ফ্রান্সেস জেভিয়ার বাল্তোঁ
ফ্রান্সিস জেভিয়ার বাল্তোঁ মার্কুইস (বার্সেলোনা, ১৭ই মে, ১৯১২[১] – বার্সেলোনা, ৩রা আগস্ট, ১৯৯৮,[২]) পাকো বাল্তোঁ হিসেবে বিখ্যাত; একজন কাতালান ব্যবসায়ী। তিনি মন্টেসা হুন্ডা (পিটার পারমানায়ের সহপ্রতিষ্ঠাতা) এবং বালটাকো প্রতিষ্ঠা করেছেন।[৩] তিনি একটি কাতালান বস্ত্রশিল্প ভিত্তিক বুর্জোয়া পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন।[৪] তিনি একজন মোটরসাইকেল প্রকৌশলী এবং ডিজাইনার।[৫]
ফ্রান্সিস জেভিয়ার বাল্তোঁ | |
|---|---|
ফ্রান্সিস জেভিয়ার বাল্তোঁ মার্কুইস | |
 ফ্রান্সিস জেভিয়ার বাল্তোঁ (ফুল হাতে) | |
| জন্ম | ১৭ই মে, ১৯১২ |
| মৃত্যু | ৩ আগস্ট ১৯৯৮ (বয়স ৮৬) |
| জাতীয়তা | কাতালোনিয়া |
| পেশা | শিল্পপতি |
| পরিচিতির কারণ | মন্টেসা এবং বাল্টাকোর মোটরবাইক নির্মাণ |
প্রথমে তিনি একজন ব্যবসায়ী এবং ম্যানেজার ছিলেন। বাল্তোঁর মোটরসাইকেলের বিষয়ে অভিজ্ঞতা ছিল। তাঁরা দুই স্ট্রোক ইঞ্জিন ধারণকারী হালকা বাইক তৈরি করেন। এই মোটরসাইকেলগুলো ইংরেজ চার স্ট্রোক ইঞ্জিন ধারণকারী ভারি সাইকেলকে ছাড়িয়ে যায়। ১৯৫৮ সালে স্প্যানিশ সরকার শিল্পপ্রতিষ্ঠান থেকে কিছু কাট্ দাবি করে এবং পারমানিয়ের স্পোর্ট সাইকেলের শাখা ছাড়তে চান। বাল্তোঁ তাঁর বিখ্যাত নীতি "বাজার ছককাটা পতাকা অনুসরণ করে" ("market follows the chequered flag") তৈরি করে এবং কোম্পানি ত্যাগ করেন। আরো কিছু কর্মকর্তাকে নিয়ে তিনি তাঁর নিজস্ব প্রতিষ্ঠান বালটাকো শুরু করে। এর প্রথম মডেল বালটাকো ট্রালা ১০১, ১৯৫৯ সালে বাজারে আসে। মোটরসাইকেলগুলো বাল্তোঁ পারিবারিক প্রতিষ্ঠানে নির্মিত হয় এবং তাঁর সন্তানদেরকে উক্ত সব ধরনের সাইকেলের নমুনার চালক হিসেবে প্রশিক্ষণ দেয়।[৬]
-
মন্টেসা এ-৪৫ ৯৮সিসি (১৯৪৫) -
বালটাকো ট্রালা ১০১ ১২৫ সিসি (১৯৫৯)
তথ্যসূত্র সম্পাদনা
- ↑ Herreros 1998: «1945: Cataluña» p. 94-98
- ↑ La Vanguardia, সম্পাদক (5 August 1998)। "Necrológicas. Don Francisco X. Bultó Marqués" (PDF)। Hemeroteca (Spanish ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ 10 desembre 2010। এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন:
|সংগ্রহের-তারিখ=(সাহায্য) - ↑ Freixa, Elena (13 March 2011)। "Catalunya, bressol d'èxits de dues rodes"। Edició de Premsa Periòdica ARA, SL। núm. 104 (Catalan ভাষায়)। Barcelona: Diari Ara। পৃষ্ঠা 30–31 http://www.ara.cat/ara_premium/cronica/Catalunya-bressol-dexits-dues-rodes_0_443355718.html। সংগ্রহের তারিখ 14 març 2011। এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন:
|সংগ্রহের-তারিখ=(সাহায্য);|শিরোনাম=অনুপস্থিত বা খালি (সাহায্য) - ↑ "Historia de Ossa"। tumotoverde.com (Spanish ভাষায়)। ৪ জানুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ 4 juliol 2011। এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন:
|সংগ্রহের-তারিখ=(সাহায্য) - ↑ Pi, Pere (জুলাই ২০১২)। "45. El senyor Bultó"। No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi (Catalan ভাষায়)। Barcelona: Autoedition (Service Point)। পৃষ্ঠা 79–80। আইএসবিএন 9788461590353।
- ↑ "Motocicletas que perviven en el recuerdo" (Spanish ভাষায়)। El Periodico del Motor। ২২ মার্চ ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ 21.3.2014। এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন:
|সংগ্রহের-তারিখ=(সাহায্য)