পায়োনীয়ার ১০ (মূলত পায়োনীয়ার এফ নামে পরিচিত) হল মার্কিন ২৫৮ কিলোগ্রামের স্পেস প্রোব, যা সর্বপ্রথম বৃহস্পতি গ্রহের অভিযান সম্পন্ন করে। [১] তারপর, পায়োনীয়ার ১০ সর্বপ্রথম সৌরজগত থেকে বের হওয়ার গতিবেগ অর্জন করে। এই মহাকাশ অভিযানের প্রকল্পটি ক্যালিফোর্নিয়ার নাসা এমস রিসার্চ সেন্টার দ্বারা পরিচালিত হয়, এবং স্পেস প্রোবটি TRW দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।

পায়োনীয়ার ১০
গভীর মহাকাশে পায়োনীয়ার ১১ এর চিত্রণ
অভিযানের ধরনগ্রহ এবং হিলিওস্ফেয়ার অনুসন্ধান
পরিচালকনাসা / ARC
সিওএসপিএআর আইডি1972-012A
এসএটিসিএটি নং5860
ওয়েবসাইটPioneer Project website(archived)
NASA Archive page
অভিযানের সময়কাল30 years, 10 months, 22 days
মহাকাশযানের বৈশিষ্ট্য
প্রস্তুতকারকTRW
উৎক্ষেপণ ভর২৫৮.৮ কিলোগ্রাম (৫৭১ পা)
ক্ষমতা155 watts (at launch)
অভিযানের শুরু
উৎক্ষেপণ তারিখমার্চ ৩, ১৯৭২, ০১:৪৯:০৪ (1972-03-03UTC01:49:04Z) UTC
উৎক্ষেপণ রকেটAtlas SLV-3C Centaur-D Star-37E
উৎক্ষেপণ স্থানCape Canaveral LC-36A
অভিযানের সমাপ্তি
সর্বশেষ যোগাযোগজানুয়ারি ২৩, ২০০৩ (2003-01-24)
Flyby of বৃহস্পতি
Closest approach১৯৭৩ ডিসেম্বর ৩
Distance১,৩২,২৫২ কিলোমিটার (৮২,১৭৮ মাইল)

পায়োনীয়ার ১০ মহাকাশযানে একটি ২.৭৪ মিটার ব্যাস অধিবৃত্তসদৃশ হাই-গেইন ডিশ এন্টেনা সম্পন্ন ষড়্ভুজাকার বাস বসানো ছিল। মহাকাশযানটি এন্টেনার অক্ষের চারপাশে ঘূর্ণন স্থিতিশীল ছিল। প্রেরনকালে চারটি রেডিওইসোটোপ থারমোইলেক্ট্রিক জেনারেটর সম্মিলিতভাবে এটিকে ১৫৫ ওয়াট বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করেছিল।

১৯৭২ সালের ৩ মার্চ এটি ফ্লোরিডার কেপ কেনেভেরাল থেকে অ্যাটলাস-সেন্টর এক্সপেন্ডেবল গাড়ি কর্তৃক মহাকাশে প্রেরন করা হয়। ১৯৭২ জুলাই ১৫ থেকে ১৯৭৩ ফেব্রুয়ারি ১৫ এর ভেতর এটিই সর্বপ্রথম বিজ্ঞানীদের মাঝে গ্রহানু বেষ্টনী নিয়ে তর্কের ঝর সৃষ্টি করে। ৬ নভেম্বর ১৯৭৩ সালে মহাকাশযানটি বৃহস্পতির ২৫,০০০,০০০ কিমি পরিসীমার মধ্যে ফটোগ্রাফি শুরু করে এবং সর্বমোট প্রায় ৫০০ ছবি পৃথিবীতে পাঠায়।

তথ্যসূত্র সম্পাদনা

  1. Fimmel, R. O.; W. Swindell; E. Burgess (১৯৭৪)। SP-349/396 PIONEER ODYSSEY। NASA-Ames Research Center। SP-349/396। ২০১২-০১-১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-০১-০৯ 

বহিঃসংযোগ সম্পাদনা