সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
Mamun2a (আলোচনা | অবদান)
Mamun2a (আলোচনা | অবদান)
৯ নং লাইন:
 
== সুবিধা ও অসুবিধা ==
[[সিসা]] ও [[বেনজিন]] মুক্ত। রক্ষনাবেক্ষন খরচ কম। এটি সিলড টেকনোলোজি বিধায় লিকেজ ও বাষ্পিভবন কম। গ্যাস [[বাংলাদেশ|বাংলাদেশের]] সর্ববৃহৎ প্রাকৃতিক সম্পদ,এটি সহজলভ্য ও সস্তা। সিএনজি বিক্রি হয় কিউবিক মিটার হিসেবে ১ সিএম সিএনজি'র [বর্তমান মূল্য ১৬।৫ [[টাকা]] প্রায়। অথচ ১ লিটার [[পেট্রোল]] ৭৪ টাকা ও [[ডিজেল]] ৪৪ টাকা। উভয়ের মাইলেজ প্রায় সমান, অর্থাৎ বিপুল সাশ্রয়। সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো: জ্বালানি তেল আমদানি বাবদ দেশের বিপুল পরিমাণ বৈদেশিক মূদ্রার সাশ্রয়। এছাড়াও পরিবেশ রক্ষায় এর যথেষ্ট অবদান রয়েছে।
 
এর অসুবিধা তেমন নেই। তবে সিএনজি-তে রূপান্তরের উচ্চমূল্য, গ্যাস সরবরাহের অপর্যাপ্ততা, সিলিন্ডারের উচ্চমূল্য, সারাদেশে ছড়িয়ে দিতে না পারা এর বড় সমস্যা। ইঞ্জিনের সঠিক পরিচর্যার মাধ্যমে, আরো বেশি গাড়িকে সিএনজি-তে রূপান্তর, এবং সারাদেশে পর্যাপ্ত গ্যস স্টেশন স্থাপনের মাধ্যমে এসব সমস্যাও দূর করা সম্ভব।