জুন ২০১৬।
বহিঃসংযোগসম্পাদনা
- উইকিমিডিয়া কমন্সে এশিমা ওহাসি সেতু সম্পর্কিত মিডিয়া দেখুন।