রাজীব গান্ধী সমুদ্রসেতু: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

'''রাজীব গান্ধী সমুদ্রসেতু'''<ref name="official_name"/> বা '''বান্দ্রে-বরলী সমুদ্রসেতু''' ([[মারাঠি ভাষা|মারাঠি]]: वांद्रे-वरळी सागरी महामार्ग) [[ভারত|ভারতের]] বাণিজ্যিক রাজধানী [[মুম্বাই]] শহরের পশ্চিম শহরতলি ও [[বান্দ্রে]] অঞ্চলের সঙ্গে [[নারিম্যান পয়েন্ট|কেন্দ্রীয় মুম্বাই]]য়ের [[বরলী]] অঞ্চলের সংযোগরক্ষাকারী প্রি-স্ট্রেসড কংক্রিট ভায়াডাক্ট অ্যাপ্রোচ সহ একটি [[কেবল-স্টেইড সেতু]]। এটি [[ওয়েস্ট আইল্যান্ড ফ্রিওয়ে]] প্রকল্পের প্রথম পর্যায়। বর্তমানে এই সেতুর চারটি লেন যানচলাচলের জন্য উন্মুক্ত।<ref>[http://www.bandraworlisealink.com/details.html Refer to Package IV - Project Status]</ref> কাজ সম্পূর্ণ হওয়ার পর এটি ৮ লেনের সেতু হবে।<ref>http://www.bandraworlisealink.com/photo.html</ref> [[মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক উন্নয়ন নিগম]] পরিকল্পিত সেতুটি নির্মাণ করে [[হিন্দুস্তান কনস্ট্রাকশন কোম্পানি]]। সেতুটি তৈরি করতে খরচ হয় প্রায় ১৬০০ কোটি [[ভারতীয় টাকা|টাকা]]। ২০০৯ সালের ৩০ জুন [[ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস|কংগ্রেস]] সভানেত্রী তথা [[ইউনাইটেড প্রগ্রেসিফ অ্যালায়েন্স|ইউপিএ]] চেয়ারপার্সন [[সোনিয়া গান্ধী]] সেতুটি উদ্বোধন করে জনসাধারণের জন্য খুলে দেন।<ref>http://timesofindia.indiatimes.com/Cities/Mumbai/Bandra-Worli-sealink-opens-midnight/articleshow/4718305.cms</ref> এই সেতু নির্মাণের ফলে বান্দ্রে থেকে বরলী পর্যন্ত ৪৫-৬০ মিনিটের যাত্রাপথের সময়কাল ৭ মিনিটে নেমে আসে।<ref>[http://www.business-standard.com/india/news/bandra-worli-sea-link-extendedto-haji-ali/323162/ Bandra-Worli sea link extended up to Haji Ali]</ref> সপ্তাহের স্বাভাবিক কর্মদিবসে এই সেতু ধরে গড়ে ২৫,০০০ যান চলাচল করে।<ref>[http://www.mumbaimirror.com/index.aspx?page=article&sectid=2&contentid=20090718200907180205256254cd9735b Sea Link is the new weekend hotspot ]</ref>

 

{{Reflist}}

 

{{commonscat|Bandra-Worli sea link}}

 

{{Mumbai topics}}

 

 

[[en:Bandra–Worli Sea Link]]

[[gu:બાંદ્રા-વરલી સમુદ્રસેતુ]]

[[kn:ಬಾಂದ್ರಾ-ವರ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕ]]

[[ml:ബാന്ദ്ര-വർളി കടൽപാലം]]